Плавателен съд `Poltava`: описание, история на обслужването

През юни 1712 г. първият кораб плава от новопостроените хълмове на Адмиралтейството в Санкт Петербург. Това беше линеен кораб "Потава", оборудван с 54 пистолета и представляващ по това време много страхотна сила. Той е избран в памет на победата над шведите в известната битка, която се състоя на 27 юни 1709 г. Две десетилетия, до края на Северната война Полтава заедно с други кораби на Балтийския флот извършиха различни бойни мисии и участваха в шест морски кампании.

Предпоставки за създаване на флот

Изграждане на домашни военноморски флот беше предшествано от редица важни победи в хода на Северната война. Така че, благодарение на шведския крепости на Nienschanz и Безизбург Русия има достъп до Балтийско море. За да се запази завоюваните позиции по заповед на Петър I, два нови цитадела, един от които е изграден на Хеър Island Нева са били уволнени, е "люлката" на бъдещата столица ─ Санкт Петербург, а вторият ─ на Kotlin скали в залива на Финландия, е обявен за Kronshlot и се е развила с течение на времето в мощна укрепваща структура.

Въпреки това, без наличието на силен ефикасен ескадрон, тези мерки бяха недостатъчни. Първият флот на Петър Велики е създаден в корабостроителниците Olonets и Novoladozhskaya. От запасите им бяха пуснати четири линейни кораба: Виборг, Рига, Пернов и още една, която остана неназована. Основният недостатък на тези кораби е, че с достатъчно мощно артилерийско въоръжение те не отговарят на техническите изисквания от онова време и не са имали достатъчна плаваемост в дизайна си. По този начин руският флот се нуждае от спешна модернизация.

Запомни нов кораб

С тази цел в края на 1709 корабостроител Fedoseyev Moiseevich Sklyaevym е разработила нов 54-пистолет линеен кораб, който по-късно получава името "Полтава". Известно е, че при изготвянето на император Петър лично участвах I. Както се вижда от проучването на запазените в архивите на техническа документация, въз основа на тяхното потомство са положени напреднали по това време, за да се постигне не само на вътрешния, но и чуждестранни корабостроенето.

Тържественото полагане на кораба "Полтава" е направено на 5 декември (16), 1709 г. от самия суверен. За да се предотвратят закъснения, много преди този ден различни доставки от различни градове на страната бяха доведени до Адмиралтейската корабостроителница, сред които бяха части от бъдещия кораб, както и желязото и други необходими материали. Строителят на "Полтава" Петър Аз назначих FM Sklyaev, но с цялото му доверие лично контролираше работата, по време на която често даваше много ценни и практични инструкции.

Вечни неволи на Русия

Това не беше без инцидент, но без обичайното гърло в подобни случаи. Например, съобщения от Генерал-адмирал Ърл Ф. Apraksin в Адмиралтейството подредени наясно, че безгрижни служители не само не успяха да изпълнят изцяло поръчката за покупка на коноп, необходими за запушване на кораб корпус, но и този, който е получен беше изгнила и не е подходящ за случая. В допълнение, беше установено, че по-голямата част на дърводелците, които се използват за издигане на хижите, така църкви не могат да се справят с новата си работа. Необходимо бе спешно да се търси замяна между чужденци, пристигнали в Русия. Това доведе до допълнителни закъснения.

Така че това се състоя на руската служба на норвежкия адмирал KI Cruys Apraksin съобщи в редица недостиг, а понякога и явната кражба, виновникът когото счита за губернатор на Санкт Петербург, княз Негова светлост А. Д. Меншиков. Но поради близостта на последния с императора, беше невъзможно да се сложи край на неправомерните му действия. Въпреки това, когато в Русия-майка, без да го управлява?

Захранване на балтийската ескадрила

В края на зимата 1711-1712 години. по-голямата част от работата беше завършена и стартирането на плавателния съд беше планирано да се състои през април, но поради редица причини този празник трябваше да бъде отложен за два месеца. В резултат на това корабът "Полтава" за пръв път се е люлеел на вълните Нева едва на 15 юни (28), 1712 г. На церемонията присъстваха император Питър Алексеевич с цялото му семейство.

В края на август същата година корабът, който стана достойно попълване на руския флот, напусна коридора на адмиралтета и се отправи към Кронщат за окончателно завършване и оборудване с всички необходими. Имаше и други кораби на Петър Велики, предназначени за извършване на военни операции в Балтийско море. На кърмата на "Полтава" е издигнат флагът на Св. Андрей, скицата, която кралът е одобрил през 1711 година.

Някои функции на новия кораб

От описанието на кораба "Полтава", запазено в архива на Адмиралтейството, е известно, че с характеристиките си съответства на четвъртия ранг на системата за класификация на корабите, приета във Великобритания, която тогава е била международен стандарт. Дължината на корпуса му е 39.8 м, а ширината е 11.7 м. С дълбочина 4.6 м, размерът достига 1200 тона.

Както вече споменахме по-горе, въоръжението на кораба включваше 54 пистолета, а тези на долната палуба бяха онези, които имаха най-голям калибър. Масата на техните ядра е 8.8 кг. Нивото по-горе, както и на палубата и палубата в отзад на кораба, ─ пуснати оръжия, които са с по-малки размери и съответно и по-ниски от тях огнева мощ.

Декор украсява военните победи

В съответствие с традициите от онова време корабът "Полтава" има богата декоративна украса, както е показано в гравюра на художника Пикарт, който е съвременник на събитията. В допълнение, доста пълно представяне се дава от редица документи, които са запазени. От тях е ясно, че алегоричният състав, който украсява страната на кораба, е предназначен да прослави победата на руската армия в Битката при Полтава и ролята, която императорът играе в него. Същата дестинация е съчетана и от две огледални фигури на Свети Георги Победоносец. В онази епоха не само корабите на Петър Велики, но и корабите, принадлежащи към други флоти на света, често са украсени с декоративни елементи, които съдържат определени идеологически подвизи.

Броят на екипажа се промени в зависимост от възложените му задачи. Тя е била най-голяма по време на офанзива и е достигнала до 400 души, докато за да се осигури защита, това е достатъчно триста души. Отрядът се състои само от 6 офицери, а останалата част от екипажа се състои от по-нисши ранг и моряци.

Начало на битката

Както бе споменато по-горе, корабът Полтава успя да участва в 6 военни кампании от Северната война. Първият от тях започна за екипажа му през май 1713 г., когато кораб в ескадрона на адмирал Круис бе изпратен да изпълнява военни задължения в северната част на Финския залив. В средата на юни самият суверен се изкачи на борда на кораба, пристигайки за лично запознаване с напредъка по възложените му задачи. През следващите месеци Полтава участва в няколко бойни операции и временно е част от ескадрона на военноморската база "Ревали".

По време на кампанията през 1714 г. на екипажа на кораба са били задължени да покрият левия фланг на действие руски галера флот край бреговете на полуостров Ханко. В допълнение, запазени доказателства за период от няколко дни преследване на "Полтава" и няколко руски кораби на шведската ескадра хванат в Birch остров в северната част на Финския залив. Въпреки факта, че врагът е успял да се измъкне от преследването, фактът, че руснаците са успели да го накара да работи, много, много приятно.

Отношения със съюзниците

На следващата година, "Полтава" Кронщад ляво на подсъдимата скамейка до средата на юли, а по заповед на император взе участие в съвместни операции с съюзническите англо-холандската ескадра под адмирал Дж Норис. След като изпълни възложените задачи, корабът беше изпратен в Ревел, където екипът му прекара зимните месеци.

През цялата кампания през 1716 г. корабът изпълнява различни задачи в сътрудничество с флотите на съюзническите държави на държавите: Холандия, Дания и Англия. В същото време бяха извършени редица ремонтни и превантивни работи, а след това Полтава отиде в пристанището на Копенхаген, където по това време имаше още няколко кораба от руския флот. На следващата година екипажът на кораба се отличаваше по време на кацането на партито на кацане остров Готланд, както и в редица операции, извършвани близо до шведското крайбрежие.

Последните години на експлоатация на кораба

В следващия период екипажът на кораба продължава да изпълнява различни задачи, определени от Адмиралтейството. През юли 1721 г. корабът почти умрял, като е бил в епицентъра на силна буря, която заляла северозападната част на Балтийско море и била сериозно повредена. В резултат на това, при пристигането си в Ревел, той е доставен до пристанището за ремонт.

"Полтава" завърши своя боен път като тренировъчен кораб, който в периода 1723-1724. млади офицери от флота практикували. Това беше последният етап от плаването на първия военен кораб, изстрелян от корабостроителниците в Санкт Петербург. Година по-късно беше издадена заповед за премахване на оръжията, които бяха прехвърлени в нова фрега, Москва, която току-що бе построена. Вечният ветеран прекарва дълго време в пристанищата на Кронщад, след което, след като е стигнал до пълното разорение, е демонтиран.