GLONASS е ... Глобални навигационни спътникови системи. Какво е GLONASS и как се различава от GPS

Системата GLONASS е най-големият навигационен комплекс, който ви позволява да проследявате местоположението на различни обекти. Проектът, стартиран през 1982 г., все още се развива активно и се подобрява. Работата се извършва както върху техническата поддръжка на GLONASS, така и върху инфраструктурата, която позволява на системата да бъде използвана от все повече хора. Така че, ако в първите години на комплекса сателитната навигация се използва главно при решаване на военни задачи, днес GLONASS - технологична позициониране инструмент, който се е превърнал от съществено значение за живота на милиони граждански потребители.

Глобални сателитни навигационни системи

С оглед на технологичната сложност изпълнението на проектите Глобалното сателитно позициониране днес само две системи могат напълно да съответстват на това име - GLONASS и GPS. Първият е руски, а вторият е плод на американски разработчици. От техническа гледна точка GLONASS е комплекс от специализирани хардуерни съоръжения, разположени както на орбита, така и на земята.

За комуникация със спътници се използват специални сензори и приемници, които четат сигнали и формират данните за позицията на базата си. За да изчислите параметрите на времето, специални атомен часовник. Те служат за определяне на положението на обекта, като се вземат предвид преводите и обработката на радиовълните. Намаляването на грешките позволява по-надеждно изчисляване на параметрите за позициониране.

Функции на сателитната

Обхватът на задачите на глобалните системи за сателитна навигация включва определянето на точното местоположение на наземните обекти. В допълнение към географското местоположение, глобалната навигация сателитни системи позволяват да се вземат предвид времето, пътят, скоростта и други параметри. Тези задачи се осъществяват чрез сателити, разположени в различни точки над земната повърхност.

Използването на глобалната навигация се използва не само в транспортната индустрия. Сателитите помагат при търсене и спасяване, извършват геодезически и строителни работи и без тях координацията и поддръжката на други космически станции и апарати не са пълни. Военната индустрия също не остава без подкрепата на системата GPS. GLONASS-навигатор за Подобни цели са осигурени със защитен сигнал, предназначен специално за разрешеното оборудване на Министерството на отбраната.

Системата GLONASS

Системата започна своята пълноценна експлоатация едва през 2010 г., въпреки че опитите за въвеждане на комплекса в активна работа бяха предприети от 1995 г. насам. В много отношения проблемите бяха свързани с ниската дълготрайност на използваните спътници.

Понастоящем GLONASS е 24 спътника, които работят в различни точки на орбитата. Като цяло навигационната инфраструктура може да бъде представена от три компонента: космически превозни средства, контролен комплекс (осигурява контрол на групирането в орбита), както и навигационни технически средства на потребителите.

24 сателита, всеки от които има постоянна височина, са разделени на няколко категории. Има 12 спътника на полукълбо. С помощта на сателитни орбити се формира решетка над земната повърхност, благодарение на сигналите, от които се определят точните координати. В допълнение, спътникът GLONASS има няколко резервни обекта. Те също са в собствената си орбита и не стоят на свобода. Техните задачи включват разширяване на обхвата върху определен регион и замяна на неуспешни спътници.

GPS система

Американският аналогов GLONASS е GPS система, която започна своята работа и през 80-те години на миналия век, но само от 2000 г. насам точността на определяне на координатите дава възможност за широкото разпространение сред потребителите. Към днешна дата GPS сателитите гарантират точност до 2-3 м. Забавянето в развитието на способностите за навигация за дълго време се дължи на ограниченията за позициониране на изкуствен характер. Независимо от това, тяхното премахване направи възможно определянето на координатите с максимална точност. Дори при синхронизация с миниатюрни приемници, се постига резултат, съответстващ на GLONASS.

Разлики между GLONASS и GPS

Има няколко разлики между навигационните системи. По-специално, има разлика в характера на подреждането и движението на спътниците в орбити. В комплекса GLONASS те се движат по три равнини (осем спътника на всеки), а в GPS системата се планира да работи в шест равнини (около четири на равнина). По този начин руската система осигурява по-широко покритие на земната територия, което се отразява в по-голяма точност. На практика, обаче, краткосрочният "живот" на вътрешните спътници не позволява да се използва пълният потенциал на системата GLONASS. GPS, от своя страна, поддържа висока точност поради прекомерния брой сателити. Независимо от това руският комплекс редовно въвежда нови спътници, както за целенасочена употреба, така и като резервна поддръжка.

Също така се използват различни методи за кодиране на сигнала - американците използват CDMA код, а в GLONASS - FDMA. При изчисляването на данните за позициониране от приемниците руската спътникова система осигурява по-сложен модел. В резултат на това използването на GLONASS изисква висока консумация на енергия, което се отразява в размерите на устройствата.

Какво позволяват възможностите на GLONASS?

Сред основните задачи на системата е определянето на координатите на обект, способен да взаимодейства с спътниците GLONASS. GPS в този смисъл изпълнява подобни задачи. По-специално се изчисляват параметрите на движението на сухоземни, морски и въздушни обекти. След няколко секунди превозното средство, осигурено от подходящия навигатор, може да изчисли характеристиките на собствения си трафик.

Същевременно използването на глобалната навигация вече е задължително за някои категории транспорт. Ако в 2000 г. разпространението на спътниковата навигационна се отнася до контрола на някои стратегически активи, днес приемниците са оборудвани с военноморски и въздушни кораби, обществен транспорт и др. Е. Възможно е и задължението да гарантират ГЛОНАСС-навигатори на всички частни автомобили в близко бъдеще.

Какви устройства работят с GLONASS

Системата е в състояние да осигури непрекъснато глобално обслужване на всички категории потребители без изключение, независимо от климатичните, териториалните и времевите условия. Подобно на GPS услугите, GLONASS навигаторът се предоставя безплатно и навсякъде по света.

Сред устройствата, които имат възможност да приемат сателитни сигнали, не само навигационни навигационни средства и GPS приемници, но и клетъчни телефони. Данните за местоположението, посоката и скоростта се изпращат на специален сървър през GSM мрежи. Използването на възможностите за спътникова навигация се подкрепя от специална програма GLONASS и различни приложения, които се занимават с обработката на карти.

Комбинирани приемници

Териториалното разширяване на спътниковата навигация доведе до сливането на двете системи от гледна точка на потребителя. На практика устройствата GLONASS често се допълват от GPS и обратно, което увеличава точността на параметрите за позициониране и времето. Технически това се осъществява чрез два сензора, интегрирани в един навигатор. Въз основа на тази идея се произвеждат комбинирани приемници, работещи едновременно с GLONASS, GPS и свързаното с тях оборудване.

В допълнение към подобряването на точността на определянето географски координати Такава симбиоза дава възможност да се проследи местоположението, когато сателитите на една от системите не са уловени. Минималният брой орбитални обекти, чиято "видимост" се изисква за навигатора, е три единици. Така че, например, ако програмата GLONASS стане недостъпна, GPS сателитите ще бъдат спасени.

Други системи за спътникова навигация

Европейският съюз, както и Индия и Китай, са ангажирани с разработването на проекти, подобни на GLONASS и GPS. Европейската космическа агенция планира да въведе система Galileo, състояща се от 30 спътника, която ще постигне несравнима точност. В Индия се планира да се стартира IRNSS система, работеща чрез седем спътника. Навигационният комплекс е ориентиран към вътрешна употреба. Системата Compass от китайски разработчици трябва да се състои от два сегмента. Първият ще включва 5 сателита, а вторият - 30. Съответно авторите на проекта приемат два формата на услугата.