Boeing 777-200` ("Wim Avia"): оформление на кабината, най-добри седалки
Много руски компании закупиха малки, но удобни самолети на американската компания Boeing за чартърни и редовни полети. Помислете за схемата на кабината "Boeing 777-200" ("Wim Avia"), ще разберем кои места могат да се нарекат най-добрите и кои са най-лошите. Кабината на това въздухоплавателно средство е разделена на няколко части, но всички седалки имат само един клас комфорт - икономична класа. Основните разлики между местата са близост до тоалетни, кухни, прегради и авариен авариен изход. Все още имайте предвид удобството на местата, където е възможно да се разтягат свободно краката и да се спуска седалката в легнало положение.
съдържание
Местоположение на специални помещения
Преди да изберете място в Boeing 777-200 (Wim), е по-добре да разгледате оформлението на кабината предварително. Това ще ви даде възможност да разберете по-добре къде се намира офисното помещение в кабината. Две тоалетни са разположени в носа части на въздухоплавателното средство, и един - в средата му. Но и тук има разлики в комфорта.
Тоалетните в началото на салона са зад преградата и всъщност не пречат на пътниците. Има и кухня в носа, от която хората могат да чуят шума на съдовете и миризмата на кафе. Друга стая се намира в самия край, в опашката, която може да бъде видяна в схемата на кабината "Boeing 777-200" ("Wim Avia"). Също така, след 9-ия и 19-ти сериен авариен изход са разположени, което също има своите предимства и недостатъци, на които ще се занимаваме по-късно.
Най-добрите места
Най-удобните седалки обикновено се считат за отдалечени от офис пространството, където не се чува звук, нито миризмите на тоалетната и кухнята. Особено си струва да се обмисли закупуването на билети за пътниците с деца, високопоставени граждани с дълги крака, хора с проблеми в пикочната система. Всеки, който е в схемата на салона Boeing 777-200 (Wim Avia), може да предсказва и да мисли предварително местата, удобни за себе си, в зависимост от нуждите и вкусовете на всеки отделен човек.
Някои харесват първия ред. На първо място, той е точно зад пилотската пилотска кабина, тоалетната е близо, кухнята е наблизо, можете първо да получите храна или кафе, говорете с летателни апарати, но има един "но". На една от подлакътници е прикрепена малка маса, която не е отстранена. Оказва се, че една подлакътника не може да се използва. Но все пак пътниците харесват тези места, защото могат да протягат краката си добре. Но пътеката билети хора се съветват да не се предприемат, както и в "Боинг 777-200" от "Vim Avia" във вътрешната схема показва, че носа само две тоалетни, но все пак може да премине на опашка в банята.
По отношение на места 10-ия ред се счита за добър. От двете страни на пътеката тук няма три, а само две места. Отпред има преход към аварийните изходи. Краката могат да бъдат перфектно издърпани напред, без да се тревожат никого, да стават и да отидат до тоалетната, без да притесняват никого. В такива красиви места обаче има един "но". Според правилата за безопасност на такива най-добри места в схемата на салон "Boeing 777-200" от "Вим Авиа" не можете да седнете пътници с деца и да вземете ръчния багаж с вас, сложете чантата в пътеката. Аварийният изход трябва да бъде постоянно свободен. Торбата трябва да се държи на горния рафт над главата.
Средни удобства
Основната част на кабината има обичайния стандарт и е идентичен по отношение на комфортните седалки. Това са места от втория до осмия ред, от 12 до 18 и от 22 до 39 серия. Една разлика е малка характеристика на тези самолети. В средата на салона (но, за съжаление, не е известно точно къде) има един ред, който няма отвори от два противоположни края. Но много хора не наричат това минус салон, очевидно поради страх от височина, а студът е по-малко от стъклото.
Най-лошите места
По-рано бяха разгледани най-добрите места в схемата на Boeing 777-200 салон от Wim Avia. Остава да се разбере кои седалки се считат за неудобни? Място на 9-ия ред се считат за лоши, защото не навеждат гърба си за почивка, тъй като зад тях се намира авариен изход. По отношение на безопасността, това е строго забранено, за да не се блокират люкове. В 19-ти ред - един и същ принцип, но там можете леко да спускате седалката, но ъгълът на облегалката е минимален.
Също така се смята за лошо място в края на кабината. Това е последният 40-ти ред. Гърбът лежи върху стената. Естествено, те не се спускат. Освен това, в края на самолета силен тътен от двигателите и много по-хладен от предната.
Nordwind
Същото "Boeing 777-200" е закупено от друга руска авиокомпания, наречена "Северна вятър". В тази линейка има два вида седалки - бизнес класа и икономика. Те се купуват за дълги полети и са предназначени за тежки натоварвания. Те могат да превозват до 393 пътници.
Нека да разгледаме по-отблизо най-добрите места на оформлението на кабината Boeing 777-200 от Северен вятър. Разбира се, най-удобните места в бизнес класа. Има само 6 места, огромно разстояние за краката - 127 см. Местата са инсталирани по двойки. След този клас има отделен твърд дял. Зад него вече е икономическа класа.
Седалките са подредени в три колони на (3 - 4 - 3 в)., Между две 74 cm широки проходни Пътници 5 и 6 редове на краката не може да се оправи, и не съвсем по целия път искам да погледнем към мъртвите на дяла, в предната част на очите. Но седалките в предната част на аварийните изходи (12-ти и 14-ти ранг, 38-и и 39-ти реда) винаги се считат за по-малко удобни, тъй като те не отстъпи. Облегалката на седалката редове също не попадат, тичам в отделение на задната стена на, така че 57-те и 58-те редове, колкото е възможно, по-добре е да не се предприемат. Особено ако полетът е дълъг.
"Аерофлот"
Нека да разгледаме най-добрите места в схемата на салона Boeing 777-300 от Aeroflot. За полетите на дълги разстояния до Америка и Китай броят на местата е увеличен на 402. Салонът е разделен на три класа: бизнес, комфорт и икономичност.
Удобството на местата зависи от описаните по-горе фундаментални принципи. Ние няма да се повторим. Обърнете внимание на класа на комфорта. Тук всеки има своя лампа и монитор, сгъваема маса. Седалката излиза напред, което не пречи на другите пътници.
Но най-добрите места в схемата на салон Boeing 777-300 от Aeroflot са седалки от бизнес класа. Има лично меню, много допълнителни функции и развлечения. Но цената, разбира се, е подходяща.
- Самолет Boeing 757: оформление на кабината, избор на най-добрите седалки и малко за линейката
- Схема на самолета "Boeing-747-400" "Transaero". Най-добрите места
- B738 - самолет `Boeing 737-800`: история на развитието, вътрешно оформление, ревюта
- "Aeroflot", "Boeing 777-300": вътрешно оформление, описание и характеристики
- Оформлението на Boeing 777-300ER: най-добрите места в самолета
- Boeing 767-300: Разположение на салона, добри и лоши места
- Самолет `Boeing 777`: вътрешно оформление, характеристики, авиокомпании
- Boeing-737-800: схема на кабината Transaero, най-добрите места.
- Boeing 744 (Transaero): оформлението на кабината и най-удобните седалки
- Boeing 737 800: оформление на кабината, добри седалки, препоръки
- Nord Wind, Boeing 777-200ER: вътрешно оформление, дизайн, най-добри седалки
- "Boeing 767 300" от "Transaero": оформлението на кабината, най-добрите места.
- Boeing 777-200 "Nord Wind": вътрешно оформление - характеристики и предимства
- Aeroflot, Boeing 737-800: оформление на кабината, най-добри седалки
- Схема на самолета "Boeing 747-400" ("Transaero"): обща информация, снимка,…
- Boeing 767-200 `Transaero`: разположение на салона, снимка, описание
- Boeing 737-800 от Aeroflot: оформление на кабината, най-добрите и най-лошите места
- Boeing 767-300. Схемата на салона "Катекавия". Бизнес и икономически класове
- Boeing 737 500 е небесен дълъг черен дроб
- Пътнически самолет Boeing 757-200
- `Boeing 737-400`: вътрешно оформление