Цинков ковчег е символ на войни и бедствия

Когато човек умира от домове, правилото му е репатрирано, т.е. връща пепелта в родината си за погребение. Това може да се направи по различни начини, например замразяване в хладилник. Понякога трупът е кремиран, в този случай процедурата е опростена - те приемат само урна с пепел, но това не винаги е приемливо поради религиозни или етични причини. Най-често контейнерът е цинков ковчег. Тази ужасна фраза означава метална кутия под формата на паралелепипед, понякога оборудван с прозрачен прозорец.

Причините, поради които са погребани в цинкови ковчези, са доста прозаични. Първо, те са сравнително евтини. На второ място, цинкът е лек метал. Трето, лесно се споява. Четвърто, цинкът има асептични свойства, които предотвратяват разграждането. Пето, металът е мек и се работи с него.

По-често въоръжените сили на военните държави в чужбина се сблъскват с проблема да предадат мъртвите. През 30-те години италианските войници, които загинаха в Абисиния, заминаха за последно почивка в херметически затворени правоъгълни метални кутии. Разбира се, семейството погребан синовете им в обикновени дървени, дори и затворени ковчези, защото в допълнение към горещия африкански климат, появата на починалия войник може да обезобрази на ранените.

През годините Виетнамската война Практични американци караха убитите войници в пластмасови контейнери. Въпреки това, когато един цинков ковчег не е необходимо: в Индокитай доставя огромно количество товари всеки ден, извършени десетки преки и връщане полети, както и доставката на мъртви тела се извършва много бързо. днес Американска армия все още използва полимерни ковчези.

В Съветския съюз до края на осемдесетте години не е имало установена традиция на военните погребения на тези, които дадоха живота си, защитаващи интересите на страната от местни гори и полета. Афганистанската война беше първият въоръжен конфликт, мъртвите започнаха да се връщат вкъщи. В същото време възникна причина защо цинковият ковчег се нарича "товар 200". Основният транспорт за тази тъжна мисия е служил като военен транспортен самолет, също имаше жалко псевдоним на "черни лалета" и въздух, за да се избегне претоварване невъзможно без претегляне. Цинковият ковчег, заедно със съдържанието му, има маса не повече от два центъра, тази цифра се появи във фактурите.

Secrecy също имаше някаква стойност, загуба не се опита да се рекламира по политически причини, но в годината на Олимпийските игри в Москва (благодарение на "уста на уста") за това, какво означава този код, знаеше почти всичко населението на СССР. В същото време се появи и друга бюрократична инструкция, която забранява отварянето на цинков ковчег (дори за родителите). Неговото изпълнение бе възложено на военните комисариати, които трудно можеха да се справят с тази задача. Изгубил сина си, понякога единственият, майка му и баща му, не се страхували от нищо и от никого.

В допълнение към войните има и други случаи, когато са необходими цинкови ковчези. В началото на септември 1986 г. заводът в Одеса "Electronmash" получи спешна поръчка за производство на стотици метални кутии с определени размери. Не беше нужно да имаме специални неща аналитични умения за да свържем тази задача със смъртта на кораба "Адмирал Нахимов" край Новоросийск.