Дължина MKAD: много или малко?

Московският околовръстен път представлява приблизителните граници на Москва. Разбира се, това е условно, тъй като през последните години територията на града от някои от неговите региони е надхвърлила MKAD. В момента дължината на Московския околовръстен път достига 108.9 км. Тази магистрала е връзка за главните пътища на града: всички основни радиални пътя на Москва има пресечна точка с околовръстния път. От центъра на града MKAD се намира на разстояние 12-18 километра в различни части на територията му. Исторически, километрите на околовръстния път се броят от пресечната точка с магистралата Ентусиаст по посока на часовниковата стрелка.

История на MKAD

Идеята за създаване на такъв околовръстен път произхожда от 1937 г., а първата част от нея е построена през 1939 г., но войната предотврати изпълнението на всички планове. Беше необходимо да се промени проектът и спешно да се изгради опростена версия на пътя, адаптирана за движението на военното оборудване и пренасочването на войските. В този първи вариант дължината на Московския околовръстен път е била около 30 километра. След войната те се завръщат в първоначалния проект, а през 1956 г. започва реконструкцията на пътя. Първият раздел - от магистралата Ярославл до Симферопол - беше открит през 1960 г. Тази част MKAD степен е на 48 километра. Още през 1962 г. е отворено движението по целия околовръстен път. На нея имаше две ленти за движение от двете страни, всяка широчина 7 м. Много важно за нормалния трафик по околовръстния път е изграждането на 33 пътни възли, а на две нива. Първият обмен на три нива се появи едва през 1983 г. на пресечната точка на Московския околовръстен път с магистралата Симферопол. В същото време пътната настилка бе проста бетон на всички участъци от околовръстния път. През 90-те години става очевидно, че MKAD е остаряла морално и физически. Започна реконструкцията, която включваше два етапа. Първият етап се състои в подмяната на осветлението и поставянето на ограда между преградите. Вторият етап обхваща разширяването на пътното легло и в резултат на това увеличаването на броя на коридорите до пет.

MKAD днес

Днес Московският околовръстен път е магистрала на европейско ниво. Ширината е 10 платна, пътната настилка е асфалтова. Създадени са 47 кръстовища, от които Лениндрадская и Горковская са три нива, а Ярославская и Новоришка са четири нива. Като се има предвид голямата дължина на Московския околовръстен път, 49 надземни пешеходни пътеки и 4 - под земята. Изградени са 76 надлези и мостове, 6 от които над река Москва и Московския канал. В момента Московският окръжен път не се справя с потока от автомобили. Трафикът беше често срещан по околовръстния път. Но да го увеличи честотна лента не е достатъчно само да се увеличи дължината на Московския Околовръстен път. Властите в Москва са разработили нов проект - четвъртият транспортен пръстен. Това ще позволи да се преодолеят остарелите пътни кръстовища, да се изградят много алтернатори на околовръстния път, шахти и тунели. Като цяло, след създаването на четвъртия пръстен дължината на MKAD в километри трябва да се удвои.