Какво трябва да направя, ако светлината на въздушната възглавница се включи?

Съвременната кола се състои от много сложни системи. Системата за пасивна безопасност SRS Airbag е почти най-важната в автомобила, защото качеството на работата й в извънредна ситуация зависи от здравето и живота на хората. Ако не успее, съответната светлина върху таблото за управление светва. Тази крушка обикновено причинява паника сред шофьорите, защото това показва, че въздушни възглавници

SRS система

Във всички съвременни автомобили в салона можете да намерите маркировка SRS. Какво е това? Това означава? Даденото съкращение означава допълнителната система за задържане, която на руски означава "внедрена система за сигурност". Често се добавя фразата Airbag, която се превежда като "въздушна възглавница". Възглавниците са основният атрибут на системата. Но освен тях SRS включва и:

1. Предпазни колани.
2. Задвижващи устройства.
3. Сензори за удар.
4. Pyrocartridges.
5. Електронна система за управление.

Както всеки друг възел на колата, системата за сигурност може да се провали, ако една малка част не успее или надеждна връзка между елементите се загуби.

Принцип на действие

Когато сензорът установи шок, той предава аларма на системата и възглавниците се отварят. От момента на удара до разкриването на възглавниците преминава 30-35 милисекунди. В съвременните автомобили има специални батерии, които пускат системата в действие дори когато основната батерия е повредена.

Защо индикаторът на Airbag светва?

Ако инструментален панел колата ви е осветена въздушна възглавница за електрическа крушка, а след това в системата имаше някакъв проблем. Индикаторът може да свети или да мига на редовни интервали, като информира водача за кода за грешка.

Ако всичко е добро в системата за сигурност, когато запалването е включено, светлината мига около шест пъти. По този начин системата дава на шофьора да разбере, че всичко е наред. След това индикаторът самоувеличава и напомня само за следващия път, когато двигателят се стартира. Но ако се открият някакви проблеми или грешки, лампата продължава да гори. След като електрониката забеляза грешката, тя автоматично стартира търсенето на причините и изпраща кода за грешка в паметта.

След определен период от време след първия тест, системата отново проверява всички елементи. Ако идентификацията на грешката е била грешна или знаците, показващи неизправност, са изчезнали, диагностичният модул изтрива по-рано кода за грешка, изпратен в паметта. В този случай лампата изгасва и машината продължава да работи нормално. Когато системата разпознае неизправността, лампата продължава да мига.

Общи неизправности

Както вече разбрахте, ако крушката на вашата въздушна възглавница светне в колата ви, тогава има грешка в системата. Съвременните производители на автомобили се доближават до системата за управление на безопасността със специална отговорност. Следователно, устройствата, участващи в този възел, се считат за най-надеждни и надеждни в цялата кола. Така че, ако светлинната крушка на неизправността на възглавницата за безопасност е осветена, няма смисъл да се оплаквате от ненадеждност на системата. Не забравяйте, че диагностичните органи на SRS Airbag са рядко погрешни!

Ако индикацията за въздушна възглавница е включена в колата, това може да се дължи на такива проблеми:

1. Нарушаване на целостта на един от елементите на системата. Няма значение дали е малка или голяма, важна или не.
2. Нарушаване на сигнала между елементите на системата.
3. Проблеми с контактите, намиращи се на вратата. Най-често това се случва след ремонт или подмяна на контактите. Ако забравите да свържете някой от съединителите, светлината ще започне да свети.
4. Повреда на датчиците.
5. Затваряне или всякакъв вид повреда на окабеляването в системната верига.
6. Предпазен предпазител. Прост проблем, който много хора помнят на последно място, след като вече са демонтирали половината от машината.
7. Софтуер или механични повреди на контролния блок на SRS Airbag.
8. Нарушаване на целостта и консистенцията на елементите на веригата, дължащи се на подмяната или ремонта на сигнализация.
9. Неточност при подмяната на седалките или почистването в кабината. Под седалките е окабеляване, което уврежда, което можете да деактивирате цялата верига от устройства.
10. Възстановяване на възглавничките след злополука, без да се настрои отново паметта в контролния блок.
11. Прекомерна съпротива на една от възглавниците.
12. Напрежението на автомобила е твърде ниско. Ако светлината на въздушната възглавница се включи по тази причина, при смяната на батерията всичко ще попадне на място.
13. Излишък от живота на пиро-картриджите или самите възглавници. Като правило този период е около 10 години.
14. Непрофесионална настройка, която често води до нарушаване на целостта на електрическата верига или сензорите.
15. Мокри сензори при измиване на автомобила.
16. Батерията не е сменена правилно.
17. Неправилна подмяна на волана.

лекарство

Сега знаем защо светлинната крушка на въздушната възглавница светва. Остава само да разберем как да решим този проблем. Отстраняването на неизправности се състои от следните етапи:

1. За начало системата проверява ефективността си в момента на включване на запалването. Ако се открият грешки, той записва техния код на централния блок за управление.
2. Съветникът чете кода и определя причината за проблема.
3. Специалната диагностична апаратура проверява системата.
4. Капитанът извършва ремонтни операции.
5. Остава само да се актуализира паметта на управляващото устройство и проблемът се решава.

Опитвате се у дома да поправите системните проблеми SRS Airbag не се препоръчва! Първо, елементите на системата не са толкова лесни за получаване. На второ място, за да се премахне разбивката, тя трябва да бъде идентифицирана. И без специално оборудване това е невъзможно. Трето, тази система може да ви спаси живота, така че по-добре да поверите ремонта на професионалистите. Карането, пренебрегвайки индикатора, също е опасно. Ако възникне злополука, възглавниците може да не се отварят. Но те могат лесно да ви ударят без причина.

Сега ще разгледаме някои примери за решението на дадения въпрос от шофьори на различни марки автомобили.

Крушката на възглавницата за безопасност на "Chevrolet-Lachetti" е осветена

След като шофьорът на тази кола забеляза, че по време на пускането на двигателя SRS крушката не мига, а се изгаря пет секунди, после изгасва. Така че се повтаряше всеки път, когато изграждаше мотор. Причината беше следната - свалянето на стола, водачът освободи възглавницата и включи запалването, за да получи достъп до запалката. Системата се замисли за грешка и светлинната крушка на въздушната възглавница на лакътя светна. След това, когато столът и контактите бяха върнати на мястото, колата продължи да напомня за проблема.

Рено Логан

Собственикът на този автомобил има по-сериозен проблем. Всичко започна с факта, че един ден индикаторът на SRS светва. Тъй като шофьорът имаше известен опит по този въпрос, реши да го разбере сам. Премахване възглавница мъжки предната водача изключване терминалите (първи деактивиране "тегло") и отстранява капака на пластмаса колело. Между другото, той трябваше да свали волана с приятел, тъй като беше здраво притиснат. Това се случва не само за автомобилите Renault-Logan. Тя запали светлината на въздушните възглавници, както се оказа, след отстраняването на капака, което се дължи на факта, че примката на възглавница е бил отрязан, и с двете страни. Изтеглете блока подрулеви превключватели, Човекът извади повреден артикул и го замени.

"Нисан-Nout"

След почистване в колата собственикът забеляза, че SRS индикаторът е включен. Очевидно причината беше, че човекът докосна връзката под седалката с прахосмукачка. Първо се опита да извади терминала на батерията. На някои машини това помага, ако светлината на въздушната възглавница се включи. "Nissan" е подредена така, че информацията за грешката да бъде запазена веднага. За щастие това не е единствената характеристика на автомобилите на Nissan. Оказва се, че в автомобилите на тази марка, за да почистите системата от грешки, трябва да изпълните следната последователност от действия:

1. Избутайте спирачния педал. То не трябва да се освобождава до края на процедурата.
2. Включете ключа в положение ON.
3. Изчакайте, докато индикаторът на SRS мига.
4. Бързо преместете ключа в положение "ИЗКЛЮЧЕНО".
5. Елементите от втория до четвъртия трябва да се повтарят 3-5 пъти.

Ако това не помогне, тогава има сериозен проблем и трябва да се свържете с майсторите.

Toyota Camry

Един шофьор хвърли светлина върху въздушната възглавница на "Camry-40" по много интересна причина. Както вече споменахме, не само възглавници, но и колани са свързани със системата за сигурност. Така че, един ден в извънредна ситуация, собственикът на Toyota Camry, както казват те, "изстреля колан". Изстрел - това означава, че е изтеглена с такава скорост, че запушалката работи и коланът се задръсти. Възглавниците не бяха отворени, но ситуацията беше призната от системата като спешна и беше запазена контролен блок, което води до електрическа крушка.

заключение

Като обобщим гореизложеното, заслужава да се отбележи, че показателят SRS може да се запали по различни причини. Във всеки случай, не чакайте да излезе. Ако светлината е включена и нямате представа за причината за нейния неуспех, свържете се с майсторите, за да защитите себе си и пътниците си.