Автомобилният кораб "Валери Брусов": история, фотография, съвременна реалност

"Валери Бриузов" е триплатен пътнически кораб с богато минало, който вече е служил като плаващо съоръжение. След като се смяташе за един от най-удобните в Русия и караше на круизи на туристи, включително и чужденци. След това се превърна в хотел и ресторант, както и в първия публичен обект в света за жителите и посетителите на Москва. Но сега корабът напусна столицата и ще бъде закотвен за шегата на пристанището на град Кими. За историята и миналото на този круизен кораб ще опишем по-долу.

Корабостроене

"Валери Брисуов" - моторни кораби, създадени от австрийците. Родината му е град Корньорбург, в корабостроителницата, в която е видял светлината. Корабът е построен през 1985 г. и продаван на морската речна корабна компания. Вярно е, че има някаква информация, че всички тези пет кораба, които Русия е получила, са били "в товара" на други поръчки. В крайна сметка този проект е планиран в Съветския съюз и имаше и няколко други икономически изчисления. Първоначално корабът е предназначен за туристически и круизни цели. Тя е кръстена на известния руски поет Валери Брийов. През тези години корабът е един от най-добрите и е построен върху добре известна австрийска корабостроителница, специализирана в такива съдове.

Проект Q-065: Какво е това?

Това беше името на идеята за изграждане на подобни круизни кораби. Те са създадени през 1984-1986 г. в Австрия специално за руски корабни компании. Изградени са общо пет. Те служеха на морските параходи Москва, Ор-Иртиш и Лена. Те са Сергей Хесенин, Александър Блок, Демян Бени, Михаил Светлов и моторният кораб Валери Брусов. Корабите на този проект са собственост на туристическите флоти Москва и Лена. Проектът по това време се счита за свръхмодерен и е предназначен да служи на така наречения "син пръстен".

"Валери Брисуов" по време на круизна експлоатация: описание на кораба

Този кораб, както и всичките пет от неговите братя, може да побере сто и осемдесет души. Той е предназначен за вътрешни речни круизи. На палубите му бяха поставени кабини, предназначени за един, двама и четирима души. Имаше и луксозни стаи. Всички кабини разполагаха с душове, тоалетни и умивалници, както и радиостанции. В апартаментите имаше мека мебел, както и хладилници и телевизори. "Валери Бриузов" е моторни кораб, който също така осигурява и предоставянето на различни услуги на борда. На разположение на пътниците бяха: зала за гладене, кино, сауна, дансинг, бар и ресторант за 80 души. На лодката имаше и салон с панорамни прозорци.

Корабът стартира през 1985 година. Дължината му е 90 метра, ширината е 15. Тя може да развива скорост до 22 км / ч, а размерът й е равен на 1342 тона. Проектът по време на навигацията е бил малко повече от метър и половина.

"Валери Брисуов" (моторни кораби): маршрут

На туристическите линии корабът работи до 1991 г. и според някои доклади - до 1992 г. Той прави разходки, както и круизи по маршрута Москва-Петербург. На тази лодка можете да се разходите по реките и езерата на европейската част на Русия. Имаше кораб на Волга, Ока, Нева, Кама и Дон. Отидох по ладого, еднога и белите езера. Круизните маршрути са различни - от 1 (ходене) до 22 дни. Програмата включва посещения в древни градове и културно-исторически центрове на Русия - Плес, Нижни Новгород, Казан, Муром, Санкт Петербург, Ростов на Дон, Ярославл.

Но корабът беше икономически нерентабилен. Елитен красив моторни кораб "Валери Bryusov" (снимка 1985-1989 години свидетелстват за това) прекарва твърде много гориво. Макар че размерът му беше малък и позволил да пътува по реките, услугите му бяха изоставени след няколко години. Проблеми се повдигат и финансово с ремонт. В Русия имаше недостиг на резервни части от правилния тип. Австрийският или немският са недостатъчни, а замяната не може да бъде намерена. В крайна сметка корабите станаха по-лесни за излизане от работа. Единственият плавателен съд от този тип, който все още се използва за предназначението си в европейската част на Русия, остава "Сергей Хасейн".

Морският кораб след "пенсиониране"

От 1993 г. корабът не е бил използван като круизен кораб. Той не промени собственика, но се превърна в плаващ хотел и ресторант на река Москва. Новият му адрес беше място близо до Кремъл, Деня на откриването и Къща на художника: Кримската насип, 10. Автомобилният кораб "Валери Брюсов" се превръща в етап на кацане. Интересно е, че за да се достави корабът до центъра на Москва, той беше специално подготвен за това, а нивото на реката беше понижено, така че корабът да може да мине под мостовете. В името на последното управлението на корабоплавателната компания дори трябваше да извърши престъпление. През 1994 г. всички необходими работи бяха завършени за свързване на комуникациите, а на борда бяха открити хотел, ресторант и казино. В този случай бяха инвестирани много пари и труд. Но в две хилядна в столицата построиха много хотели, забраниха хазартния бизнес. Хотелът стана нерентабилен и стандартите за неговия комфорт не отговаряха на съвременните изисквания. В крайна сметка само бюджетни туристи и студенти използваха услугите си, а още по-рядко. Тя беше затворена през 2009 г., а ресторантът - през 2011 г.

Спорове за реконструкцията

Когато кеят започна да бъде възстановен, корабът предизвиква многобройни дискусии както сред архитектите, така и сред обществеността. Имаше предложения да го изведем от реката напълно. Но от 2014 г. две компании - Drimerz United и Vials - решиха да направят нещо специално от него. Тази концепция бе разгледана от оцелелите туристически кариери, но все още функционален моторни кораб "Валери Брийов", снимки, изобразяващи които илюстрират тази статия като обществено пространство на нов модел. Тематично и архитектурно е трябвало да се впише в новия стил на центъра на Москва, а също и да стане част от близкия парк "Музей". Тази концепция беше одобрена от градските власти и въведена в действие.

Публично пространство

Какво доскоро беше моторният кораб "Валери Брусов"? Ресторант, музей, лекционна зала, място за разходка, търговски и тренировъчен център? Общо малко по малко. Имаше креативни студиа и киносалони и почти всеки ден имаше различни културни програми. Може да се каже, че това е първият пример в света за използване на кораб, който си заслужаваше караница. Бутици, фризьорски салон и ресторант за здравословна храна са на главната палуба. На лодката - различни бюра, агенции, преподаватели и центрове за обучение. По-горе - семинари, заведения за бързо хранене с гръцка кухня, както и панорамни места, където се провеждат културни и празнични събития.

Текущо състояние

Въпреки това наскоро се оказа, че властите в столицата все още са решили да теглят кораба от Кримския насип. Такова решение е взето от съда, който обвинява собствениците на кораби, че са нарушили Кодекса за водите на Русия. Всички наематели на офиси и обществени площи на кораба, по делото на прокуратурата, което беше удовлетворено, трябваше да напуснат територията си до 27 май тази година. Сега корабът за пръв път от много години напои кейовете на Кримския насип. Този път, за да го прекарат под мостовете на столицата, те демонтираха кабината. Корабът е приведен в пристанището на град Кими, където статутът му на обществено пространство ще бъде възстановен. Но не и в Москва. Има някои предположения, че корабът може да бъде използван отново за круизни цели, поставяне на нови двигатели и извършване на ремонти. В крайна сметка това вече се е случило с кораби, които са станали боклуци. Е, както казват, чакайте и вижте!