Североизточен акорд: магистралата в Москва

Нова Североизточна акорд ще се проведе от жп октомври (запад) и ще даде своя принос към капиталовия платена автомагистрала "Москва -. Санкт Петербург" План за изграждане на нови на московските пътища беше одобрен през 2012 г. В същото време бяха договорени проектите и на двата аорда - както на запад, така и на изток. В същото време, наред с други мерки, реконструкцията на пресечната точка на Ленинградски проспект и ул. Синдикат с Околовръстен път в Москва.

Местоположение на основната линия

В периферията североизточната струна трябва да свързва северната и югоизточната част на столицата, т.е. най-населените райони. На изток в една част ще отиде по Московия Околовръстен път. Този път ще бъде свързан с такива главни магистрали като Schelkovskoye, Altufevskoe, Izmaylovskoye и Otkrytne. От "Бусиновская" обмен до околовръстния път, шофьорите ще пътуват в две посоки - на северозапад и североизток. В този случай, Московският околовръстен път на юг е необходимо да се разшири в случай, че властите решат да се проточат и двете струни към него. Възможно е също така тези магистрали да бъдат свързани от Южна Рокада. Това бе обявено през 2012 г. от заместник-министъра на градоустройството Марат Khusnullin.

Североизточна акорд, първо, ще свърже столицата с западната Одинцово байпаса, и второ, след като на изток до кръстовището "Veshnyaki-Люберци". След това се планира изграждането на магистрала, по която ще може да се стигне до Ногинск.

Проектът на част от хорда от ш. Ентусиасти преди Околовръстен път в Москва

Особеността на проекта за акорд на североизток е, че той се развива частично. През 2012 г. бяха одобрени обектите на проекта - от кръстовището Businovskaya до улицата. Фестивал и надлез в пресечката на ул. Талдом с железопътната линия октомври. През 2013 г. бяха обявени следните конкурси:

1. На сайта от ш. Любители на околовръстния път.
2. На сайта от ш. Измайловски до Ш. Schelkovskogo.

В първия случай такива събития като:

1. Изграждане на кръстовището в пресечната точка на хорда с улицата. Kuskovskaya.
2. Изграждане на самолета в пресечната точка с улицата. Youth.
3. Изграждане на пешеходна пътека на мястото, където североизточната съседка се приближава до MKAD.
4. Реорганизация на железопътните линии на направленията Казан и Горки.
5. Комуникация с акорда изолиран Veshnyaki-Люберци в близост до гарата "Highway на Ентусиасти" на 8-ия километър на Москва Околовръстен път.

Планът предвижда и изграждането на пешеходни пътеки в следните области:

1. Между улиците на Вострорухин и Червения Казан.
2. Между първия Казански проспект и алеята на Първия майски ден.
3. Платформата и излиза (южна и северна) на метростанция "Вххино".
4. Между поляната Кусково и улицата Майевок.
5. Между магистрала Карачаровско и Кусковская.

Дължината на този сайт е повече от 8,5 км.

Проект Schelkovskoe - магистрала Izmaylovskoe

Проектът включва такива събития като изграждането на конгреси:

1. На магистрала Schelkovskoe в посока към центъра.
2. През улица Tkatskaya до прохода Okruzhnaya.
3. На алеята Okruzhnaya в посока Ш. Ентусиасти.
4. От магистрала Schelkovskoye към откритата магистрала по хорда.

И също състезания:

• към откритата магистрала от улицата. Съветски;
• на магистрала Schelkovskoe от улицата. Съветски в посока към региона;
• от 1-ви алея Izmaylovskogo менажерия.

Този участък от североизточния акорд е оборудван с три надлеза. Изграждането на тунел за две ленти, два надземни и осем подземни проходи.

Триъгълникът ще замести четвъртия транспортен пръстен

Както вече беше споменато, възможно е две нови магистрали от Североизток и Северозапад да бъдат свързани от Южна Рокада. Последното ще започне на Магистрала Рубльвьое, излезте до Нова Рига и след това до магистрала Аминшевска. Разработват се обаче и други проекти. В случай че акордите са опънати към MKAD, вместо CTK, ще бъде получен триъгълник. Решението в този случай ще зависи от това кой проект е по-евтин. Липсата на кръстопът е наскоро проявена в толкова голям град като Москва. По тази причина Североизточният хорд ще се простира из града.

Преминаване по два пътя на конгреса, както и на железопътния надлез през ш. Ентусиасти, открити през 2012 година. В допълнение към всичко останало е построен участък от главния път, с дължина почти 2 км. Като цяло проектът обхваща около 25 километра от пътя. Секция CGT между sh. Ентусиастите и Измайловски трябва да бъдат пуснати в експлоатация през 2015 г.

Приблизителни разходи за проекта

Предполага се, че изграждането на Североизточния акорд ще струва на властите в Москва 70 милиарда рубли. Khusnullin през август миналата година съобщи, че разходите могат да бъдат не повече от 30-35 милиарда рубли. Органите трябваше да намерят оптималния баланс между цената и пропускателната способност на бъдещата магистрала. В случай че ще бъде построен голям брой различни видове изкуствени обекти, маршрутът ще стане по-бърз, но и по-скъп.

Конкуренция: участък от магистрала Шчелковски до открития

В началото на тази година бяха открити два надлези между магистралата "Ентусиаст" и магистрала "Измайловски". Търгът за изграждането на следващия обект бе обявен през декември 2013 г. Резултатите му бяха обобщени в началото на март тази година. Планира се да се изгради поне една магистрала с три ленти в една посока. Пътят ще премине покрай МК МЗД от Шчелковско шосе до ул. LOSINOOSTROVSKY. Дължината на обекта е 3,2 км. Това е приблизително 10% от общата сума дължината на хорда. Според проекта, на този сайт ще бъдат изпълнени следните дейности:

• изграждането на кръстовище в района на прекъсване на хорда с отворена магистрала;
• изграждане на два конгреса по откритата магистрала от външната страна на магистралата;
• устройството за преминаване под прелез Митишчи с възможност за завой.

За да могат шофьорите да преминат от магистрала Шчелково до хорд към центъра, ще бъде изграден надлез. В бъдеще се планира да се построи още една. На улица Losinoostrovskaya ще се организира десен конгрес.

След завършването на изграждането на североизточния акорд, чиято схема е представена точно горе, ще се свържат много важни райони на града. През 2014 г. в столицата са разпределени 90 милиарда рубли. В същото време планират да бъдат пуснати в експлоатация 76,6 км новоизградени и реконструирани пътища.