Пан-американската магистрала е най-дългият път в света

Пан-американската магистрала е грандиозна забележителност на американския континент. Уникална магистрала, чиято дължина надвишава дължината на екватора,

Най-големият път в света

Проектът обедини 17 държави. Тя включва Канада и Съединените щати в северната част на континента. Мексико, Колумбия, Перу и други страни от Латинска Америка станаха участници в изграждането на южния сегмент. Общата дължина на пана американската магистрала е около 48 хиляди километра, това е най-дългият път в света, включен в книгата на рекордите на Гинес.

Пан-американската магистрала свързва Северна и Южна Америка, преминава през шест часови зони и четири климатични зони. Някои участъци от пътя стават негодни за пътуване през дъждовния сезон, така че има специален мониторинг, който регулира движението в екстремна ситуация. Като цяло Пан-американската магистрала е обединяващ фактор за инфраструктурата на всички държави, през чиято територия минава магистралата.

Северна част

На цялата територия на САЩ и Канада има добре развита пътна мрежа, независимо от Панамериканската магистрала, но е важен транспортен артерия с много клонове и периферни пътища, свързващи промишлени райони. Няколко магистрали в различни състояния на Америка са известни като Панамериканската, включително Междуамериканската магистрала, построена по време на Втората световна война, когато е имало опасност от нападение германски подводници в пристанищните складове и имат нужда от ефективни начини да изразят услуги.

От границата на Мексико и Съединените щати произхожда по-голямата част от Пан-американската магистрала. Пътят минава през големите мексикански градове Монтерей, Оаксака, Мексико и много други. Маршрутът е положен по такъв начин, че по маршрута му са разположени столиците на всички страни от Централна Америка. Хондурас стана изключение: до столицата му, град Тегусигалпа, се приближава разклонението на пана американската магистрала.

Дариени разликата

На границата на Панама и Колумбия има място, което не може да бъде пресичано от обикновена кола. Това е т. Нар. "Дариен" с дължина 87 километра. Непроменената джунгла е защитена от екологични забрани, близо до природните резервати на Панама, поради което полагането на маршрута става невъзможно. Но дори и без това, развитието на обекта ще бъде невъзможно поради ландшафтните особености на местната природа. Джунглите на някои места са напълно непроходими и практически няма земя, а само блата. Пътят периодично ще се провали.

На всичкото отгоре, Конгресът на САЩ активно се противопоставя на изграждането на път на този сайт, поради страх от неконтролируемия поток на наркотици от Колумбия. По този начин превозните средства Darieni преминават през ферибот, свързващ колумбийския град Buenaventura с пристанището на Панама. Разбира се, това се дължи на някои неудобства, тъй като водачите трябва да губят много време, чакайки ферибота, но не се предвижда друго решение на проблема.

Началото

Пан-американската магистрала произхожда от северния град Феърбанкс в Аляска и слиза на юг до град Едмънтън. Този участък от участък от 2230 км се нарича магистрала Аляска. След това магистралата се разклонява и минава през две отделни магистрали в Съединените щати, за да се свърже отново в град Сан Антонио, на юг щат Тексас. Оттук нататък маршрутът минава на юг, към град Панама. след фериботен прелез Пан-американската магистрала се превръща в пълноценен магистрала за хиляди автомобили и минава през цялата Колумбия, планинските долини на Андите и през долината на река Каука. От град Богота магистралата се разклонява и стига до Каракас.

Латинска Америка

Тогава панамериканската магистрала минава през еквадорското планинско плато, минавайки покрай градовете Куенка и Кито, след това маршрутът минава по крайбрежието на Тихия океан до столицата Перу, градовете Лима. След това магистралата отново се разклонява, един клон се озовава в посока към град Ла Пас, действителният столицата на Боливия, другият клон продължава на юг, до град Валпарайсо в Чили. Тогава магистралата се завива наляво и тръгва преди Буенос Айрес, столицата на Аржентина, пресичайки целия латиноамерикански континент. От Буенос Айрес магистралата продължава до най-южната точка, град Ушуая, разположен на брега на протока Магелан.

туризъм

В допълнение към стратегическото икономическо значение, има още една функция, която Панамериканската магистрала изпълнява. Пътуването по най-дългия път е свързано с незабравими впечатления. Например магистралата минава по най-сухите терени на планетата Земя, пустинята Акамама. Основната атракция на пустинята е огромна човешка ръка, издигаща се от пясъка, символизираща загиващ пътешественик, потънал в пясъчната пропаст. Скулптура на височина 11 метра е създадена от скулптора Марио Ирързарабал през 1992 г. Пан-американската магистрала, чието описание не е възможно да се направи в една статия, ще представи на пътника много впечатления.