Разработване на метро в Москва и региони
Московското метро е един от най-популярните видове градски транспорт. Развитието на метрото днес дава възможност на милиони жители на столицата и най-близките предградия да достигнат бързо от единия край на града до другия, дори и в най-горещото време. Метрото в Москва всъщност осигурява непрекъснатата работа на основната икономическа, политическа и финансова артерия на страната. Как се очаква той да продължи да развива метрото?
съдържание
Московското метро
Метро в Москва се счита за един от най-големите в света. Досега годишният обем на трафика е равен на внушителна цифра - около 5 милиарда души. Всяка година този брой само расте и много граждани имат усещането, че метрото вече не е в състояние да се справи с превоза на пътници, особено това става ясно в така наречените пикови часове. Според експерти, необходимостта от нови метростанции преживява близо 2 милиона души, за да се гарантира необходимостта от изграждане на поне още 100 километра писти.
Задачи от минали години
За първи път през 2002 г. развитието на метрото беше необходимост, а не лукс. В постановлението на московското правителство от 7 май бяха поставени следните амбициозни задачи пред града:
- Създаване на нови линии (клонове Lublin, Mitinskaya, Solntsevskaya).
- Организация на нови станции и нови маршрути за оперативни линии (клонове Serpukhov, Taganskaya, Zamoskvoretskaya).
- Организация на леки станции на метрото в Москва.
- Организиране на допълнителни входове на най-заредените метростанции.
Между другото, дългосрочните планове включват задачите за реконструкция на съществуващи станции, както и подвижен състав. Днес, повече от 12 години по-късно, можем да обобщим първите резултати и да заявим уверено, че метрото, чийто план за развитие е въведен през 2002 г., значително се е разширило и подобрило.
План за развитие до 2020 г.
Московските власти и ръководството на метрото обаче няма да се замислят върху постигнатите резултати. Понастоящем вече е разработен план, който да гарантира развитието на метрото до 2020 г., през 2012 г. се появи съответната информация в пресата. Всички тенденции бяха одобрени от кмета на Москва Сергей Собянин, който заяви, че е необходимо да се концентрират всички ресурси върху развитието на метрото в Москва. В печат и в интернет бяха публикувани проекти на метрови схеми, които наистина впечатлиха всички жители на града. Основните задачи включват:
- Изграждане на 150 километра нови линии.
- Откриване на 70 нови станции.
- Създаване на пръстени на Москва метро.
Един поглед към картата е достатъчно, за да разбере как метро на Москва. Схемата развитието ще осигури възможност за бързо придвижване до жителите на най-отдалечените ъгли на столицата. Този факт ще позволи да се облекчи претоварването от най-проблематичните магистрали и да се намали задръстванията в тези райони. Разширеното строителство се извършва на изток и югоизток от столицата, както и близо до Москва. През 2015 г. метрото в Москва ще бъде положено в град Люберци. Големите проекти до този момент изискват справедливи финансови разходи, ръководството на града разпределя до 100 милиарда рубли годишно за нови проекти.
Кои станции ще бъдат отворени
Последните нови метростанции, открити в Москва, свидетелстващи за активна работа, са Новокосино и Алма-Ата, последното, между другото, е създадено под работно заглавие "Братеево", но в последния момент е преименувано. Поради тази мащабна работа в близко бъдеще едва 13% от населението на столицата ще живее в райони, които не са достигнали до метрото. И тази цифра е половината от това, което се нарича в момента. В центъра ще бъдат отворени редица нови станции (Волхонка, Плюшшишка, Суворовская), както и на територията на Нова Москва (Румянцево, Тропарево, Солценево). Напълно нова линия на метрото на запад от града ще свърже първото и второто позвъняване, както и станцията на бизнес центъра. В южната част на града се планира да се работи за създаване на скок между сивите и оранжевите клонове в Бутово. Работата по откриването на нови станции ще се проведе в северната част на столицата, като специално внимание трябва да се обърне на пункта на Челобито, предназначен да разтовари посоката на Митичи.
Метро в Санкт Петербург
Никога досега метрото в Москва, чийто план за развитие не беше представено съвсем наскоро, не беше изградено толкова значително. Тази активна работа обаче се осъществява не само в столицата на Русия, но и в редица други градове. Така че големи събития ще се проведат до 2020 г. в Санкт Петербург. До 2012 г. основните сили бяха изоставени, за да завършат вече започналата работа и отварянето на линиите в квартал Фрънзенски и Купчино. Освен това бяха ремонтирани и отваряни нови станции и складове за влакове. Общо се предвижда да бъдат построени около 70 километра линии в града, където ще бъдат отворени около 41 нови станции. За да се осигури непрекъсната работа, ще бъдат изградени още 7 електродипота. Развитието на метрото в северната столица също ще помогне на града да реши проблема със задръстванията.
- Метро схема на Ню Йорк. Характеристики на влаков трафик
- Нижни Новгород. Метрото пристъпи над реката
- Метро "Taganskaya": от историята на московското метро
- Перспективи за развитието на московското метро. Химки
- Московски план за изграждане на метро: Цели и перспективи
- Метро в Zheleznodorozhny: точни условия за пускане в експлоатация
- Какви са забележителните станции на метрото в Киев?
- В строеж станция на метрото "Seligerskaya"
- Няма ли абсолютно никаква метростанция в Mytishchi?
- Основният режим на експлоатация на метрото в Санкт Петербург
- Как да стигнете до Домодедово. Метро и други опции
- Метрото на Петер и перспективите за неговото развитие
- Нова схема на метрото: Москва 2015-2020
- Колко метростанции са в Москва? В строеж на метростанции в Москва
- Схема за развитие на метрото в близко бъдеще
- Метростанция "Нижни Новгород". Метро на улицата Нижни Новгород
- Метро Москва: план за развитие за близкото бъдеще
- В кои градове на Русия е метрото
- Екатеринбург метро - основните характеристики
- Най-голямото метро в света е метрото в Москва
- Метро Ню Йорк - най-дългата система за метрото в света.