`Тотлебен` (крепост): история, снимка, местоположение

В памет на един талантлив военни инженери, чиито идеи са откри нова ера в областта на укрепление, за графика Едуард Иванович Тотлебен (1818-1884) две крепости по име. Той изрази концепцията разрез с общоприетите тенденция в изкуството на войната, както и опитът, натрупан в Крим и Източна кампанията ще се изгради по-добри защити по време на показатели крепостни.

Пълно картечно бланче

Първото укрепление, наречено "Тотлебен", е крепост в крепостта Керч. Едуард Иванович, който през 1859 г. заема поста директор на инженерния отдел на военния отдел, се радва на пълното доверие и подкрепа на Александър II при изграждането на крепостта Керч. През 1872 г. завършва работата по завършването на конструкцията и напълно удовлетворява царя, който се качи там с инспекцията. И така, основното укрепване на крепостта е дадено по заповед на Александър II под името "Тотлебен". Фортът е в най-тясната част Керченския проток, на нос АК-Бурун.

Чудо на военното инженерство

Самата крепост е построена, за да заобиколи Договорът от Париж от 1856 г. което забранява на Русия да има флот и крайбрежни укрепления. Някакъв подземен етаж или крепост в крепостта се нарича "Тотлебен". Фортът се свързва със самата сграда с най-дългия 600 метра тунел. Тази крепост е построена от 20 години и е един от двата най-красивият и най-важните крайбрежни крепости, построена през ХIХ век - Керч и Кронщат. Черноморска крепост е идеалното и перфектно укрепление - всичко е планирано до последния детайл, до гълъбската пощенска станция. Казарми за войници, тоалетни, водни складове, подземни галерии и курсове за мини - всичко е построено, като се вземат предвид натрупаните защита на Севастопол опит и със загриженост за защитниците на крепостта, които строителите направиха възможно най-невидими, пълни със земя всички каменни структури.

Как да стигнете дотам

На това място е най-високата точка на Крим - 110 метра, на която има паметник на гений на военното инженерство, кръстен в негова чест "Тотлебен". Форт покрива бреговите батерии от континента. Крепостта "Керч" сега не е в най-добро състояние - тя е изоставена. Но на територията на обектната група редовно се провеждат обиколки. Сега не е лесно да се стигне до него с обществен транспорт - с автобус номер 6, заминаващи от централната автогара, трябва да стигнете до спирката "Дървообработващ клон". По-нататък - само пеша. Няма подробни индекси - навигиране по навигатор или чрез интервюиране на местни жители. Собствен транспорт, за да стигнете до края на улица "Таман", преминавайки в колективното стопанство, последната от които е крепостта.

Един от крепостите на Кронщад

Един от обектите на отбранителната система на Кронщад също е кръстен на Е. Тотлебен. Изграждането на тази крепост започва след построяването на крепостта на Черно море (през 1872 г.). През 1879 г. започва проектът, базиран на два насипни острова - основите на две крепости, заети на брега. Те са условно определени за крепост "А" и крепост "Б". Първата беше да се заселят на плитчините на 10 километра от Островите Котлин и на 4 км от Сестроретск, вторият - на 7 километра югозападно от крепостта "А" и на 4 километра от Котлин. Форт "А" струваше съкровищницата от 6,5 милиона рубли. злато, крепост "В" - в 7 милиона рубли. Работите по изграждането на отбранителни структури трябваше да бъдат завършени до 1903 г., но дотогава те бяха изсипали и обогатявали островите. Едва през 1913 г. укреплението е въведено в експлоатация. След завършването на строежа Форт А започва да се нарича Тотлебен, в чест на великия военен инженер, който взе активно участие в строителството, втория обект бе наречен Обручев.

Всичко включено

Форт Тотлебен (приложената снимка) има формата на буквата "С". Предната част е разгърната на запад - вечният враг на Русия. Предната част, състояща се от три сектора и два заоблени фланга, достигала дължина от 700 метра, широчината на конструкцията е била 50 метра.

При издигането му се отчита тъжният опит на руско-японската война и сериозните промени в артилерията. "Тотлебен" е военен град, снабден с всичко необходимо за провеждането на съвременната война. Интересно е как царското правителство се грижи за войниците си. На територията на крепостта са имали система за обезсоляване и пречистване, 6 дизелови генератори, канализация и вода, удобни казарми за 800 души и офицерите, болница, аптеки, хлебни и църква, операторско майсторство и библиотека, вани, складове и глетчер телеграфни и телефонна централа , Откъм задната страна имаше пристанище за приближаване на кораби, по които минаваше улицата.

Безмилостно време

Чудесно инженерно мислене беше крепостта "Тотлебен". Историята на продължаващото съществуване на този скъп и интересен обект е мрачна. След революцията той получи новото име "Pervomaisky". В интерес на истината трябва да се отбележи, че през 1923 г. 10-инчови пушки са заменени с удар от крайцера "Рюрикови", техният максимален обхват се увеличава от бившите 18 до 20 км. Систематично извършвани ремонти.

Активното участие в укреплението по време на съветско-финската война. Последната модернизация е извършена през 1950-1954 г. Тогава всичко мина надолу - през 1955 г. гарнизонът бе разпуснат и отстранява артилерията, в 1957-ма форт отстранен от всички видове записи, и от 1958 г. насам, след като мощен укрепваща структура стои празен и изоставен.

Ненаказан вандализъм

Нищо не се промени, когато Тотлебен бе отведен в баланса на изпълнителния комитет на градския съвет в Ленинград, а през 1990 г. той беше включен в списъка на ЮНЕСКО. Добри дни се завръщат, когато от 90-те години на миналия век реставраторът и художникът от Санкт Петербург започнаха да се грижат за обекта. Владимир Tkachenko, който стана доброволен комендант. Той не почисти, ремонтира и оборудва Форт Тотлебен с думи, а не с думи. Как да стигнем тук? Този въпрос не се срещна с варварите, които се сблъскаха с лед през зимата на 2008 г. Всички произведения на В. Такаченко са унищожени, всичко е разрушено, изгорено и ограбено. И откъде изглеждаше персоналът на силната точка на Министерството на извънредните ситуации, който беше настанен тук през 1999 г.?

Лятни екскурзии до Финския залив

Сега звеното се гледа от доброволци и издирвателни и спасителни звена "Bereg". Посетете крепостта без специално разрешение и документите не могат, но в турнето може да бъде. Какъв вид организирани посещения? Те се извършват само през лятото, поръчката може да бъде направена по телефона, налична в указателите.

Организаторите получават възможността да проверят няколко подобни обекта от Финландския залив, а не само Форт Тотлебен. Турнето включва посещения на следните места - "Първи южен", "Александър I", "Милутин", "Обручев" и "Тотлебен".

През зимата всичко е по-лесно. Както бе отбелязано по-горе, можете да получите на леда на Финския залив, ще бъде разрешение да посетите крепостта "Тотлебен". Как да стигнем там през лятото? Само като част от екскурзията. Независимото пристигане на кораби и лодки е строго забранено, тъй като рискът за живота е прекалено голям. Разбира се, има много ловци, които независимо да посетят крепостта, а има и собственици на лодки, готови да нарушат правилата за съответните подкупи.