Yas Marina е състезателна писта в Абу Даби. Веригата Яс Марина

Какво е пистата за Yas Marina? От кого и кога е построен? Какви са параметрите на представената писта? Предлагаме да намерите отговори на тези и други въпроси, като прочетете нашата публикация.

Исторически контекст

Пътната писта "Яс Марина" е проектирана от известния немски архитект Херман Тилке. За реализирането на идеята в действителност близо до град Абу Даби (Обединени арабски емирства) се изсипва изкуствен остров. Първоначално пистата е замислена като аналог на автодом в Монако. По-късно обаче бяха направени съществени промени в проекта.

Работата започна през 2009 г. В рамките на няколко месеца бяха положени повече от пет и половина километра асфалтови настилки. В края на същата година е открита пистата Yas Marina Circuit.

Разработвайки проекта на пистата за състезания в Абу Даби, архитект Херман Тилке реши да въведе единствена по рода си отклонение от ямата. След преминаване през последните пилоти са в тунела, който се извива под пистата. За разлика от многобройните състезателни кръгове за състезателни състезания "Формула-1", тук спортистите завиват надясно, а изходът е отляво на основната траектория на колата. Срещу реализирането на такава идея имаше много дизайнери, които твърдяха, че такъв проект би причинил задръствания по пистата. Въпреки това, провеждането на първата Гран при, не потвърди подобни страхове.

Характеристики на маршрута

Трасето "Яс Марина" е проектирано да организира най-грандиозните състезания. За тази цел на веригата бяха реализирани редица високоскоростни секции. По-специално тук се създава една от най-дългите права линии в света, чието преминаване позволява да се изпреварят конкурентите. Също така на пистата има достатъчно "бавни" усукващи сектори. Има сайт, който точно повтори улиците на пистата в Монако. Секторът често се нарича градски.

Специфична особеност на маршрута е движението на състезателните коли по посока на часовниковата стрелка. Решението не само добавя специална оригиналност към пистата, но създава и допълнителни трудности за пилотите, които не са свикнали с подобни условия.

Като цяло Yas Marina се счита за изключително компетентно организирана писта. Тук най-разнообразните елементи са хармонично комбинирани, което позволява веригата да стане изключително цветна, оригинална и привлекателна.

Технически спецификации

Трасето Яс Марина обхваща площ от над 160 хектара. Autodrome е предназначен за приемане на посетители в размер на 50 000 души. С оптималната траектория на автомобила, разстоянието от начало до край е 5 491 метра. Най-дългата писта на пистата е с дължина 1173 метра. В повечето сектори ширината на маршрута е 12 метра, но в някои райони варира до 16 метра. Според получените данни максималната скорост, която автомобилът може да развие по време на движението по пистата, е 317 км / ч. Възможно е това да е преди колата в осмия завой. За разполагането на екипи има 40 удобни кутии, в които са монтирани мощни климатични системи.

Преминаване на маршрута

В хода на състезателната практика екипите изпитват известни трудности при избора на подходящи настройки за автомобили. Пистата изисква избор на сила на затягане на автомобили на средно-високо ниво. За постигането на успех в състезанието по магистралата Yas Marina е необходим компромис между добро сцепление на къси разстояния и развитие на максимално допустимата скорост при преминаване направо.

Да се ​​изпреварят конкурентите по пистата е трудно. Следователно повечето пилоти се опитват успешно да преминат квалификацията и да заемат водещата позиция още в самото начало. До известна степен успехът на състезанието позволява присъствието на няколко зони на DRS, по време на които се разрешава да се отвори крилото на колата.

Друг определящ фактор е промяната в качеството на асфалта. Квалификационните състезания по пистата започват през деня, когато покритието се нагрява добре от слънчевата светлина. Съответно, в този момент се повишава нивото на сцепление на гумите към пистата. Край на състезанието привечер, когато пистата е осветена от прожектори, а температурата на околното пространство е значително намалена.

Околната инфраструктура

Както вече бе отбелязано по-горе, пистата за състезания е създадена на изкуствения остров Яс в Абу Даби. Последният влиза във водната зона на Персийския залив. Недалеч от пистата за състезанието от серията Формула 1 е тематичен парк, наречен Ферари. Той постоянно е домакин на голям брой посетители, които предлагат очарователни екскурзии, които въвеждат историята на известния отбор.

На територията на маршрута има уважаван хотел Yas Marina Hotel. Комплексът е в непосредствена близост до кея, където се намират множество яхти. Самият хотел разполага с дванадесет етажа. Отделни сгради са свързани чрез покрит провлак под формата на остъклена галерия. Последният предлага красив изглед не само на залива, но и на самата раса.

Външността на конструкцията е външна рамка, представляваща полупрозрачен метален нокът. Според идеята на архитектите, покритието от пчелна пита действа като символ на ориенталската култура, в която мъжки и женски дрехи са всички видове покривки за легла. Изненадващо външната рамка на сградата не се свързва със стените й, а е фиксирана към отделни подпори.

В периода, когато Формула 1 се провежда в Абу Даби, сградата на луксозния хотел е осветена от уникална система, която оцветява повърхностите в различни нюанси. Преди финала флаг на един от стените мига, което допринася за оригиналността на състезанието.

Трибуните

Едно от основните предимства на пистата е фактът, че над всички места за поставяне на зрители се намира защитна рамка. Последният защитава посетителите от изгарящото слънце и няколко валежи. По време на наблюдението на състезанието на зрителите се предлагат услуги точно на щандовете. Създаването на подобрени удобства за посетителите на пистата е истинското мото на Гран при на Яс Марина.

Оперативен персонал

В периода, в който не се провежда голямата награда от състезанията за Формула 1, около 180 души се занимават всеки ден с обслужването на маршрута. С началото на официалните събития броят на персонала се увеличава значително. Поради наемането на временни работници и участието на доброволни доброволци броят на служителите на пистата се увеличава до 380 или повече.

Интересни факти

Има няколко интересни информация за веригата:

1. Първоначално на изкуствения остров Яс бе планирано да се изгради улична състезателна писта с минимални размери. Въпреки това, с течение на времето проектът бе променен, значително разширен и адаптиран към организацията на състезанието "Формула 1".
2. Първото състезание на пистата Yas Marina се проведе на 1 ноември 2009 г., почти веднага след пускането в експлоатация на съоръжението. Първият пилот, който прокара коловоза зад волана на колата, бе бразилски състезател Бруно Сена.
3. Провеждането на състезателни състезания по магистралата в Абу Даби е възможно благодарение на годишните големи финансови инжекции от авиокомпанията Etihad Airways. Тя е почетен носител на песента.
4. През целия период на изграждане на съоръжението работеха над 14 000 работници. По време на събитията бяха използвани около 225 000 м³ бетон. За проекта са изразходвани 35 млн. Човекочаса.
5. Работата на маршрута е възможна в няколко конфигурации. По време на състезанията от поредицата "Формула 1" курортът най-дълго, използвайки цялата дължина на пистата. При организирането на така наречените улични състезания маршрутът е разделен на няколко независими секции с дължина от 2.36 км и 3.15 км.
6. Цената на изпълнението на проекта, според някои данни, е повече от 400 милиона долара.
7. Магистралата Yas Marina е собственост на правителството на Абу Даби. Abu Dhabi Motorsports Management е отговорен за поддържането на пистата в подходящо състояние за състезанието.
8. От решаващо значение за изграждането и развитието на маршрута са инвестиционните инвестиции на правителствената организация Мубадала, без помощта на която най-вероятно предметът не би съществувал както преди.
9. През 2010 г. беше планирано да се реконструира веригата, чиято цел беше да усложни конкуренцията. Въпреки това, в началото на следващия сезон, благодарение на инсталирането на нови гуми Pirelli върху автомобилите и въвеждането на системата DRS, броят на изпреварванията на пистата се е увеличил значително. Затова решиха да изоставят идеята с реконструкция.

В заключение

Както можете да видите, веригата Яс Марина действа като уникална в своя вид автодом. Пистата включва уникални къси и дълги високоскоростни секции. Има многобройни завои, които са идеални за изпреварване, както и най-дългата права линия във Формула 1. Всичко това не само позволява да се създаде постоянно напрежение за пилотите на състезателни автомобили, но и не позволява да се отпуснете за секунда за зрителите.