Корабът е линеен. Линейни кораби на руския императорски флот

Линейният кораб е плавателен военен кораб, изработен от дърво с денивелация до 6 000 тона. Те са имали до 135 оръдия отстрани, подредени в няколко реда и до 800 членове на екипажа. Тези кораби са били използвани в битки в морето с помощта на така наречените линейни битка тактика през 17-19 век.

Появата на бойни кораби

Името "корабно линейно" е известно от времето на ветроходния флот. По време на морска битка палубите бяха подредени, за да дадат вол на всички оръжия на противника. Това беше едновременно пожар от всички въздушни оръжия, които причиниха на врага значителни щети. Скоро тази тактика на бой започва да се нарича линейна. Изграждането на линия от кораби по време на морски битки се използва за първи път от английски и испански флоти в началото на 17 век.

Предците на бойните кораби са галеони с тежки оръжия, караки. Първото споменаване за тях се появява в Европа в началото на 17 век. Тези модели бойни кораби са много по-леки и по-къси от галеони. Тези качества им позволяват да маневрират по-бързо, т.е. да се изправят срещу врага. Изграждането му бе необходимо по такъв начин, че носът на следващия кораб задължително да бъде изпратен на кърмата на предишния. Защо не се страхуваха да изложат борда на корабите под нападения на противника? Тъй като многослойните дървени страни бяха надеждна защита на кораба от ядрата на врага.

Процес на формиране на бойни кораби

Скоро се появи многоетажен ветроходен кораб, който повече от 250 години стана основното средство за война на морето. Напредъкът не остана неподвижен, благодарение на най-новите методи за изчисляване на корпусите, стана възможно да се режат портовете на няколко оръдия в самото начало на структурата. По този начин беше възможно да се изчисли силата на кораба още преди да бъде пусната. В средата на 17-и век се прави ясно разграничение между класовете:

1. Стара двуетажна. Това са кораби, където палубите се намират една над друга. Те се задвижват от 50 пистолета, стрелящи срещу врага през прозорците отстрани на кораба. Тези съдове нямаха достатъчно властта да водят линейна битка и се използват предимно като ескортни конвои.
2. Двуетажните бойни кораби с броя на оръдията от 64 до 90 представляват основната част от флота.
3. Три или четири палубни кораба, с 98-144 пушки, играеха ролята на водещи кораби. Флота, съдържаща 10-25 такива кораба, може да контролира търговските линии и, в случай на военни операции, да ги блокира за врага.

Разграничение на бойни кораби от други

Корабното оборудване за фрегатите и бойните кораби е една и съща - тристепенна. На всеки имаше директни платна. Но все пак фрегата и корабът са малко по-различни. Първият има само една затворена батерия, а бойните кораби са няколко. В допълнение, последните имат много по-голям брой оръжия, а това се отнася и за височината на страните. Но фрегатите са по-маневрени и могат да работят дори и в плитки води.

От галеона един линеен кораб се отличава с прави платна. В допълнение, последните нямат правоъгълна кула на кърмата и бутилка на носа. Линейният кораб надминава галеона както при скорост, така и при маневриране, също и при артилерийската битка. Последният е по-подходящ за борба с битките. Между другото, те често се използват за транспортиране на войски и товари.

Появата на бойни кораби в Русия

Преди царуването на Петър I в Русия такива конструкции не бяха. Първият руски космически кораб беше наречен "Goto Predestination". До 20-те години на 18-ти век руският императорски флот включвал 36 такива кораба. В началото това бяха пълни копия на западните модели, но до края на управлението на Петър I линейните руски кораби започнаха да имат свои собствени отличителни черти. Те бяха много по-къси, имаха по-малко свиване, което имаше отрицателно въздействие върху издръжливостта. Тези кораби са много подходящи за условията на Азов, а след това и за Балтийско море. Самият император участва пряко в проектирането и строителството. Името му - руският императорски флот носи руски флот от 22 октомври 1721 до 16 април 1917 година. Само местните жители на аристокрацията могат да служат като военноморски офицери, а моряците на кораби са били наети от обикновените хора. Служителният живот на флота е за тях през целия живот.

Дванадесетте апостоли

"12 апостоли" е положено през 1838 г. и е стартирано през 1841 г. в град Николаев. Това е кораб с 120 оръдия на борда. В руския флот общо имаше 3 кораба от този тип. Тези кораби се различаваха не само в своята грация и красота на форми, но нямаха равен в битката между платноходките. Линията кораб "12 апостоли" е първият в руския императорски флот, който е в експлоатация с нови бомби.

Съдбата на кораба се развива по такъв начин, че той не е в състояние да участва в никаква битка на Черноморския флот. Тялото му остана непокътната и не получи нито една дупка. Но този кораб се превърна в образцов център за обучение, осигурява защитата на руските крепости и крепости в западната част на Кавказ. Освен това корабът е бил ангажиран в транспортирането на сухопътни войски и продължил дълги пътувания за 3-4 месеца. Впоследствие корабът беше наводнен.

Причините, поради които бойните кораби са загубили значението си

Позицията на дървени бойни кораби като главна сила на морето се разклащаше поради развитието на артилерията. Тежките бомби лесно проникват в дървени дъски с бомби, пълни с барут, като по този начин причиняват на кораба сериозни щети и предизвикват пожари. Ако преди артилерията да не представлява голяма заплаха за корпусите на корабите, бомбите биха могли да оставят руските бойни кораби само на няколко десетки хитове. От този момент възниква въпросът за защитата на метални брони.

През 1848 г. са измислени винтов витло и относително мощни парни двигатели, така че дървените платноходки бавно започват да напускат сцената. Някои от корабите бяха преустроени и оборудвани с парни агрегати. Също така бяха произведени няколко големи кораба с платна, които бяха наречени, както обикновено, линейни.

Линейни кораби Руски имперски флот

През 1907 г. се появява нов клас кораби, в Русия те се наричат ​​линейни или съкратени - бойни кораби. Това са военни артилерийски военни кораби. Изместването им е от 20 до 65 хиляди тона. Ако сравните бойните кораби от 18-ти век и бойните кораби, те имат дължина от 150 до 250 м. Те са въоръжени с калибър от 280 до 460 мм. Екипажът на боен кораб - от 1500 до 2800 души. Един кораб е използван за унищожаване на врага като част от бойна формация и подпомагане на артилерийската операция за сухопътни операции. Името му е било дадено на кораби, които не са толкова в памет на линейните кораби, а защото имаха нужда да съживят тактиката на линейните бойни действия.