Летище Жуковски - как да стигнете дотам и защо

Слуховете, че летището Жуковски ще бъде възстановено и ще започне да работи за гражданската авиация, се появява сравнително наскоро. Почти пет години работа на няколко големи компании - и още преди лятото се очаква в Москва да има още един, четвъртият основен транспортен възел, който приема международни полети.

история

Тя се появява през 1941 г. и първоначално е била предназначена изключително за военни и космически нужди. Тогава тя се наричаше Ramenskoye и служи за тестови полети. По-късно от това място са били качени самолети "Burana" за Байконур. Така че преди 1991 г. тук бяха проведени тестови полети на почти всички вътрешни хеликоптери и други самолети. Формално той се нарича днес Ramenskoye, въпреки че някои източници от време на време за плановете, приети като официалното име на които се използва в ежедневието почти от самото й начало - Жуковски - по име на съседния град.

възможности

На територията на 950 хектара има 2 писти, едната от които е най-дългата в Русия и Европа. Освен това има места за паркиране на самолети, хангари, складове, различни технически сгради, предназначени за различни нужди. Раменски няма никакви ограничения за типовете приети самолети или за излитащите маси.

Въпреки това доскоро неразработената инфраструктура и сравнително ниската транспортна достъпност не ни позволиха да разгледаме летището Жуковски като четвърта авиокомпания, обслужваща нуждите на столицата. Всичко се промени през 2014 г., когато бяха намерени инвеститори, които бяха готови да инвестират в развитието на Раменски над 10 милиарда рубли.

Съвременна употреба

Започвайки от 1992 г., на всеки две години, отнема известния Жуковски летище МАКС, която е една седмица събира огромен брой - над един милион зрители, които желаят да се полюбувате на демонстрацията полет, погледнете старата самолета да отидат на екскурзия. В допълнение, разбира се, експерти и представители на големи компании от бранша идват тук, за да оценят новите продукти и евентуално да сключат договори.

От 2010 г. насам, на всеки две години, има форум, посветен на вътрешното инженерство, който все още е по-малко популярен от MAKS, но има добри перспективи.

Въпреки това летището Жуковски в продължение на десет години - от 1991 до 2001 г. - е било използвано по предназначение, макар и не за широка аудитория. Оттук летяше голям брой търговски товарни полети, транзитни самолети извършиха зареждането с гориво тук.

В някакъв момент стана очевидно, че летищата на столицата са натоварени до границата и просто не се справят с товара. След това, в допълнение към частичната реконструкция на съществуващите пристанища, беше решено да се пусне в експлоатация още една.

местоположение

Така че, летище Жуковски - как да стигнете до този въздушен център? Намира се на 20 километра югоизточно от столицата. Очаква се пътят от казанската станция до летището на т.нар. Въздушен експресен влак да отнеме не повече от час. Международното летище Жуковски също ще може да получава автомобилистите, няколко места за паркиране с общ капацитет над 10 000 автомобила са осигурени на територията му. Транспортната достъпност ще бъде осигурена и чрез реконструкцията на магистралата Novoryazanskoye, която ще стане по-широка, което ще осигури по-голям капацитет и ще намали задръстванията.

Предстоящи перспективи

Първият пътнически терминал може да отвори вратите през 2015 г., частично разтоварвайки останалите летища. Въпреки това, поради факта, че "Dobrolet", което е било планирано да се преместят тук, благодарение на западните санкции са престанали да съществуват, започване на работа се отлага за неопределен период от време. Сега ние говорим за факта, че големи летища ще използват дъщерното дружество "Аерофлот" под името "Victory" също се позиционира на пазара като нискотарифните авиокомпании. Освен това някои формалности все още не са разрешени, например не е издаден правителствен декрет, позволяващ полети от нов лов.

Кой казва, че на летището Жуковски, снимки, от които се стрелна във вестниците, ще вземе първите си пътници до края на май 2016. Очаква се, че вече през този календарен период ще може да обслужва потока от близо 2 милиона души, като малко ще намали тежестта върху останалата част от самолета. Възможно е, че тя ще се превърне в място Жуковски, базирани на така наречените нискобюджетни авиокомпании, които се дължат на необходимостта от подобряване на циркулацията на средствата трябва бързо обслужване на техните кораби и да се намали времето между засаждане и нов излитане.

Други планове

Реконструкцията на Жуковски вече е насрочена до 2021 г. В рамките на него ще бъдат изградени два пътнически терминала с обща площ от около 60 хил. Кв. М. Очаква се, че до завършването на строителството максималният капацитет ще бъде 12 милиона пътници годишно. Също така не винаги трябва да решавате как да стигнете до летище Жуковски, защото когато свързвате полети, можете да прекарате нощта в местен хотел и да не губите време по пътя. На нейната територия ще има офис сгради, голяма точка за поддръжка на самолети и др. Освен очевидните предимства това ще даде на местни жители работа.