Магомед Толбоев - тестов пилот, герой на Руската федерация: биография

Магомед Толбоев - Герой на Русия. Той е допринесъл значително за развитието на авиацията, е един от известните тестови пилоти на Русия от съвременната епоха. Освен това той е атлет, политик и общественик. На 20 януари Magomed Tolboyev отпразнува своята годишнина - той навърши 65 години.

семейство

Толгоев Магомед Омарович е от Дагестан. Той е роден през 1951 г. в село Сограт в семейство Авар с много деца. Майка му Джамгарат Алиева работеше в колективното стопанство, а баща му Омар Магомедович беше шофьор. По-големият брат на Тайгиб получи и титлата Герой на Русия.

образуване

Магомед Толбоев е кадет на EVVAL (Висше Военно училище по пилоти на Йеиск) и завършва през 1973 г. След това е обучаван в редица образователни институции.

Толбоев е учил във вечерния отдел в Московския авиационен институт (МАИ), специализиращ в системното инженерство (1984). Освен това завършва Висшето училище по социални науки (Висше училище за партия) в SW Group в Германия и също така завършва обучението си в Центъра за обучение на космонавтите. В продължение на две години учи в университета за приятелство, специализиран в историята на Русия. Той е кандидат за технически и исторически науки.

Обслужване в авиацията

Причината за живота му е авиацията. В службата в съветската армия Магомед Толбоев от 1969 г. насам. От 1973 г. насам пилотът на Военновъздушните сили на Съветския съюз.

Магомед Толбоев служи в бойната авиация на Военновъздушните сили на Военния окръг на Одеса и в Групата на съветските сили в Германия. Беше началник на част от обучението по парашут.

След завършването си през 1981 г., училището за тестови пилоти MAP СССР е изпратено до тях. ММ Громов в град Жуковски. И от 1984 г. насам командир на космическия кораб "Буран", тогава му е дадена квалификацията на тестов космонавт.

Като тестов пилот, той усвоил десетки самолети. Той лети на такива бойни превозни средства като МиГ-25, МиГ-29, Су-24 и др. Тестов пилот Толбоев работи с няколко нови експериментални и спортни самолета: той ги изучава и става първият, който ги качи на небето. В резултат на летателната и тестуващата си работа той успя да реши редица проблеми, свързани с авиационното оборудване, като например разработването на методи за борба с въздуха. Повторно в летателната си практика имаше непредвидени ситуации, но винаги излизаше от тях с чест.

Той е член на отряда на космонавтите на LII и е обучен в тренировъчния център за пилоти - космонавти, кръстен на Ю. Гагарин. В хода на това обучение бяха проведени уникални подготвителни полети. След това пилотите се подготвяха за полета на космическия совалката Буран, но никога не се случваше. Завършената космическа програма във връзка с финансовите проблеми, съществували в страната след вълната перестройка, беше ограничена. Тогава пилотът Магомед Толбоев напуска тестовата авиация.

В продължение на няколко години е член на националния отбор на СССР за авиационни спортове. През 2002 г. става съосновател на "CPC" ("Технологии за конверсия на пространството").

политик

През 1990 г. Магомед Омарович Толбоев бе номиниран за кандидат на народните депутати от РСФОС, но след това не успя да спечели необходимия брой гласове. Година по-късно, по време на пушката, той се изправи да защити Белия дом. В началото на 90-те години е сред малкото в Кавказ, които подкрепят Елцин.

Той почти станал ръководител на Република Дагестан, участвал в предизборна кампания и спечелил второ място на изборите (около 40% от гласовете).

След като се дипломира от PFUR, назован от Патрис Лумумба през 1993 г., той активно започва да се занимава с политика. През 1995 г. е бил заместник на Държавната Дума на първото свикване. Той също така става заместник-председател на комисията по промишленост, строителство, транспорт и енергетика.

Магомед Толбоев е бил секретар на Съвета за сигурност на Република Дагестан от 1996 г. до 1998 г. В това положение той извърши мащабна работа за предотвратяване на военните операции в Дагестан. През 1996 г. му беше предложено понятието за прекратяване на въоръжения конфликт в Чечения. Бил е член на групата "Нова регионална политика" (NPF).

По-късно участва в организирането на нова фракция, наречена "Стабилност". Толбоев, когато групата беше организирана, се премести от АЕЦ. През юли 1995 г. той се премества в "Русия" фракция. През 1994 г. - делегат От Конституционното събрание Дагестан. През 2012 г. Толбоев стана довереник на кандидат за президент.

Какво прави сега Magomed Tolboyev?

Живее и работи в град Жуковски. Професионалните му дейности са свързани с публични, тестващи, военно-експертни, политически, научни и спортни области. Към днешна дата той работи в политическия консултативен съвет под президента на Русия. Той все още не напуска авиацията, тъй като е президент на руската корпорация "Авиация". Освен това той е почетен президент на въздушното шоу "Макс", както и федерацията "Ушу-санда".

Награди и награди

Заслужаваше няколко почетни заглавия: герой на Русия, носител на орден на червения банер на труда. През 1992 г., по президентски указ, той получава титлата Герой на Русия за демонстриране на героизъм и смелост в тестването на авиационно оборудване. Толбоев е военен пилот на третата класа, почетен пилот за тестване на Руската федерация, кандидат за исторически науки. През 1989 г. е награден с Орден на червения банер на труда. През 2006 г. става доктор по исторически науки. Военна ранг - полковник на резерва. През 2011 г. получава титлата "Почетен работник на транспорта на Русия". Той има Ордена за заслуги за Република Дагестан.

Личен живот

Магомед Толбоев е женен. Той има три деца. Дъщеря Марина е образована в Лондон и завършва университета в Метрополитен там. Син Руслан е главен изпълнителен директор на двете компании, както и акционер в редица предприятия. Втората дъщеря Наталия е моден дизайнер. Със съпругата си Магомед Толбоев се срещнал, докато бил кадет на училището на Йеиско и по това време практикувал в Таганрог. В гарнизона, след това е работил бъдещата си съпруга Любов Василиева - родна казашка жена. Една година след запознаването им, през 1977 г., се оженили.

Спортни дейности

През 2011 г. става президент на Руската федерация по ръгби. Магомед Толбоев е любител на различни видове спорт: тенис, футбол, волейбол, парашутни скокове в планините, планински ски. Той е кандидат за майстор на спорта и е ангажиран свободна борба. Почетен президент на федерацията "Ушу санда" в Москва.

Зеленчукова ферма в Бируйово

През 2013 г. се появи спонтанно възраждане в Западна Бируйово, една от областите на Москва. Ето плодова и зеленчукова база "Покровская", заради която всъщност тогава имаше вълнения на хората. Местните жители бяха недоволни от факта, че в базата работят много нелегални имигранти, които според тях са източник на престъпност в района. Те поискаха от властите да премахнат магазина за зеленчуци извън Московския околовръстен път, но те не получиха положителен отговор. Според официалната версия организирането на протеста е провокирано от убийството Егор Шербакова нелегален мигрант от Кавказ.

Във връзка с тези събития те започнали да говорят за Магомед Толбоев, тъй като по това време е бил почетен президент на ЗАО Нойе Чейомушки, който контролираше много добре известния магазин за зеленчуци в Бируйово. През 1992 г. е регистриран ЗАО "Нов Черномошки". Всъщност организацията е семеен бизнес: нейните братовчеди също притежават акции.

След инцидента проверките започнаха в зеленчуковата база, а скоро след нападението пазарът бе решен да затвори. Магомед Толбоев коментира тази ситуация: "Отговорността за това, което се случва в Бирулово, трябва да се носи от корумпирани полицаи и власти". Междувременно Толбоев посочва факта, че той е президент на пазара в Бируйово, но организацията "Нова Чермомушка".

Магомед Толбоев за катастрофата в Египет

Опитен асо коментира пред Националната информационна служба във връзка с трагичната авария - въздушната катастрофа, която се случи над Египет на 31 октомври 2015 г. Според него всяко бедствие може да има три причини: грешка на екипажа, технически неизправности или външно влияние. Така че, в конкретен случай, първите две причини могат незабавно да бъдат изтрити от този списък. Като специалист в областта на авиацията, Толбоев твърди, че самолетът е напълно подлежащ на експлоатация, а екипажът не може да стане виновник в тази ситуация.

Той е склонен към третия фактор: че някой се е намесил в работата на самолета. Бордът падна рязко, което показва появата на извънредна ситуация по линейката. Според Толбоев комуникационният неуспех е възникнал в резултат на експлозията, във време, когато самолетът е във въздуха и затова екипажът нямаше време да докладва на място за настъпилата непланирана ситуация.