Minskoe shosse: история, строителство, състояние на изкуството

В предградията има много интересни места. Много от тях могат да се видят, като пътуват по такъв път, какъвто е магистралата в Минск. Тази песен е била за дълго време и е много популярна, защото е добре оборудвана. Магистралата минава през невероятно красиви места, тук можете да видите наистина спиращи дъха пейзажи. Почти по цялата си дължина пътят е добре обновен, което ви позволява да го достигнете удобно в необходимите точки.

Магистрала Минск: малко по пътя

Затова си заслужава да говорим повече за тази песен. Той има и друго име - M-1 "Беларус". Магистралата минава през районите на Москва и Смоленск. Той достига границата с Република Беларус. Много от тях се интересуват от дължината на пътя. Тази магистрала наистина има значителна дължина - около 440 километра. Според много източници, скоро, през 2018 г. по-голямата част от магистралата ще бъде платена.

За каква цел беше изградена магистралата?

Сега трябва да говорим за историята на тази магистрала. Понякога можете да чуете, че няма особена история за този обект, тъй като пътят е сравнително млад, той е построен през 30-те години на ХХ век. Това не е съвсем вярно, тъй като дори през този период се случиха много интересни и важни исторически събития. В допълнение, в тази област в района на Москва има огромен брой паметници на културата и историята.

Първоначално нямаше задача да постави магистралата в Минск. Бе решено да се изгради само след като бяха предприети редица действия за промяна на съществуващата магистрала Mozhayskoe. Беше сметнато за неудобно, защото мина през много населени места. Заради това капацитет и скоростта на движение намаля значително. Преди това магистрала Mozhayskoye е наречена път Smolensk. Тя е била активно експлоатирана по време на войната от 1812 г. и Великата отечествена война. Именно в тази посока се случиха основните битки.

Но в мирно време пътят на Смоленск вече не беше достатъчен за пълноценно движение. В тази връзка властите решиха да построят нова магистрала, която би била абсолютно права.

Изграждане на магистрала

И така, причините за построяването на този път бяха обсъдени подробно. Да се ​​построи магистралата, както вече беше споменато, започна през 30-те години на ХХ век. Тази посока винаги е била активно използвана от летните жители. Мястото по магистрала Минск винаги е било популярно, има много стари общини и градински асоциации тук. Пътят е построен от затворниците от Гулаг. Тази глобална конструкция завършихме почти точно преди войната през 1941 г. По време на Великата отечествена война новата магистрала е от голямо стратегическо значение. Тогава магистралата се състои от павета и имаше 2 платна, по една от всяка страна. В някои части на пътя, по-близо до Москва, имаше места, покрити с циментов бетон. Любопитно е, че подпорите на мостовете през реките и деретата са направени от дърво. По това време вече имаше недостиг на средства, което, разбира се, засегна пътя. Въпреки това, въпреки това, тя е била призната за една от най-добрите магистрали в страната.

След войната пътят естествено е в лошо състояние. На нея оставаха следи от черупки, тежко повредени от гъсеници на танкове и друго военно оборудване. Реставрацията на магистралата отнема много години, завършена през 1980 г.

Пътят на пътя

Разбира се, струва си да се говори отделно за маршрута, по който преминава маршрутът. Този път започва с важната пресечка на Московския околовръстен път - магистралата в Минск. Тогава магистралата минава на територията на района на Москва, близо до градовете Одинцово, Кубинка и Мозаик. Следващата магистрала в Минск минава през територията на Смоленск, преминава и в няколко града като Гагарин, Вазам и др. Пътят отива до границата на Русия с Република Беларус.

Въпреки това, тази магистрала не завършва, има продължение под формата на беларуска магистрала, наречена М1. Ако погледнете продължението му на изток, ще бъде федерална магистрала М5 "Урал".

Какви забележителности могат да се видят на магистралата в Минск?

И така, вече беше казано, че по време на краткото си съществуване пътят вече успя да участва във войната. Ето защо по време на магистралата често виждате паметници, посветени на Великата отечествена война. Например, на 72 километра от магистрала Минск има паметник на военните пътници, на 86 километра от магистралата - паметник на Зоя Космодеманская - героиня на Великата отечествена война. На 187 километра от магистралата можете да видите паметник, посветен на Патриотичната война от 1812 година. Също така в тази посока има много живописни места, поради което местата по магистрала Минск винаги се радват на голяма популярност. Също така, според съвременните стандарти, това е една от най-чистите по отношение на екологията посоки.

По време на пътуване по магистрала Минск можете да посетите и много интересни градове, например Вазам или Смоленск. Vyazma отдавна е известна с необикновено красивата си архитектура. Смоленск е голям град, който също има богата и древна история.

Състояние на пътя

По този начин беше предоставено голямо количество информация за това как и за какво се е появила магистралата в Минск. Москва е един вид център, в който се пресичат много автомагистрали. Много от тях в момента се реконструират.

Сега трябва да помислим как изглежда магистралата в Минск. По цялата си дължина пътят има 4 платна, 2 платна от всяка страна. В някои райони в района на Смоленск има разделителна лента в средата на магистралата. Сепараторът (под формата на буферна запушалка) също присъства на сегмента от MKAD до 20 километра.