Адмирал Левченко: биография и снимки

Името на кораба не е абстрактно име, измислено от строителите, когато е поставено. Адмирал Левченко е истинска фигура, значима фигура в руската история. Той се е родил и е живял в дните на възникването на Русия като световна сила и в цялата държава на Съюза и е станал човекът, създал бъдещето си.

Начало на пътуването

Бързото му бъдеще за кариера адмирал Левченко Гордей Иванович започна училище джунг. Гордей, който е роден в Беларус, много малко момче, е влязъл в училището по морските дела - от този ден историята на живота му стана неразделна част от страниците на руската военна история.

След дипломирането си през 1913 г. той веднага бил "щастлив", за да стане участник в Първата световна война. Стрелките на бойни битки изстреляха в много младо момче истинска любов към военните дела. Ето защо, след събитията от Гражданската война и влизането в Комунистическата партия на всички (болшевики), те решиха да продължат образованието си.

През 1922 г. Гордей Иванович завършва Висшето военно училище и се присъединява към офицерските редици на руския флот.

Бърза кариера на адмирала

Дисциплина, трудолюбие, амбиция и упорита работа, която е била надарена с Gordey Левченко, му помогна да пее бързо нагоре по професионалната стълбица, и 22 години след освобождаването да се получи чин адмирал.

След няколко години, тъй като флот повиквателна е горд Иванович е назначен за командир на известния крайцера "Аврора", а през 1933 г. повишен в комисар на Каспийско флотилия. Неговият рекорд е пълна с най-различни позиции, включително и командир на бойните кораби в Балтийско море, командир на бригада разрушители в Черно море, и др. През 1939 г. получава Левченко длъжността командир на Балтийския флот.

Делът на Гордий Иванович беше труден период - войни, революции, промяна в начина на живот на страната. Той обаче винаги е бил много смел. По време на Великата отечествена война, бъдещият адмирал Левченко участва в защитата на Крим, Ленинград, при условие, че доставките на войски през пробив на блокадата.

Смелостта и смелостта, които им се показаха по време на войната, изиграха важна роля за кариерното развитие. От 1953 г. той е назначен за поста Адмирал-инспектор на военноморските сили на СССР, а по-късно заместник главен командир за бойно обучение. Това обаче беше последният период на кариерата му. През 1960 г. адмирал Левченко подаде оставка.

История на конструкцията на кораба

По ирония на съдбата, заложени в завода за тях. Жданов кораб първоначално е имал името на един от градовете Далечния Изток - Хабаровск. Съдбата, подготвена за големия кораб против подводница, обаче, беше изключителна съдба, изпълнена с успехи и победи, във връзка с която името изискваше съответствието. Три месеца след освобождаването - в края на май 1982 г. беше решено да се преименува БКП "Хабаровск" и да се даде името на Адмирал Левченко БКП. Тази дата съвпадна с годишнината от смъртта на адмирала Горджи Иванович, който почина в края на май 1981 г.

30 октомври 1988 г. Капитан 2 ранг - бъдещият контраадмирал - Ю А. Крисов за първи път вдигна военноморски флаг на кораба. От края на октомври 1988 г. започва историята на една от най-значимите бойни части на Северния червен банер флот и флота на Русия.

характеристики на

Съдът има следните параметри:

• Дължината е -160 м.
• Широчината е 19 м.
• Проект - 8 метра.
• Изместване - 7 тона / (пълен) 7.5 тона.
• Автономия - 30 дни.
• На екипажа са около 300 души.

Има следните видове оръжия:

• артилерия AK-100-AK-630.
• Ракетите "Дагер".
• Анти-подводница и минно торпедо.
• Авиационна група.

За удобство на възприятието бяха дадени закръглените фигури на адмирал Левченко на Би Би Си. Снимките ясно демонстрират силата и силата на оръжията си.

Страници на успеха

През първата година на обслужване, анти-подводница кораб "Адмирал Левченко", заключава триумфално - отборът спечели наградата на главнокомандващ на СССР Военноморските сили за успешното изпълнение на задачата за търсене на враг подводница лодка. Медалът постави основите за бъдещите победи на кораба в морското поле, които бяха много.

През следващите 3 години - от 1990 до 1992 г., отборът не искаше да се откаже от палмовия клон на шампионата на своите колеги в службата и три пъти поред стана победител във военните тренировъчни упражнения.

През 1993 г. корабът е инспектиран от министъра на отбраната Грачов и блестящо осъществява задачата си по слизането на акостиране и достъп до открито море, което още веднъж потвърждава високия професионализъм и сплотеността на екипа.

След кратка почивка през 1996 г. "адмирал Левченко" отново се превръща в най-добрият кораб за подготовка на различни сили на СВ и през 1997 г. отново повтаря успешното търсене на ядрена подводница.

През 2004 г. - блестящо търсене на подводните сили на врага в търсещата и стачка група кораби и нова награда на главния командир на руския флот.

През годините 2005-2006. вече отново потвърждава и уверено запазва заглавието на най-доброто на полуостров Кола.

През 2014 г., още Регалия Добави в kopilochku кораб - той приключи започна през декември 2013 г. дългия път, един от най-дългите, който си спомня най-новата история на флот на Русия. За 8 месеца "Адмирал Левченко" имал време да посетите флотове на Тихия океан, Балтийско и Черно море прекарват mezhflotskie учения, както и подаване Проливът на Месина.

Военни кампании

Само 2 години след стартирането на кораба "Адмирал Левченко" се присъедини към редиците на напредналите руски сили в морето и защитава интересите на страната край бреговете на Средиземно море.

По време на кариерата си корабът успява да посети:

• Средиземно море и пристанище Тартус през 1990 г.
• Френски Тулон през 1993 г.
• Английските пристанища в Портсмут и Плимут през 1996 г.
• Общият полярен архипелаг на Спицберген през 2003 г.
• Атлантическия океан и Средиземно море през 2007-2008 г., както и в Норвегия, Англия, Франция, Исландия и Тунис.
• Упражнения с Турция през 2009 година
• През 2009-2010 г. е служил в Аденския залив, както и край бреговете на Сирия.
• Защитени интересите на Русия в Средиземно море от 2013 до 2014 г.
• От 2014 г. той е неразделен участник в група от кораби на Северния флот, която следи ситуацията край бреговете на Сирия.

Почти 30 години брилянтно обслужване Би Би Си "Адмирал Левченко" успя 2 пъти да се изправи за ремонт. Всеки път, когато екипажът влезе в режим на работа със скорост на светкавицата и успешно изпълни задачите, които са му възложени.

Командир на кораба

За съжаление, в периодичните издания и книжните издания няма точни данни за командирите на кораба и ясна хронология на служебните им задължения. Според бюлетините е възможно да се създаде приблизителна картина:

• 1988-1995 - капитан на втория ранг Ю. А. Кръсов;
• 2005 - капитан 1 ранг АР Долгов;
• 2007 - капитан на ранг 2 SN Okhremchuk;
• 2010 - капитан S. R. Varick;
• 2012-2016 - Капитан 1 IM Krokhmal;

Днес "адмирал Левченко" не е просто едно значимо име в историята на Русия, а целият екип от хора със сходни мисли, които изпълняват отлично задачи, които защитават интересите на нашата родина. Това е сила и стане Северният флот. Това са онези, които всеки ден носят тежко бреме на служба и пазят спокойния ни сън.