Къде да търсите авариен изход в резервирана кола?

Ако мислите за това къде се намира аварийният изход резервирана кола,

Този вид транспорт обаче предизвиква иронична усмивка на лицето на всеки, който някога се е преместил в него в района на нашата страна. Въпреки че не можете да кажете, че е много неудобно да отидете там. Всички еднакви рафтове, стени, маса и водач с чай. Но все пак, ако попитате някого за аварийния изход в превоза на втора класа, а след това просто чуе в отговор: "Ако не сте късметлия със своите съседи, той ще трябва да го". И тогава значителна тишина, казват те, на самия път ще разберете всичко.

Защо запазено място?

Името на автомобила идва от запазено място. По-рано, т.нар. Карта с обозначение на мястото, което пътниците получиха в допълнение към основния билет. Имаше резервирани места и безплатни вагони. И типът вагони, които ни интересуват, се възприемат от пътниците като общи, но с обозначаването на мястото. Така че името последва.

Какъв вид кола е това?

Запазената седалка е спалня. Нейната основна разлика от купе или SU е пълната липса на врати. Цялото пространство в колата е отворено. Това обстоятелство принуждава пътниците да следят внимателно багажа си.

Трябва да се отбележи, че в колите на резервирано място в малка затворена стая има повече от петдесет души наведнъж. Всички те се виждат и в случай на спешна паника може да стане неконтролируем след броени секунди. Поради това е особено важно пътниците да знаят къде да намерят авариен изход превоз на резервирани места.

Схема на колата

Независимо от факта, че в резервната седалка няма врати, всяка кола все пак е разделена на купета за купета, познати на домашния пътник. Има девет от тях, шест легла във всяка. Само 54 "полка".

Във всяко отделение има две сгъваеми маси, три рафта за багаж и кутии под долното кере.

Между другото, известният авариен изход в резервирания автомобил се намира в 3-то и 6-то отделение. Както и при другите видове автомобили.

Също така в резервираната седалка има две тоалетни, титан, отделение за проводници, вестибюл и доста тесен коридор.

Най-доброто и най-лошото

На пръв поглед всички "рафтове" на запазената седалка са еднакви. Но всичко има своите особености.

Избирайки място в резервирана кола, заслужава да знаеш:

• 
  
  
  

  Най-неудобните места са страничните. Тяхната дължина не позволява комфортно настаняване, а пътниците с височина над средната няма дори да могат да опъват краката си на пълна дължина.

• Номерирането на страничните седалки започва от 37 номера и минава от края на колата;

• Долните странични рафтове са с 10 см по-дълги от горните.

• Мястото в началото и края на колата е по-кратко от всички останали (номера 1, 2, 35 и 36).

• Място номер 36 е един от най-неудобните в колата. На нея има разделителна стена, върху която лежат краката на повечето пътници. Няма стълба за лесно катерене на рафта. Освен това се намира близо до тоалетната.

В тези отделения, където има авариен изход в кола втора класа, пътниците са уловени от неочаквано неудобство. Прозорците не излизат. И не за лоша шега. Така че е предвидено от дизайна. Защо? Ще кажем в следващия раздел.

Как е организиран аварийният изход?

В резервирания автомобил евакуацията на пътниците се осигурява през прозорците. Всеки знае знака в трамваите: "Изтеглете кабела, изтласкайте стъклото." Тук принципът е приблизително същият.

Излизането през прозореца е съвсем проста. Но за да може всеки пътник да напусне автомобила без затруднения, той трябва да бъде затворен. Тогава частите на дървената рамка няма да се срещнат по пътя. Следователно във всички автомобили в отделението 3 и 6 прозоречната конструкция не е предвидена за отваряне. Това е основният проблем за тези, които са закупили билети до тези места. Особено когато термометърът показва повече от 25 градуса.

Отрицателно отношение

Защо не харесват запазените места? В края на краищата, има много малко разлики от обичайния отделен автомобил.

Когато пътувате с такава кола, пътниците страдат от чужди миризми и шумове. Това е особено досадно, когато пътят трае повече от един ден. Представете си: 50 души, някой ходи някъде, някой яде нещо и поне половината от тях непрекъснато говорят. И все още не сме си спомнили за точността на използването на тоалетните.

Ето защо бивши пътници на този тип кола и шега, че аварийният изход в запазено седалче може да дойде по-удобно по средата на пътя.