Пътнически самолет Boeing 757-200
Официално развитието на самолетите Boeing 757 започна през август 1978 година. Boeing Airliner 757-200 е разработен от американската компания Boeing вместо модел Boeing 727. Новите въздухоплавателни средства са предназначени за вътрешни полети, както и за международни полети между Съединените щати и Европа.
Моделът на самолета за 160 места Boeing 757-100 не получи по-нататъшно развитие, така че компанията започна да развива нови самолети. Като двигатели бяха използвани двигатели като JT10D-4 и RB211-535. В първия вариант е сертифициран модел на самолети с тегло на излитане до 99,8 тона, който впоследствие е увеличен до 115,6 тона при ъпгрейди. Последните модели са оборудвани с мощни турбореактивни двигатели двукомпонентен тип.
Основната характеристика на Boeing 757 е едновременното разработване на модела на 767 широк корпус, който също се счита за изключително икономичен модел на новото въздухоплавателно средство. Боинг използваше една въздушна и електронна система, както и обща пилотска кабина за екипажа.
Днес този тип самолети се счита за най-добрият проект на компанията и е широко използван от голям брой превозвачи. Производството на Boeing 757-200 беше завършено през 2004 година. Общо са произведени 1050 модела от този тип самолети. При конструирането на дизайна бяха използвани усъвършенствани технологии, използвани предимно за ефективен разход на гориво, създаване на ниско ниво на шум и осигуряване на повишен комфорт и високи характеристики на оборудването.
Boeing 757-200 е в експлоатация от 1983 г. и продължава да се експлоатира от много авиокомпании и понастоящем по въздушни маршрути с разстояния до 3000-7000 км. В сравнение с подобни модели въздухоплавателното средство се произвежда с увеличен общ брой пътнически места. Boeing 757-200, чиято снимка ви позволява да видите кабината на самолета, се отличава със своята безопасност и удобни условия за пътниците. Самолетът е с капацитет над 200 души и се използва главно по заетите въздушни маршрути. Максималната скорост на самолета е 860 км / ч с максимален пътнически капацитет до 228 пътници.
Въздушна линия Boeing 757-200, вътрешно оформление който в зависимост от избраното разположение има в отделението за пътници от 186 до 279 места. В отделението за пътници има отделения от два класа: бизнес класа и икономика. В бизнес класа могат да се настанят до двадесет места със сгъваеми гръбчета.
Проектиране на въздухоплавателни средства се основава на монопланна схема с два двигателя, монтирани върху пилони под крилото. Корпусът на Boeing 757-200 е направен съгласно полумоноковата схема. Шасито на самолета Тя се основава на три стълба, като основните са задните стълбове. В допълнение към модификацията на пътниците се произвежда също и товарната версия на 757-200PF. Този модел извършва транспорт на стоки с тегло до 38 тона. Самолетът от този тип се отличава с характерна особеност, която е наличието на странична врата.
Самолетите Boeing 757 се експлоатират главно от американски компании, като най-големите от тях са American Airlines и Delta Airlines.
- Парк "Аерофлот": общо описание и подробен преглед
- `Boeing 717`: описание и история
- Легендата за световната авиация - самолетът "Боинг"
- Boeing 767-300 Общ преглед
- Преглед на самолета Boeing 737-700
- Boeing 737-800 Общ преглед
- Самолет Boeing 767-200: история на развитието, функции
- B738 - самолет `Boeing 737-800`: история на развитието, вътрешно оформление, ревюта
- Самолетът MS-21 е гордостта на руската авиационна индустрия
- "Boeing-797" е най-добрият пътнически самолет в света
- Boeing 777-200 "Nord Wind": вътрешно оформление - характеристики и предимства
- Всичко за Boeing 747. Или почти всичко ...
- Airliner Boeing 757-300
- Boeing 767 в небето на всички континенти
- Boeing 737 300 - предшественик на огромно семейство
- Boeing 777-300 - просторен самолет за дълги полети
- Boeing 747 400 - двуетажна трансконтинентална облицовка
- Boeing 737 500 е небесен дълъг черен дроб
- Когато Boeing 767 300 мухи
- Трансатлантическата линия Boeing 777
- `Boeing 737-400`: вътрешно оформление