Кола DVR Sho-Me Combo 3: отзиви, описание, преглед и функции

Някои шофьори мечтаят за приличен навигатор в колата,

В центъра на тази статия - комбинирана версия на DVR, навигатор и радарен детектор. Южнокорейската компания, ангажирана в производството на аксесоари за автомобили, представи на страните от ОНД цялата изисквана функционалност на едно устройство и на достъпна цена (10 000 рубли). Неговото име е Sho-Me Combo 3. Отзивите, описанието, рецензията и спецификациите ще помогнат на читателя да научи повече информация за новостта на вътрешния автомобилен пазар.

Позициониране на пазара

Тази симбиоза на трите популярни автомобилни аксесоари е напълно разбираема - собствениците на коли искат не само да се движат по пътя удобно. Много шофьори имат удоволствието да наблюдават едно устройство на предното стъкло на колата, а не на три. Това автомобилист комфорт и се превърна в основен критерий за производителя, представи на света към устройство "3 в 1" - навигация, DVR, радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзиви отрицателния характер на комбинацията от тези три автомобилни аксесоари, за да бъде намерен.

Що се отнася до ценовата политика, тогава производителят отиде да се срещне с купувачите. Аналогично по отношение на функционалността, устройствата ще струват на бъдещия собственик точно 2 пъти по-скъпо. Както обаче показва практиката, три отделни устройства все още се използват рационално, защото когато един компонент се провали, другите две продължават да работят. И в комбинираните системи, собственикът губи цялата функционалност наведнъж.

Първото познание

Комбинираното устройство се доставя в цветна кутия с големи размери, но купувачът не трябва да се страхува от факта, че самият регистратор ще бъде толкова голям, колкото е показано в медиите на снимката. Самата притурка е малка и прилича на цифрова камера от далеч. В допълнение към самото устройство, в кутията потребителят ще намери скоба за прикрепване на притурката към предното стъкло на колата, няколко интерфейсни кабела и огромно ръководство за употреба.

Заслужава да се отбележи, че управлението е най-важният аксесоар, който има DVR Шо-Me Combo 3. Отзиви собствениците гарантират, че устройството не е възможно без инструкциите, за да създадат и пуснат в експлоатация, и в медиите, в описанията, стъпка по стъпка действия на нито един потребител не.

Спецификации на DVR

За видеозапис се реагира 2-мегапикселов сензор, който може да записва видео в MP4 формат на FullHD резолюция (1920 x 1080 dpi). Скоростта на видео потока е 30 кадъра в секунда, а компресирането на данните използва кодека H.264. Не можем да кажем, че тези спецификации са перфектни, но те са достатъчни, за да се съобразят с броя на автомобилите и лицата на шофьорите по време на шофиране. В крайна сметка, за това и се нуждаете от кола DVR Шо-Me Combo 3. Потребителят ласкаят опише изпълнение лещи, с които не само да регулирате яркостта на изображението, но и за промяна на фокуса.

Допълнителна функционалност на DVR

Устройството има вградена памет с капацитет 1 гигабайт и поддържа работа с подвижни карти с памет. Вярно е, че има ограничения върху размера на медиите, то е 32 гигабайта. Устройството поддържа циклично записване и има функция за запис на видео в екстремни условия. Оставете го да звучи гордо, но тя всъщност е много проста: DVR Шо-Me Combo 3 има вграден G-сензор, който деактивира режима на удар презаписване, което позволява на собственика да видите кадри по всяко време.

Естествено, всички параметри могат да се персонализират и потребителят може лесно да определи якостта на удара и да реши проблема с цикълите на пренаписване. Жалко, че картата с памет е твърде малка, може би производителят ще реши този недостатък, като пусне нов фърмуер за комбинираното устройство.

Специален навигатор

Що се отнася до качеството на работата със сателитите, DVR Sho-Me Combo 3 GPS, отзиви е положителен. Дори с студен старт (след изваждането на батерията), за да определите местоположението, не повече от пет минути. Устройството поддържа зареждането на географски карти, може да бъде актуализирано и демонстрира стабилна работа в процеса на шофиране. Собственикът на автомобила може напълно да се довери на навигатора, всъщност, за разлика от китайските устройства, притурката няма да го доведе до задънена улица или към насрещното платно на еднопосочния трафик.

Софтуерът за навигация има вградена функция "правилно шофиране". Това причинява отрицателни за всички собственици на устройства. В края на краищата, кога превишена скорост един щателен глас непрекъснато информира за това (естествено, с увеличение). Много ентусиасти на автомобили не могат да разберат защо анти-радарът е тогава, ако нормален навигатор се грижи за потребителя.

Недостатъци на навигационната система

И ако собствениците, съдейки по обратната връзка, няма претенции към хардуера на устройството, а след това към програмата за работа с навигация има много въпроси. Започнете по-добре с факта, че в режим GPS не можете да изключите звука. Направете го по-тихо - моля, но няма да можете да изключите напълно говорителя. Разбира се, това предизвиква голямо негативно заобикалящата устройството Шо-Me Combo 3. Отзиви собствениците са пълни с готови решения за отстраняване на проблема: единият е препоръчително да инсталирате неофициален фърмуер, както и други по-лесно да спойка допълнителен резистор към високоговорителя.

Подкрепата за всички видове карти не обхваща имената на улиците на малките градове. Не е ясно какви са ресурсите, които производителят е използвал, но очевидно никога не е чувал за картите на Yandex. Това е търсенето на правилния адрес в малките населени места и е второто най-важно отрицателно в това комбинирано устройство. И отново всички надежди на потребителите за актуализирания фърмуер.

Спасител на всички шофьори

Много от собствениците на коли осигуряват другите, че ремонт и закупуване на нови лети джанти колата им снабдени с радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзивите са разбираеми - любители да карам бързо само записан на санкции. Ефективността на откриването на радари, или по-скоро на методите за откриване и използване на всякакви честоти, може да се каже за неопределено време. Тя ще бъде по-лесно да се обобщи - по пътищата на страните от ОНД, както и една малка част от Източна Европа не е радар, който не може да се открие Шо-Me Combo 3.

Това е само за постигане на максимална ефективност при определяне на действието на радара, трябва да направите фина настройка на устройството. И да го направите без истински радар е много трудно. Факт е, че производителят е оборудвал притурката с няколко режима на откриване, които могат да бъдат независимо настроени (град, маршрут, скорост и т.н.). При производителността в завода работят лошо - радарът пикове на градските улици или е празен при пътуване при висока скорост.

Контролен панел на устройството

LCD екранът на рекордера не поддържа входен сигнал. Това наистина е сериозна грешка на производителя, тъй като XXI век, и ние трябва да се реагира по някакъв начин на пазарните тенденции. И не мисля, че голям брой бутони може да коригира ситуацията с въвеждането на данни в Шо-Me Combo 3. Коментари собственици твърдят, че само бутоните удобно превключване режима, но фина настройка е трудно - това отнема време, постоянство и способността да прочетете инструкциите за работа ,

Що се отнася до бутоните, тогава производителят успя да осуети всички купувачи. Ключовете, разположени в двата края на устройството, са изцяло ангажирани с управлението на устройството. Съответно, преди да въведете данни, трябва да проучите функционалността на всички бутони и едва след това да извършите настройката.

Странност в работата на фърмуера

На комбинираното устройство Sho-Me Combo 3 отзивите за отрицателен характер винаги започват с описание на софтуера. Факт е, че производителят доставя на пазара неконтролируем фърмуер. Коригирайки една грешка, програмистите на компанията се занимават с друга. Също така има оплаквания срещу производителя - технолозите инсталират първата версия на софтуера в устройството, като се доверяват на крайния потребител да се актуализира. Да, това решение е по-лесно, но много купувачи, когато купуват рекордер, незабавно го инсталират в машината и не работят, за да променят фърмуера. Следователно всички негативи: вторият спад в записа, невъзможността за промяна на силата на звука, липсата на настройка на сензора G и много други неудобства.

Характеристики на хардуера

Собствениците на комбинирано устройство трябва да се грижат за наличието на четец на карти на компютъра, ако искат да гледат кадрите вкъщи. Проблемът е, че когато се свързвате рекордера към компютър или лаптоп, не е възможно на ниво хардуер за откриване радар детектор Шо-Me Combo 3. Отзиви от потребители твърдят, че проблемът е драйвер, който просто не съществува за всички операционни системи, с изключение на Windows 10.

Въпросите са там и работата на HDMI интерфейса. Няма да можете да видите кадрите на дисплея с течни кристали. Естествено, има много въпроси към неработещия интерфейс за всички автомобилисти. Въпреки това, в инструкцията, в раздела за описание на HDMI порта, е написано черно и бяло, че този контролер е предназначен за разширение и работи само в режим "навигатор". Много потребители се надяват, че при актуализирането на фърмуера на производителя на устройството ще реши този проблем в работата на HDMI порта.

В заключение

Отлична функционалност, но суров софтуер - така можете да опишете накратко комбинираното устройство Sho-Me Combo 3. Обратната връзка от потребителите потвърждава такива заключения. В края на краищата, към хардуера (ако затворите очите си за функционалността на бутоните), никой не твърди: анти-радар, навигатор, видеорекордер - всичко работи перфектно. Много настройки, удобно меню, малки размери, избор на режими - какво друго се нуждаят ентусиастите от колата? Но програмната част от въпросите не може да бъде разгледана. Затова заключението за комбинираното устройство е очевидно - търсещите купувачи са по-добре да търсят друго решение на пазара и всички останали потенциални собственици ще се нуждаят от силни нерви за фина настройка на мултифункционалната притурка.