Дългоочаквана реконструкция на булевард "Райзан"
Проблемите на транспортните комуникации в Москва отдавна са достигнали критична степен на релевантност. капацитет много основни радиални магистрали или напълно изчерпани или са много близо до това състояние. Реконструкцията на булевард "Рязан" е една от основните задачи, без която не е възможно да се оптимизира транспортната комуникация в цялата югоизточна административна област на столицата. Дължината на тази магистрала надвишава 7 километра, а цялата транспортна схема на юг от Москва зависи от гладкото й функциониране. Наличието или отсъствието на задръствания по всички улици, които се пресичат директно, зависи от капацитета на радиалната магистрала.
Реконструкция на булевард "Рязан"
Работата по реконструкцията на магистралата вече е разгърната изцяло. Те са планирани да бъдат завършени през четвъртото тримесечие на следващата година. Планът за реконструкция на Ryazan Prospect включва разширяване с една лента във всяка посока. Движението върху проспекта след неговата реконструкция ще се извърши на четири ленти във всяка посока. Това значително ще увеличи капацитета на магистралата, дори ако една група е запазена за обществен транспорт. В допълнение към разширяването на пътя, реконструкцията на Ryazan Prospect включва редица не по-маловажни събития. Това е изграждането на две надлези над кръстовищата на кръстовищата с улиците Нижни Новгород и Новокховловская. Дължината на всяка от тях е около двеста метра. Най-трудната част от проекта е изграждането на тунелен възел на пресечната точка с улица Ташкент и ул. "Хобитоста". След като потоците трафик бъдат отклонени на различни нива, пропускателната способност на кръстопътя ще се увеличи драстично. Съответно вероятността от задръствания не само на тази част на булевард "Райзан", но и по улиците, които са в непосредствена близост до него, ще намалее рязко. Особеността на този проект трябва да бъде запазването на вече формирания принцип на движение в Югоизточния административен район. Неговата радикална трансформация не включва сегашната реконструкция на Райзан Авеню. Моделът на движение ще остане същият, само условията му ще се променят.
Разпореждане на прилежащата територия
За оптимизиране на трафика в южната част на Москва редица фактори са важни. В допълнение към реконструкцията на главните пътища, всичко, което ги прилепва директно, е от голямо значение. Реконструкцията на булевард "Рязан" включва, освен всичко останало, изграждането на два големи задържащи паркинга с общ капацитет над 1000 места. система прихващащи паркинги може драстично да намали транспортното напрежение в центъра на града. Освен това проектът за реконструкция на Райзан Авеню предвижда подреждане на 24 джоба и двата джоба и седем нови странични пътя. Общата им дължина е повече от четиристотин метра.
- Реконструкцията е сложен процес със свои собствени характеристики
- Дължина MKAD: много или малко?
- Дължина MKAD и някои исторически факти
- Нов обмен в Топъл лагер
- Завърши реконструкцията на магистрала Ярославл
- Дали Москва се нуждае от северозападна аорда?
- Реконструкция на магистралата Schelkovskoye: план, проект, схема. Време на реконструкцията на…
- Какво е забележителна магистрала Altufevskoe
- Остаповски пътувания: история, транспорт, перспективи
- Продължителна реконструкция: магистрала Дмитровско
- Магистрала Калужско: реконструкция. План за реконструкция на обмена на Московския околовръстен път…
- Северните и южните пътища на столицата. История на проекта. Какво се прави днес?
- Най-широк път в света и в Русия
- Рувливско магистрала в Москва
- Minskoe shosse: история, строителство, състояние на изкуството
- Реконструкция на магистрала Ярославл в региона (2014 г.): схема и условия
- Големият пръстен на Москва - всичко за `betonke`
- Москва, булевард "Новинск", 21 - Посолство на САЩ: как да стигнете до това място…
- Състоянието на магистрала M4 `Don` за днес и другите му характеристики
- Колко км от Москва до Самара? Какъв е маршрутът?
- Реконструкция на магистрала Ентусиасти: планове, основни цели, резултати