Boeing 737-800 от Aeroflot: оформление на кабината, най-добрите и най-лошите места

Руската компания "Аерофлот" е известна, че се опитва да придобие само нови и тествани автомобили в своя флот. В края на септември 2013 г. компанията купи друга машина - Boeing 737-800. Тази нова линейка, която просто слезе от завода, принадлежи към типа на следващото поколение. Това въздухоплавателно средство се счита за среднопластова линия, която е кръстена на световноизвестния директор на кукления театър, най-великият художник и режисьор - Сергей Обрацов. Като цяло екипът "Аерофлот" вече има 27 такива машини. Всички те са нови, с красиво съвременно оборудване и оборудване.

Пътниците са щастливи да прекарат времето си по време на полета в удобни и модерни фотьойли. Можете да бъдете абсолютно спокойни, че няма да получите стара и корозирала седалка. Нека разгледаме по-подробно разположението на кабината "Boeing 737 800" от "Аерофлот".

Обща информация

Този модел на фамилията Боинг е създаден от тип 737-400. Въпреки това, тя беше леко трансформирана. Броят на местата е увеличен с 20 места, а корпусът на самолета е увеличен с 6 метра. Сега дължината му е 39,5 метра. Това е междинна линия, която ускорява до 900 км / ч и може да лети до 4500 км без кацане. Два мощни турбореактивни двигателя му позволяват да достигне надморска височина до 12,5 км.

Всеки закупил "Аерофлот", "737-800" (интериор схема ще покрива по-късно) се дава име, обикновено - това е много фигури на руската култура и изкуство: писатели, музиканти, художници, театрални работници.

Салон оформление

"Boeing 737-800" от "Aeroflot" има две нива на комфортни седалки в самолета. Това е бизнес класа, заемаща 20 места и икономична класа, по-голямата част - 138 места.

В предмета има баня и отделение за кухня. Има две тоалетни в опашната част на обшивката.

Бизнес класа

На схема на кабината "Boeing 737-800" Първите редове са удобни седалки от бизнес класа. Местата са подредени по двойки на два реда с просторен проход между тях от 1 метър. Това е удобно, тъй като пътникът може свободно да опъне краката си напред, да стане и да отиде до тоалетната, без да удря съсед. На всяка седалка е монтиран монитор. Пътникът може да гледа какво иска, а не това, което се излъчва на обикновен телевизионен екран, както в кабината на икономична класа.

Гърбът на седалките е удобно свален, пътникът може да си почине, да седи наведен. Между седалките има малка маса.

Пътниците обаче отбелязват недостатъците на някои места. На оформлението на кабината "Boeing 737-800" са местата на първия ред, разположени по-близо до пътеката. На опитни пътници не се препоръчва да ги купуват, тъй като с напълно напълнена кабина в прохода може да се образува опашка в тоалетната.

Икономична класа

На схемата на седалката "Boeing 737-800" от "Aeroflot" икономическата класа започва от 6-ти ред. Първият ред се намира зад дяла, който го отделя от бизнес класа. Тези места се считат за удобни, тъй като има голямо разстояние за краката, но за това удобство компанията изчислява, че цената на билетите за такива места е по-скъпа за 1700-3450 рубли. (25-50 евро). Такива места се наричат ​​Space +.

Удобни и скъпи места се намират след авариен изход. Тези седалки са 13 реда, с изключение на местата А и F, тъй като нямат една подлакътника. Но дори и тук има специални условия. В авариен изход пътеката пътници не могат да бъдат с децата си, не може да се съхранява в ръцете на ръчен багаж, тъй като тя ще блокира преминаването, поради което е необходимо да се спазват правилата за безопасност и е положил всички неща във висящи шкафчета над главата ви.

В средата на оформлението на кабината на самолет Boeing 737-800 от Aeroflot можете да видите доста удобни места. Но хората в техните рецензии маркират онези столове, които не са много удобни, това е особено важно, когато полетът е дълъг. Помислете за най-лошите места.

Неприятни места

В "Boeing 737-800 jet" от "Aeroflot" на оформлението на кабината има места, които много пътници отбелязват като неудобни. Това са 9-ред седалки без илюминатор. Седалките не падат назад. Дълъг седнал на едно място е неудобно, гърбът се уморява. Този факт се обяснява с наличието на авариен изход от задните седалки, които не могат да бъдат принудени.

Също така, пътниците, които са получили последните два реда в кабината, бяха недоволни. Това е 27 и 28 серии. Не само че в края на самолета винаги е по-студено и по-шумно, така че и опашката към тоалетната е непрекъснато оформена. Но той е сам за целия огромен салон за икономична класа, а всички 138 души скоро или късно ще искат да посетят банята. Да, и постоянно слушане на звука на дренажния резервоар и пръски с вода не е много желателно.

Надяваме се, че тази информация ще помогне на нашите читатели да изберат най-удобните места за себе си, така че полетът да е удобен и приятен.