Кой е лодката? Задължения на лодката

На всеки кораб има поща, отговорна не само за поддържането на доброто състояние на кораба, но и за "оглеждането" на екипа. Тези две важни задачи винаги лежаха на раменете на лодката. Но кой е лодката на кораба? Нека разгледаме по-подробно спецификата на тази професия.

Кой е Boatswain?

До 1798 г. няма лодки на лодки, работата им се извършва от сержант. Сертификатите и кодексите на морските закони, датирани през 1886 г., вече разясняват кой е лодката. Официално това е старши подофицер, неофициално длъжностно лице, което отговаря за състоянието на кораба, проверява платна и лодки, котви, кабели. По принцип прави всичко, за да направи кораба "тичащ" гладко и без проблеми.

Не всеки знае кой е лодката. Значението на думата се дешифрира както следва: това е човекът, на когото целият екип е подчинен. Той е по-стар в долните редици на моряците. Той ръководи цялата работа на екипажа на кораба, дава заповеди, контрол, помага на екипа да изпълнява качествено задачите си, начинаещи и младши персонал обучават морски плавателни съдове.

При управлението на лодката винаги имаше ред на кораба. Поведението, аргументите, разногласията, размириците и боевете, които по това време се случваха на кораби, също бяха под контрола на лодката. Те ги възпрепятстваха или ги заглушиха, ако вече избухнаха. Колкото по-добре се държеше отборът, толкова по-сплотена беше, толкова по-ценена беше работата на лодката.

Boatswain може да бъде различен, но взаимозаменяем

На всеки кораб винаги трябва да има ред. Boatswain, което означава "дракон" на игривия език на моряците, е престижен и високо уважаван ранг. Ако лодката на кораба имаше няколко, можеше да отговори само на командата, а другата за състоянието на въжетата и котва, третата отговаряше за състоянието на съоръженията и платната.

Ако корабът е голям, тогава лодката е разделена на първата, втората, третата и т.н. Това е много удобно. Има и старши ловец на лодки. Това означава, че той контролира не само екипа, но и всички останали лодки. Освен това той отговаря за изпълнението на нарежданията и уведомява морските лица за заповеди "отгоре". На свой ред лодката носи часовник, замествайки се един друг. Работата им се извършва по определен график.

Boatswain - какво означава тази дума? Според моряците, това е името на човек, който знае всичко и има време да контролира другите. Дори ако задължението е само да следи състоянието на платната или котвата, тогава ако е необходимо, един лодка винаги знае работата на другия. Той може да го направи не по-малко от качествено.

Как се променя нуждата от лодки през годините

Мнозина смятат, че това е спорна и противоречива професия. За нея е принадлежала лодката. Първото споменаване на такива хора на кораба се появява през 1667 година. След това е написан документ за "делата и структурата на кораба". Тогава се наричаше този ранг Бутман или ботеман. По-късно, както казахме по-горе, този пост се преименува на сержанти. Английското и холандското военноморски сили също имаха подобен пост. В преводите има нещо общо. И така, кой е този боцман? Това е човек на лодка (ботуш - флотилия или лодка, човек - човек, човек).

През 1720 г. в морския статут, лодката се появява отново. Трябва да се отбележи, че той управлява кабели и въжета, котви и тали, оборудване за закрепване и теглене. Този човек трябваше да знае името на всеки моряк, който служи на кораба. Документите показват, че лодката е задължена да предаде знанията си на студента, или по-скоро на няколко. След това сервираха в флота за дълго време, така че след като се спуснаха до брега, смъртта или нараняването трябва да бъдат достойно заменени.

В момента

Отмени заглавието на лодката през 1918 година. Въпреки това, дори и сега има такава професия на кораби. Моряците казват, че лодката е човек на кораба, който е много уважаван, но често е много зает с работа. На раменете му е всичко. Той е асистент капитан, приятел на целия екип и координатор на действията си.

Трябва да се отбележи, че базите за свободни места често предлагат на моряците да работят като лодки, а заплатата на тези членове на екипа винаги е по-голяма от тази на обикновен моряк. Единствените отрицателни - празници рядко се предлагат за лодки. Особено, ако е на кораба сам и няма заместител. Въпреки тежкия и продължителен работен график (от 6 до 12 месеца) популярността на тази професия не пада, а само расте.

Тръбата на Боусвайн

Boatswain Pipe е инструмент, чрез който се осъществява не само комуникацията с екипа, но и контрол над него. Тръбата произвежда специален тон на свирка, който "предава" реда на лодката до останалите моряци. На някои кораби в старите дни дори бе забранено да свирят, за да не се удавя или да се обърка командата, дадена от тромпета на лодката.

Понастоящем на големи кораби тръбите на лодката вече не съществуват. Използва се само за тържествени церемонии. Но на малки търговски кораби този инструмент все още е в разгара си. С негово съдействие лодката прави поръчки и прави поръчки. На членовете на младшите екипи не беше позволено да използват тръбата, което отново потвърждава високата позиция на лодката на корабите.

На пиратски кораб

Пиратските кораби не се различаваха от мирните кораби. Те имаха една и съща йерархия и военни редици. Корабът на лодката също присъства на пиратския кораб. Задълженията по него са почти същите като при лодките на мирни кораби. Но лодкият пират е отговорен за разрушаването на флага на врага или за унищожаването му на иззетия кораб.

Освен това всички спорове на екипа бяха решени и без участието на лодката. И ако един член на пиратския отбор не успя да предаде важния въпрос, предаде или омаловажи капитана, тежестта на наказанието също бе наложена на лодката. Той също отговаря за екзекуция, като по правило го изпълнява със собствената си ръка. Корабът-ловец на пиратски кораб не е необичаен, а по-скоро обичаен модел за онези времена.