Гара Tsaritsyno е метро с история

Сега е трудно да се намери този, който има никога в живота си чувал за такива станции на метрото в Москва, като "революция площад", "Спароу Хилс", "Цвят булевард", "Арбат", "Царичино". Метро в Москва като цяло се радва на най-голямата популярност, както сред самите московчани, така и сред гостите на столицата, но все пак някои станции се считат за по-търсени.

Защо? Причините могат да бъдат намерени изобилстващи. туристите да опознаят местните забележителности, но жителите на столицата, особено глоба топли дни, обичам парка "царица" (Metro, който се намира тук, е със същото име), например, първите четири от по-горе идват масово.

Около последната станция на метрото ще говорим днес. Каква е неговата история? Има ли някакви уникални характеристики, които го правят неприличен на всички останали?

Раздел 1. Специфични особености на местоположението

Метростанция "Tsaritsyno" е междинна станция на линията Zamoskvoretskaya на московското метро. По принцип всеки, който има поне повърхностна представа за града, знае, че той се намира в същия квартал, който е част от южната административна част на столицата.

Раздел 2. История и заглавия на станцията

Станция "царица" - метрото, който е открит на мястото на "Kashira" - "Гайка" е само в навечерието на новата година 1985. Сега много малко хора помнят, че тази церемония по откриването попадна в парцелите на телевизионните програми за Нова година. Всичко беше празнично и жалко.

Въпреки това, на 1 януари станцията временно беше прекратена. Факт е, че на сегмента "Царицо" - "Орехово" настъпи наводнение, което трябваше да бъде незабавно елиминирано. Шофьорът на влака забеляза рано сутринта как стената на тунела се спука точно пред него. Жертвите, за щастие, не бяха, но ремонтът се влачеше почти месец. Отново влаковете отидоха на този сайт само на 9 февруари. Като цяло, трябва да се отбележи, че един сегмент на линията на метрото в близост до "Царичино" станции комуникират различни слухове, тъй като броят на произшествията в тази област е значително повече от другия.

Днешното име на станцията беше планирано първоначално на етапа на проектиране. По друг начин, той просто не може, защото в близост до него има уютен парк Tsaritsynsky и зашеметяващ исторически музей със същото име.

Въпреки това, тъй като през 80-те години на миналия век имаше бързо развиваща се огромна жилищна зона, наречена Ленино-Дачо, станциите бяха наречени "Ленино".

Днешното име е дадено на станция 5-ти ноември 1990 В процеса на преименуване бяха решили да използват някои от буквите на стария ред, и ако се вгледате внимателно, ще забележите, че буквата "I", "H" и "О" се намира над главния вход, малко по-различно от др.

Раздел 3. Забележителности и поземлена инфраструктура

Както вече бе споменато по-горе, метрото Tsaritsyno (картата го показва перфектно: една от спирките на зелен клон) е много популярна.

Всичко това се наблюдава благодарение на паметници на архитектурата, разположени на повърхността. Една от атракциите, които, между другото, на гарата дължи сегашното си име - е дворцов комплекс "Tsaritsino", която е основана още при императрица Екатерина II. Изграждането му обаче е завършено само в началото на XIX век.

Като цяло, трябва да се отбележи, че парков комплекс се простира между метростанциите "царица" и "гайка", но все пак по-голямата си или както я наричат ​​тук, на централния вход е в непосредствена близост до първата.

Московчани и гости на столицата обичат да посетят известния павилион, който се нарича "Златен сноп" или "Храмът на Церера". Между другото, през революционните години е разрушена наполовина и е възстановена само след мащабно възстановяване.

Алеите също трябваше да бъдат реконструирани. След приключването на всички ремонтни работи бе решено да се инсталират няколко парка в парка.

Станция "Царицо" - метрото е необичайно. Тя може да запознае всички, които желаят, с остатъците от далечното минало. Въпреки че руините на кулата са единствените частично запазени структури, те могат да се разглеждат като доста оригинални примери за парковата архитектура на комплекса.

Зад гроздовата порта е сградата, която е украсена с двуглави имперски орли. Това е средният дворец, който все още се нарича Операта. Между другото, днес тя често е домакин на концерти.

Раздел 4. Полезна информация и интересни факти

Московското метро се счита за едно от най-удобните и технически оборудвани в света. Метростанция Царицоно не прави изключение. Изглежда, че Москва прави всичко възможно и невъзможно пътникът да стигне до местоназначението си с максимален комфорт.

За посетителите сградата се отваря в 5:30 сутринта. Работата свършва в 1 часа сутринта.

На територията на станцията има мобилна връзка. Операторите на MTS, Beeline и Megafon се поддържат.

Цялата територия на Царицоно, в която се намира едноименната гара, е в зоната на геопатиката аномалии. По причини, които за момента не са обяснени, в тази област най-честите проблеми са свързани с електрозахранването и наводненията.

Според някои изследователи, е geopathic зона, която е с естествен произход, както и всички така наречени мистериозни събития са причинени от движението на водни потоци в зоните на неизправности и веднъж погребан канал. Служителите на комплекс от градини и паркове отбелязват, че през работното време, като сте на територията, се чувствате като в различен свят.

Раздел 5. Перспективи за развитие

В прохода зад въртящите се врати има стъклена полупрозрачна врата, която води до изходния изход, който досега е бил празен. Поетапно спускане се вижда отвън. Тя е покрита с желязна плоча отгоре. Някои източници съобщават, че е планирано да се организира автобусна спирка, финал за полети до Бируйово. По-късно проектът бе отменен, но има вероятност те да се върнат към тази идея.