Какви са забележителните станции на метрото в Киев?

Историята на метрото в Киев може да се проследи до края на деветнадесети век, когато бяха направени първите опити да го проектираме. Но тези планове бяха предназначени да останат само на хартия. Първите станции на метрото в Киев бяха отворени за пътниците едва през 1960 г. Реконструкция на корена транспортна инфраструктура градът е бил част от проекта на град възстановяване, е силно повреден по време на Втората световна война и немската окупация. Киев метро станция, изградена главно за сметка на бюджета на Съюза, с участието на експерти и инженерна технология на Московската школа на проектиране и строителство на метрото. Метрото в Киев беше третата в страната след Москва и Ленинград.

Схематична диаграма на метрото в Киев

Тъй като отварянето на първата линия на метрото е преминало повече от половин век. Без този вид транспорт вече не е възможно да си представим модерния Киев. Карта на станцията на метрото, които са разпределени сравнително равномерно в средата на града и предградията му, позволява да се провери коректността на получените следвоенни решенията за организацията на метрото в Киев. Има десет административни района в града и можете да стигнете до някое от тях с метро. Проектът първоначално означаваше по-нататъшното му приспособяване, тъй като градът се развива по двата бряга на Днепър. Станциите на метрото в Киев, според първоначалната схема, се намират само на три реда. По-нататъшното развитие на метрото в Киев се осъществява както в продължаването на тези три линии, така и в създаването на нови. В момента Киев под земята Има пет линии, единият от които се изгражда активно, а другият - в етапа на проектиране.

Архитектурни и инженерни характеристики на метрото в Киев

Решаващото влияние върху начина, по който изглеждат станциите на Киевското метро, ​​се оказа от ерата, в която са проектирани и построени. В тях лесно можете да намерите прилики с архитектурните решения на станциите на метрото в Москва и Ленинград. Въпреки това, има редица характеристики, един от които е почти пълното отсъствие в Киев на входните вестибюли на метростанции. Най-често се комбинира излизането от града с метрото подземен проход от другата страна на улицата. Линиите имат области с много дълбоко отлагане и тези, които се движат по повърхността на земята. вътрешна украса станции ясно проследени всички тенденции и тенденциите в историята на съветската архитектура. За да спазва всичко това, внимателният зрител се нуждае от карта на Киев с метростанции. Достатъчно е да знаете през кои години са били построени някои станции. И можете да, като в музей, спазвайте и следвоенен безвкусен разкош с елементи на украинския национален фолклор, както и последващото "борбата с архитектурния екстравагантност", както и по-органична и сложен стил на последните десетилетия. Но метрото в столицата на Украйна продължава да се изгражда и проектира. Какъв ще бъде архитектурният вид на станциите на двете нови линии на метрото Киев, ще можем да видим в близко бъдеще.