Реконструкция на магистрала Ентусиасти: планове, основни цели, резултати

Магистралата на ентусиастите е един от основните маршрути, свързващи столицата с населените с населени места в Москва, по-специално Балашика и Ногинск. Въз основа на старото име (маршрута на Владимир), виждаме, че това е път към Владимир, който по-нататък се простира към Сибир - модерният федерален маршрут М-7 "Волга".

Цели на реконструкцията

Основните задачи бяха планирани две: намаляване на цялостното задръстване на пътя и създаване на удобни условия за движението на обществения транспорт. Особено ентусиазирано е новината за бързата реконструкция на ентусиастите от магистралата в Балашхика, тъй като това е най-удобният път, свързващ региона на Москва с столицата.

Проектантите и строителите решиха да постигнат целта по два основни начина:

• Разширяване на магистралата до четири платна във всяка посока.
• Създаване на странични пътища по пътя.

Основни предмети на работа

Основните постижения на реконструкцията на ентусиастите на магистралите са следните:

• Циркулярно движение на пресечната точка на Free Avenue, магистралните ентусиасти и преминаването на Б. Купавенски.
• Разширяване на главната пътна артерия (общата й дължина е 8,1 км) до 8 ленти в двете посоки.
• Създаване на странични пътища в участъка на магистралата с дължина 4680 m.
• Монтиране на шумови щитове от площад "Андрониевска" на ул. "Сталеваров" (10,2 км). Освен това такива защитни структури допринасят за подобряване на безопасността на движението.
• Изграждане на три Подземни пешеходни пътеки и пет надземни.
• Реконструкция на няколко инсталирани светофара във връзка с новите характеристики на магистралата.

По време на реконструкцията на магистрала "Ентузиатов" се обърна повече внимание на подреждането на страничните пътища, водещи към прилежащите територии. Те позволяват на собствениците на автомобили да се движат из района, без да пътуват до главния път.

Много трансформации по време на реконструкцията на ентусиастите на магистралите са направени за обществен транспорт. По-специално, 18 външни джоба (секциите, извадени от главния маршрут, така че транспортът се забави тук, не попречи на цялостния автотранспорт) за микробуси, тролейбуси и автобуси. Такива спирки също осигуряват безопасността на пътниците - те могат да очакват техния маршрут, като са на разумно разстояние от натоварената магистрала.

Резултати от работата

Преди края на реконструкцията на ентусиастите на магистралите все още е далеч - ще бъде завършен през третото тримесечие на 2018 година. Но вече можем да кажем това:

• Увеличи цялостната скорост на автомобила по магистралата.
• Имаше удобни странични пасажи.
• От 18-те активни светофара останаха 13 (5 бяха ликвидирани поради отмяната на необходимостта в ляво).
• Бяха създадени удобни условия за трафик високоскоростни трамваи. В същото време, в рамките на зоната на пътя, дори не е необходимо да се оборудва разпределената лента.

Магистралните ентусиасти винаги са били натоварена магистрала: жителите на московските градове бързат да работят в столицата, през лятото общият поток от пътища включваше летни жители. Реконструкцията, която се извършва, ще подобри до известна степен производителността, ще осигури по-голям комфорт на движението.