Какво представляват тандемните велосипеди?

Тандемните велосипеди са доста необичайно средство за транспортиране на местни ширини. Най-голямото търсене на такива модели се използва в развитите европейски страни и се използва предимно за разходки в страната.

Велосипедните тандеми съдържат монолитна рамка с две колела. Въпреки това всеки състезател тук има отделен волан, педали и седло, които имат пряка роля в управлението на мотора.

Кратко отклонение в историята

Първият велосипеден тандем бе направен от датския изобретател Майкъл Педерсън в края на 19 век. Авторът на идеята получи патента за развитие през 1894 г., след като се премести в Англия, където пусна необичайна линия двуколесни превозни средства в партидно производство.

Пробният модел, представен на британския пазар, тежи около 24 килограма, което е около 10 кг. По-късно тандемните велосипеди от този тип бяха активно използвани от британските военни през Втората световна война като мобилни и лесни транспортни средства.

Пълното разпространение на тандеми, предназначено за обща потребителска аудитория, бе организирано от френската компания Lejeune и Gitane в края на миналия век. От 1976 г. модерните модели, разработени от Santana Cycles, започват да се появяват на американския пазар.

кадър

За разлика от тандем, често срещан през 80-те години на миналия век, модерните модели се характеризират с повишена стабилност, висока якост и грижовен дизайн.

Днес купувачите на такива превозни средства не трябва да мислят за дизайните характеристики на рамката, тъй като абсолютно всички решения, представени на пазара, напълно съответстват на целта.

За да определите удобния кадър, си струва да обмислите какви маршрути ще се движат. Поради тази причина се препоръчва да се направи малък тест на няколко отделни модела, което ще позволи да останете в най-удобното решение.

колела

Един от най - важните параметри при купуването на тандем, на който трябва да се обърне специално внимание, е размера на колелата. Най-удобните градски модели са оборудвани със стандартни джанти с диаметър 26 инча. На велосипеди по пътищата по-често са установени колела с размери 28 инча.

За колелата от стандартната проба има най-широк избор от гуми. Дебелата 26-инчова гума перфектно намалява вибрациите, което е изключително важно качество при пътуване по тандем. Между другото такива гуми са по-трудни за пробиване.

Ако тандемът се планира да се използва за високоскоростно шофиране или за организиране на пътувания на дълги разстояния, на първо място е необходимо да погледнете внимателно колелата с размери 28 инча. Този диаметър на гумите е в търсенето сред професионалните състезатели.

скорост

Колко бързо са тандемните велосипеди? Изглежда, че тези превозни средства са изключително тромави. Въпреки това, както показва практиката, няколко непрофесионални велосипедисти, които едновременно създават сцепление на двуместен модел, могат да изпреварят обучен ездач както на плоски участъци от пътя, така и надолу.

Дори велосипед-тандема за деца може да заобиколи мотоциклета за спортни магистрали по спускане. Повишеното тегло на ездачите и ефектът на едно съпротивление върху въздушния поток позволяват двойното превозно средство да се втурне от хълма на всички двойки.

Въпросната цена

Тандемите са пример за изключителност. Следователно, такива модели са търсени сред потребителите, които се гонят след необичайни, оригинални решения.

Колко ще струва велосипед-тандем (Москва)? На вътрешния пазар цената на велосипедите, предназначена за няколко състезатели, започва от около 300 години. д. Ако тандемът се изисква за обикновените разходки в парка, по желание можете да намерите по-евтин, бюджетен модел. Що се отнася до моделите с висока якост и леките спортни модели, предназначени за осъществяване на сериозни задачи, цената им е повече от 1000 години. д.

предимства

Какви са предимствата на велосипедния тандем? Обратната връзка от собствениците на такива превозни средства ни позволява да разграничим следното:

• няма проблем със закъснението на един от състезателите, което е едно от основните недостатъци при организирането на съвместно пътуване на индивидуални велосипеди;
• развиване на впечатляваща скорост както на плоски участъци, така и на спускания, при запазване на висока стабилност на мотора;
• намален риск от счупване на колелата и повреждане на дисковете;
• за комуникационните колоездачи не е нужно да викат;
• ако желаете, един от ездачите може да си почине, да се наслаждава на пътуването в спокойно състояние;
• по време на пътуване на тандем, по-силен ездач може да бъде поставен отпред, което ще издържи слабите;
• Ефектът на същото съпротивление на въздуха като на обикновен велосипед;
• ако е необходимо, пилотът и ездачът, който седи зад тях, могат да обменят места, които ще позволят на по-опитен велосипедист да управлява уверено мотора в трудни участъци от маршрута.

Ако говорим за недостатъците на тандемите, трябва да обърнем внимание на намалената маневреност, която се обяснява с увеличената дължина на рамката. С остър стоп, подобни модели са повече спирачно разстояние в сравнение с моделите с една седалка. Наред с други неща, ездачите могат да изпитват известни трудности при пътуване на необичаен терен.