Как да изберем състезателен велосипед: скорост, снимка, производители на състезателни велосипеди. Най-лесният състезателен под наем

Състезателният велосипед е една от най-добрите възможности за подобряване на физическата годност, шофиране на дълги разстояния, високоскоростно движение по маршрути с равномерна повърхност. Редовното шофиране по пътя допринася за хармоничното развитие на всички мускулни групи. Ето защо спортният велосипед се избира все повече от опитни велосипедисти.

Характеристики на състезателни велосипеди

Нека разгледаме накратко разликата между моделите на магистралите и другите видове двуколесни превозни средства:

• лека конструкция, компоненти и колела;
• тесни гуми;
• предна вилка, често изработена от въглеродни влакна;
• няма задно или предно окачване.

уговорена среща

Велосипедните състезателни пътища са предназначени за състезания, но често се използват като средство за транспортиране от обикновени спортни фенове. Моделите от тази категория са предназначени за шофиране на повърхности с най-равномерно покритие. Следователно, не се препоръчва да се движат около не калдъръмени, груби повърхности.

Състезателният велосипед е идеална възможност за организиране на многодневни велосипеди. Въпреки това, когато пътувате на дълги разстояния, приветстваме наличието на поддръжка на автомобили, тъй като моделите на магистралите не са адаптирани за транспортиране на багаж. Такива велосипеди са лишени от закопчалки за монтаж на стволове, които се предоставят при проектирането на повечето туристически, планински и градски модели.

кадър

Закупуването на състезателен под наем, бъдещите собственици трябва да избират между рамки, направени от въглеродни влакна и алуминий. Основно тегло алуминиеви рамки Отличен се проявява при шофиране на равни повърхности. Този вариант обаче е много по-евтин в сравнение с въглерода.

Рамките, изработени от въглеродни влакна, показват повишена устойчивост на стрес и най-ефективно затихване по време на движението. Въпреки това, тяхната цена не може да се нарече достъпна, което се дължи на специалната трудност на производствения процес.

Ако се нуждаете от добър състезателен велосипед за шофиране по ваше желание, поддържайки добра физическа форма, тогава достатъчно е да спрете на магистралния модел с алуминиева рамка. Когато ниското тегло и здравината на конструкцията са от решаващо значение, когато избор на велосипед за конкурентни дейности, струва си да се даде предимство на рамката на въглеродните влакна. В последния случай спортистите често прибягват до производството си по поръчка, в съответствие с параметрите на своето тяло.

колела

Както вече бе отбелязано по-горе, състезателен велосипед, чиято снимка може да се види в този материал, е оборудвана с тесни гуми с високо налягане. Повърхността на последната съдържа минимален брой стъпала. Колелата, проектирани с тези характеристики, осигуряват незначително ниво на триене на пътната повърхност, което допринася за развитието на повишена скорост.

Недостатъкът на гумите за състезателни велосипеди е възникването на вибрации дори когато са в контакт с незначителни неравности. Затова, за да не се чувствате дискомфорт и да не причинявате щети на транспорта, се препоръчва да се движите само по калдъръмени пътища.

Волан

Състезателните велосипеди са оборудвани с руля като овнешки рог, чиято геометрия осигурява намаляване на съпротивлението на протичащия въздушен поток. Извитите дръжки позволяват да се контролира транспорта, като се постави тялото на тялото паралелно на коловоза по време на движение. Подобно на другите съвременни велосипеди, компонентите, които са отговорни за спирането и преместването, са на волана. Всички горепосочени точки осигуряват максимално удобство за велосипедиста, ако се нуждаете от бързо шофиране.

прехвърляне

Състезателните велосипеди на високо ниво имат широк спектър от промени в скоростите. Ниските се активират в случай на преодоляване на дълги и стръмни изкачвания. Високите трансфери дават възможност за пестене на енергия при шофиране по плоски участъци от пътеките.

В стандартната конфигурация състезателният мотоциклет има 2-3 предни предавки и най-малко осем зъбни колела за задвижване на задните колела. Общо, средните пътни велосипеди имат от 16 до 27 индивидуални комбинации от зъбни колела.

педали

По-голямата част от състезателните велосипеди нямат педали в базовата конфигурация. Поради необходимостта от самостоятелно избирането им за собствените им нужди и характеристики на обувките. Компетентният подход при избора на педали при закупуване на пътно платно в бъдеще до голяма степен засяга комфорта на шофиране и постигането на желаните резултати. Оптималното решение ще бъдат педалите със система от скоби, които дават възможност не само да натискат, но и да издърпват съединителните пръти нагоре.

скорост

Тълпи, отдалечено запознати колоездене, са склонни да вярват, че шофирането по магистрала прави възможно да се развие скорост, която е няколко пъти по-висока от ограниченията, които са на разположение по време на ски на планински модели. Както показва практиката, това прави възможно средно да се движи със скорост до 40 км / ч, най-лекият състезателен велосипед.

Скоростта на обучен велосипедист е около 25-35 км / ч, което е малко по-високо от резултатите на собствениците на градски и планински модели. По принцип развитието на високи скорости зависи от начина на каране, правилното кацане, физическите характеристики на ездача и в малка степен от модела на превозното средство.

Производители на състезателни велосипеди

Основните марки, които са търсени сред спортистите: Trek, Specialized, Cannondale, Bianchi. Това са велосипедите на тези марки, които най-често се предпочитат от професионалистите.

Закупуването на състезателен велосипед от непроверени продукти, за да се спаси, обикновено завършва бързо се провали на основните звена, понасянето на дискомфорт по време на пътуването, както и в най-лошия - появата на критична щета рамка. Професионалните състезателни велосипеди от реномирани марки предлагат големи възможности за подобряване на оборудването за собствените си нужди.

приземяване

За да определите оптималното прилягане при каране на състезателен велосипед, си струва да използвате следните препоръки:

1. Когато се движите, ръцете трябва да лежат на кормилото, а пръстите свободно да достигат до скоростния лост и лостовете на спирачките. Желателно е в това положение ъгълът 90^за между ръцете и тялото на тялото.
2. Като направите избор, трябва да седнете на велосипед. В същото време, когато гледате предната втулка, тя трябва да е на същата линия като руля. В противен случай кацането не може да се нарече оптимално.
3. По-добре е да спрете на модела на състезателен велосипед, ширината на руля е симетрична спрямо ширината на раменете. Такава хватка осигурява поддържането на ясно и стабилно дишане по време на движението. В същото време, работата на тесния кормилен модел допринася за увеличаване на аеродинамичните показатели. Последният вариант обаче не е много удобен за неопитни спортисти.
4. Когато поставяте педала на педала успоредно на пътя, крака не трябва да се огъва в коляното. монтаж седалката, според този принцип, показва правилната настройка на височината на седалката.
5. Желателно е равнината на сядане да е успоредна на земята. Ако има по-голям дискомфорт по време на пътуването, трябва да смените ъгъла на наклона си с няколко градуса.
6. При избора на прилягане разликата между бедрото в горната част и лакътя трябва да бъде от порядъка на няколко сантиметра.
7. Когато пътувате на състезателен велосипед, се препоръчва да не се огъвате в областта на талията. Това е единственият начин да се избегнат нежеланите натоварвания на междузвездните дискове. Освен това такова кацане ви позволява да дишате свободно по време на активните движения на тялото.

Полезни съвети

Преди да се занимавате със специфичен модел състезателен мотор, струва си да изпробвате няколко опции. След като сте прибягнали до помощта на консултант на магазин, можете да стесните кръга, за да изберете няколко решения. Дори ако моделите имат подобна конфигурация и формата на рамката, ездата на всяка от тях ще бъде значително различна.

Преди да купите, се препоръчва да се карате на всеки мотор за 15-20 минути, ако е възможно, да преодолеете дългите и стръмни изкачвания. Изберете модел, който осигурява повишен комфорт и може да се превърне в истинско продължение на тялото. В идеалния случай те трябва да отговарят на настоящите и бъдещите нужди, които ще ви позволят да придобиете опит и да подобрите своята фитнес, докато тренирате.

При избора на първия състезателен велосипед трябва да се обърне специално внимание на рамката. По-добре е да се даде приоритет на качеството и надеждността. В същото време спестяванията могат да бъдат постигнати чрез групиране с останалите възли, като евентуално оборудването на велосипеда с части от по-високо ниво. Започва да се вози, първоначално се препоръчва на добър велосипед, защото само за да можете наистина да обичате тази професия.