Скутер с електродвигател: преглед на производителите. Електрически мотор за скутер със собствените си ръце. Автомобил с две колела на собствени колела

Към днешна дата електрическите коли са доста търсени. Има много модели за деца на пазара. Въпреки това, за възрастни, производителите са готови също да предлагат устройства. По дизайн те са съвсем различни. Също така трябва да се има предвид, че е абсолютно възможно да се събере електрически самозапалване. Въпреки това, за да се разбере повече този въпрос, е необходимо да се проучат основните производители на устройства, както и да се научат параметрите на най-интересните модели.

Електро-колбас компания "Енергия"

Ръкохватките на електрическите брави на тази фирма се използват предимно прави. Двигателите са най-често инсталирани с мощност от 5 kW. Всичко това позволява максималната скорост да набира до 10 км на час. Отделно, трябва също да се отбележи, че стартовете са от ръчен тип. Директно рамките са различни. Като правило те не са много широки и тежат много малко. Най-често се използват спирачките. Средно обхватът на моделите не надвишава 30 минути. Един добър скутер на тази компания ще бъде около 32 000 рубли.

Модел "Енергия 41А" (скутер с електродвигател): общ преглед, характеристики

Този скутер с максимален капацитет може да се похвали на ниво от 5 кВт. Максималната скорост на представения образец е 12 км / час. Трябва също да се отбележи, че воланът е от пряк тип. Настройте го за височина е възможността с гаечен ключ. Основата на това електропроба е доста широка. В този случай стойката е изработена от специална алуминиева сплав. Освен това трябва да се отбележи, че кутията на ротора в този модел е надеждно защитена. В същото време спирачната система се осигурява от типа на задвижването. За днес си струва подаденият електрически локомотив в района на 31 хил. Рубли.

Новият модел "Енергия 36V"

Много купувачи предпочитат този модел поради своята компактност. Поставката в този случай е изцяло изработена от алуминий. В този случай производителят има пластмасов капак. Акселерометър в този случай се използва ротационен тип. По този начин стартерът е на разположение крак. Освен това трябва да се отбележи, че колелата са включени в стандартния комплект с уретаново уплътнение.

Роторната кутия е доста силна в този случай. Подложката за крака се използва от производителя в заварен тип. Максималната скорост на електрическо превозно средство по асфалтов път може да събира 10 км на час. На пазара за него продавачите питат около 27 000 рубли.

Мнение за Motorboard 2000XR

Моторът 2000XR (скутер с електродвигател) е много интересен по дизайн за много потребители. В този случай багажникът е с кръгла секция. В този случай основата е включена в стандартния комплект с дебелина точно 2,2 мм. Зарежда се, че издържа доста. Електрическият мотор в представеното копие се монтира в защитна кутия. Максималната му мощност е 5 кВт. Всичко това прави възможно постигането на максимална скорост от 12 километра в час.

В този случай скоростната кутия е затворена в специален корпус. По този начин е напълно защитена от механични повреди. Спирачната система се осигурява от производителя на задвижващия тип. В този случай, скоростната кутия се използва аксиално. В този случай е необходимо да се посочи отделно съединението. Ако смятате, че ревютата на потребителите, то е определено доста високо качество и модификацията е класифицирана като средна твърдост. Bendix в този модел е от стомана. В магазина за посочения електрозамот за днес питай около 33 хиляди рубли.

Модели на фирма "Мустанг"

Тази фирма е специализирана в производството на електрически ключалки за деца. В този модел за възрастни в своя диапазон са на разположение. Рамките са най-често изработени от алуминиева сплав. В този случай, стелажите се използват и в стоманен тип. Рамките са най-често инсталирани, а не широки. Благодарение на това, електромашините на представената марка тежат малко. Особено внимание трябва да се обърне на силата на моделите.

Към днешна дата устройствата за максимална скорост могат да се развиват до 1 км на час. В този случай двигателите често се използват от асинхронен тип. Формата на волана е съвсем различна. По цвят, за да изберете подходящ модел е лесно. Друга отличителна черта на представените устройства може да се нарече доста качествена спирачна система. В този случай използваните в тях кабели са много силни. Средният скутер с електрически мотор на представената марка ще струва приблизително 30 000 рубли.

Описание на скутер "Mustang BL350"

За днес този скутер с електрически мотор без руля е в голямо търсене. Спирачната система в този случай е монтирана на задното колело. Поставката за този модел се предлага от производителя на алуминиева сплав. Основата на представения образец е доста силна. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, тогава защитната подложка на него почти не се изтрива. Батериите за това електрическо захващане са подходящи само за литиево-полимерни. Те се таксуват средно около 20 часа. На пазара за този модел до момента, питам около 28 000 рубли.

Преглед на модела "Mustang BL800"

Този скутер с електрически мотор за възрастни от други устройства се характеризира с изцяло заварена рамка. В този случай стъпката за краката е изработена от стомана. В същото време има специална подложка на основата за по-добра стабилност. Ако говорим за двигателя, тогава неговата мощност достига в този случай точно 5 кВт. Поради това споменатият електрически локомотив може да се движи със скорост до 13 км на час.

Специално внимание в представения модел заслужава качеството на устройството. При тази модификация се монтира тип ремък. Ако смятате, че ревютата на експертите, устройствата в устройството износват доста бавно. Освен това трябва да се отбележи, че е възможно да се регулира позицията на руля в тази електрическа седалка. Той струва около 29 000 рубли в магазина.

Разлики между скутери "Пагир"

Скутер с електродвигател "Пагир" база е доста широк. В този случай рамката е стоманена с кръгло напречно сечение. Освен това трябва да се отбележи, че акселерометърът за представения образец е тип бутон. От своя страна задвижването се инсталира от производителя на веригата. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, параметърът на резервната енергия е около 30 минути. Гумите в този случай се използват с джанти от двоен тип. Стартерът е четлив и може да бъде включен много просто. Стъпалото на представения електрически локомотив е едно цяло.

Батериите са с литиево-полимерна форма. В стандартния комплект е включен резервен комплект. Ако говорим за недостатъци, трябва да отбележим слабата позиция. В този случай диаметърът му е само 2,5 см. Електромоторът в този скутер се монтира в защитена кутия и мощността му е 5 кВт. На дюзата на дренажа се използва триене. Отделно, трябва да се отбележи, че производителят на скоростната кутия осигурява аксиален тип. Пазарът на този скутер с електродвигател се подава в наши дни около 44 000 рубли.

Скутери на марката "Razor"

Електрическото щамповане на тези статори за търговски марки обикновено има тип петел. Задвижванията в този случай се използват както за колан, така и за тип верига. В този случай акселерометрите често се инсталират във варианта на бутоните. Ако смятате, че ревютата на експерти, колелата на модела в стандартния комплект са доста силни. От недостатъците могат да се отбележат само слабите основи. В някои случаи те се предлагат без припокриване. Ще има добър скутер с електромотор на представената марка в района на 47 хил. Рубли.

Мнението на модела "Razor E300"

Много купувачи имат предпочитание към електрозамоката поради своята компактност. В същото време тя може да се прехвърли доста просто, тъй като тя само тежи 10 кг в сглобената си форма. Втулките в този случай се използват с лагери. На свой ред съединителите се настройват на средна твърдост. Отделно, трябва да се отбележи, че bendix в този модел липсва. В същото време скоростната кутия е инсталирана с доста високо качество. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, тялото на производителя е много издръжлива и не се страхува от механични щети. На рамката има специален накрайник за този модел. Той е изработен от обикновена гума. На спирачната система се използва диск, а кабелът е гъвкав. Също така от характеристиките трябва да се отбележи, че ширината на основата е до 12 см. Благодарение на това стабилността на този електрически Аз е на високо ниво.

Дръжката в диаметър е точно 3 см. Рулето в представената конфигурация е от пряк тип. Височината може да се регулира с гаечен ключ. Акумулаторите в стандартния комплект са оловно-киселинни. Успокоява ги за продължителна употреба за около 30 минути. Стартерът в този случай е монтиран до скоростната кутия. Електродвигателят на представения образец е в специална защитна обвивка. Струва си струва този електрически локомотив на две колела в района на 48 000 рубли.

Преглед на скутера "Razor E100"

Този скутер с електрически мотор за деца се прави с доста удобна сгъваема подметка. Широчината на основата в този случай е 10 см. Освен това трябва да се отбележи, че акселерометърът в този модел е стандартен. Задвижването обаче е инсталирано в тип ремък. Енергийният резерв на този електрически автомобил е 30 минути. Джантите в този случай се използват двойно. На свой ред стартерът е тип петел.

Ако вярвате в рецензиите на потребителите, батериите в представения модел са доста мощни. Зареждането на времето им отнема приблизително 35 минути. Поставката на тази електрическа ключалка е монтирана изцяло заварена. Максималната скорост на този модел може да достигне 10 км / час. Редукторът в представената модификация отсъства. На пазара за този модел питам около 37 000 рубли.

Описание на Evo F1

Скутер с електродвигател Evo е доста проста. Поставката е изработена от алуминиева сплав. Освен това трябва да се отбележи, че предната и задната втулка са направени с лагери. В този случай производителят осигурява средна твърдост. Bendix в този модел използва стомана, а диаметърът му е 2,3 см. Редуктор мотор е близо до типа на аксиален. На разположение е фрикционната дюза на рамката. Също така от функциите е важно да споменем качествен стартер. Струва си струва този модел за днес 40 000 рубли.

Модели на компанията "Волта"

Електрическите автомобили на представената търговска марка се отличават с доста качествени храсти. В този случай лагерите са от типа люлка. От своя страна, куплунги с различна твърдост. При стабилизирането на повечето модели всичко е наред. Отделно, трябва да се отбележи, че пазарът има много сгъваеми модификации. Те тежат много малко и са много лесни за транспортиране.

Редукторите в електродвигателите са най-често използвани в аксиален тип. В същото време те са в състояние да развият максимална мощност от около 12 километра в час. Дюзите на основата се използват най-разнообразни. Кабелите в спирачните системи са доста силни. В същото време, стелажите обикновено са от изцяло заварен тип. За днес ще струва качествена електрическа самонавигация на две колела от представената марка в района на 38 хил. Рубли.

Описание на устройството "Volta Elite 800"

Повечето потребители са положителни за този модел. В този случай втулката се монтира само на задното колело. Bendix се използва с диаметър точно 2,5 см. Редукторът е монтиран едновременно и в коляновия винт. Поради това ограничителната честота на модела не надвишава 50 оборота в минута. Дюза на основата е триене. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, то предпазва корозията на метала надеждно.

Освен това трябва да се отбележи, че спирачната система е монтирана само на задния хъб. В същото време дръжката е доста висококачествена и покрита с гумено уплътнение. Ширината на основата в този случай е равна на 10 см. От друга страна, на височината на стойката е 45 см. Защитното покритие тя не е предоставена от производителя. Батериите за електрическо самонавиване като стандарт включват оловно-киселинен тип. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, те са достатъчни за точно 30 минути. В същото време батериите се зареждат за около 25 минути. Посоченият скутер с електрически мотор в района на 30 000 рубли ще работи.

Мнение за модела "Volta Elite 1000"

Това електропроба има много предимства. Основата се използва в едно парче и дебелината е точно 2 мм. Всичко това предполага, че практически не се страхува от механични щети. Това обаче не може да се каже. Дебелината на метала в кормилната колона е само 1,2 мм. Спирачната система в този случай се осигурява от производителя на въже тип.

Втулката е стандартна с няколко лагера. В този случай връзката се използва доста качествено, според експерти. Висока стабилизация на тази електрозагматика се постига благодарение на широко уплътнение. По този начин електрическият мотор е напълно защитена. Директно статорната кутия е снабдена с каучукова обвивка. Заслужава си представеният електрически локомотив по наше време около 32 хил. Рубли.

Мотор за устройството

За да направите мотор скутер за собствените си ръце, е необходимо да се подготвят на коляновия вал, роторът и скоростната кутия към първичната намотка. На първо място, за модела е избран блок. Като правило, в този случай се използва стоманен корпус. За вала в него се прави малка дупка. След това редукторът се фиксира директно. За да свържете ротора към устройството, ще трябва да използвате вентилатор. В края на работата ще е необходимо да се фиксира и смазва вала.

Самосглобяване на скутер

Направете самозахранване от себе си е съвсем проста. На първо място, много експерти съветват избора на базата. За това можете да вземете чиния от алуминий. В този случай може да се използва стомана. В този случай е по-целесъобразно да изведете двигателя от сеялката. След това се избира редуктор с ниска честота.

Втулката с лагерите ще трябва да бъде закупена в магазина. Диаметърът трябва да е най-малко 5.5 см. В същото време съединителят е инсталиран последно. За стартера в електрическата гнездо се изисква защитна кутия. След като монтирате подложката за крака, ще можете да закрепите стойката. След това се добавя спирачната система с кормилната колона.

Сглобяване на 5 kW модел

За да монтирате скутер с мощност 5 кВт с електрически мотор със собствените си ръце, трябва да изберете подходящия мотор. След това основата на модела е изрязана стандартно. Следващата стъпка е да подсигурите електрическия мотор върху него. За това е най-добре да използвате винтове. Можете обаче да използвате заваръчен инвертор.

Освен това, за да направите сами електричество, трябва да свържете стартера. По-целесъобразно е да изберете тип крак. Спирачната система може да се използва само след закрепване. За това е необходимо първо да се измери. След като сте инсталирали багажника, кормилната колона е заварена директно. За удобство е възможно да се монтират гумени подложки.