Кои отделения не отварят прозорците, или във ваканция във влака с комфорт!

Железопътният транспорт правилно се счита за най-евтиният и най-сигурен транспорт за пътувания на дълги разстояния. Ако погледнете статистическите данни, лесно можете да сте сигурни, че пътуването с влак е по-безопасно, отколкото в самолет или автобус. Не е изненадващо, че такива начинът на транспорт е много популярен.

Отивате до морето или се връщате, най-вероятно ще изберете между отделения и резервирани места.

Руски железници предлагат билети и в т. нар. "спални коли" или ЦБ. Вагоните SW, в по-голямата си част, са насочени към чужди направления. Билет за тях е по-скъпо, отколкото в отделение кола (30-40 на сто), така че те не са особено търсени от руските пътници, изберете почивка в Черно и Азовско море.

Един от най-трудните тестове, особено през лятото, по време на ваканционния сезон, може да бъде пътуване в задушна, гореща кола, където е невъзможно да се отворят прозорците на отделението. И за възмущението си е такава ситуация - в следващото отделение се наслаждавате на прохладата и сте изтощени от топлината, не можете да разберете кои отделения не отварят прозорците и в които те могат да бъдат пропуснати.

Нека изясним тази точка. И така, кои отделения не отварят прозорците? Странно е, че отговорът е еднакъв, независимо от това, дали резервираната седалка или отделна кола, която сте избрали. Ако колата е стара, без климатик, абсолютно всички прозорци трябва да се отварят в колата, с изключение на страничните прозорци.

Освен това, тези отделения, в които са разположени аварийните прозорци, са "заключени". В резервиран каре това е третото и шестото купе - има аварийни изходи. Същото важи и за отделеното кола. В третото и шестото отделение прозорците не се отварят.

Обърнете внимание, когато купувате билети - това са местата 9 до 12 и 21 до 24. Това отделение съответства на страничните седалки 49-50 и 43-44.

Новите автомобили са оборудвани с климатици, а ако пътувате с такава кола, не става въпрос за това кои отделения не отварят прозорците. В края на краищата прозорците не се отварят навсякъде. Въздушната вентилация се извършва с помощта на кондиционер.

Големият недостатък е, че климатикът работи само когато влакът се движи. Освен това, не всички пътници знаят, че проводник може да се промени на температурата на подавания въздух, така че напълно безполезни, когато замразяване бор 18 или топлината при 27 градуса на топлина.

Въпросът дали обществената Coupe не отворите прозореца, а не само този, който заслужава да се обмисли при подготовката за пътуване. Не забравяйте, че нечетните числа - е по-ниските рафтове, съответно, дори - на върха. Прословутият "горната страна в тоалетната" е номер 38. Номер 37 - е по-ниската страна в тоалетната, и не е ясно, че удобно. Започвайки от 37-то число започва номерацията на страничните седалки.

Ако височината ви е по-голяма от 185 см, по-добре е да получите билет на страничния шелф - в противен случай краката ви ще излязат на пътеката. И в първото и последното отделение, на места 1-2 и 35-36, краката ще се озовават напълно в стената. В този случай рафтът ще бъде съкратен на средно 10 см. Можете ли да си представите как ще трябва да плетеш на една кука?

И се грижи за безопасността на вашите неща и обувки - ако заемате горния рафт, а след това подредете неща и обувки на третата. Имате добро пътуване!