Как да инсталирате криле на велосипед: инструкция стъпка по стъпка

Представете си, че сте си купили красив планински велосипед. И на първия слънчев ден решиха да пуснат новостта в пълен размер, да се срещнат с приятели на пикник на няколко десетки километра от града. И всичко би било нищо, но времето се отдава на дъжд, а когато се опитвате да карате по-бързо, цялата гръб се покрива с дебел слой мръсотия. Тогава решите, че утре, поставете крилата на мотора и няма да го толерирате повече.

Вашият велосипед се нуждае от тази защита?

Крилата са инсталирани не само за предпазване на дрехите от мръсотия, но и за предпазване на компонентите от прекомерно запушване.

Много механици и напреднали ездачи са против инсталирането на калници на спортни велосипеди. Въпреки факта, че до известна степен ще предпазят ездача от мръсотията на гърба му, той все още е допълнителен възел, което означава - наднормено тегло и допълнителни проблеми с поддръжката. Следователно, зависи от вас да решите да инсталирате велосипедните крила.

Изберете крила: типове

Кални капаци, както и други части за велосипед, има огромен брой разновидности:

1. Най-често срещаните са крилете с големи размери. Най-старият тип, който се появи с пускането на първия мотор.
2. Sports. Те са изработени от гъвкава пластмаса, която ги запазва, докато приспособлението се счупи. Предназначени са за монтаж на планински велосипеди с колела 24-29 ". Качествените модели обикновено изпълняват своята функция и изглеждат доста стилни.
3. Има спортни блатисти болтове, които предпазват рамката от мръсотия. Те са малък пластмасов предпазител (около 15-25 см), който предпазва от замърсяване само стеблото и кормилната колона. Този вид велосипедни крила е много популярен сред любителите на планинските велосипеди и новите твърди настилки, които нямат специални закрепвания на вилицата. Подобен барабанник също е инсталиран на тръбата на седалката, за да предпази каретката и амортисьора.

Определете размера

Крилата за велосипед се избират в зависимост от:

• размерът на колелото;
• ширина на гумата;
• тип рамка.

Повечето крила са универсални, т.е. могат да бъдат монтирани едновременно на колела 24/26 / 27,5 / 28/29. В природата има и разтегателни крила, но както показва практиката, такъв дизайн не е много успешен. Колкото по-широки са колелата, толкова по-широко е блатото, толкова по-голямо е блатото, толкова по-добре е защитено. Стандартната ширина е около 60 мм. На фетбика обикновено не поставяте защита.

Монтирането на крилата на мотора също има няколко разновидности. задната част:

• На седалката / тръбата.
• На специален скок върху рамката и дъгата. Подходящ само за рамки, които поддържат тази функция.
• Използвайте ексцентричната клипс на седалката.

Видове фиксиране на предното крило:

• На стъблото с помощта на гайката.
• На горилата или короната на вилицата и дъгата. Само за твърди вилици.
• На вилиците с помощта на ремъци.

Велосипеди, на които не могат да се монтират крила

Има много малко такива модели. По принцип това са само велосипеди за следене, рамки от миналия век с много заблуден дизайн, както и тясно фокусирани и специални велосипеди. Също така се случва да инсталирате криле на велосипед, но не се препоръчва да го направите. Например, в такива случаи:

• Вашият мотор има задния амортисьор. За това максималната предпазна стойка на карето ще се помести.
• Вашият велосипед принадлежи към някаква спортна дисциплина, където не е необходим блат. Това обикновено е BMX, пробен, магистрален, уличен.
• Няма точка за закрепване или се заема от нещо друго.

Във всички други случаи е възможно да се инсталира bolotnikov.

Спортни крила

Спортните крила са направени по правило от пластмаса и имат максимум две точки за закрепване. Монтирането на крила на велосипед може да се извърши у дома и дори на полето. Видовете закрепване на задното блато могат да бъдат както следва:

• Закрепете седалката. Тя може да бъде произведена както с пластмасов адаптер, така и с платнена лента, която е по-гъвкава, но в крайна сметка може да започне да се движи навън. Неправилно фиксираното и регулираното крило постоянно пада върху колелото. За монтаж е необходима шестостенна отвертка.
• Скобата на скобата на седалката не е много популярен, а евтин тип закрепване, което става все по-малко. Има конвенционален щапел с две уши за ексцентрика. Той е захванат от него, не са необходими допълнителни инструменти.

Монтаж на спортно блато

Струва си да се разбере, че всички водорасли са различни, затова няма да е възможно да разберете как се монтират всички модели и мнения. За монтиране на двата блата се нуждаем от шестоъгълник 4а и / или отвертка (в зависимост от вида крила), при стари модели - гаечен ключ 10 мм и 15 минути свободно време.

Процесът на монтиране на задното крило е както следва:

• Нарежете етикета и пластмасовите връзки, ако има такива.
• Почистете мястото на закрепване от мръсотия.
• Развиваме болтовете на клемите и ги демонтираме.
• Поставяме гумен уплътнител в скобата и го затегнете върху седалката. Не затягайте болтовете докрай, може да се наложи да регулирате леко позицията.
• След това прикачваме листата на блатото.
• Регулирайте позицията и затегнете всички болтове до края.

Монтиране на предния болоник със закрепване в пръта на вилицата:

• Изваждаме предното колело.
• Сглобяваме разделителния адаптер в съответствие с инструкциите, ако не е бил сглобен по-рано.
• Свързваме фиксиращия отвор и адаптера с болт.
• Вмъкваме разделителния щепсел в отвора на стеблото и го затегнете до максимума, преди това изравнен перпендикулярно на щепсела.
• Връщаме колелото на мястото.

Крила за туристически велосипеди

Пълните велосипедни крила са пластмасови или метални дъги, които затварят хоризонтално хоризонтално около колелото. Могат да бъдат прикрепени с две или една дъга. На пазара можете да намерите универсални модели, които са регулируеми по височина за максимална защита от замърсяване.

Такива велосипедни крила покриват най-малко една четвърт от колелото и са много добре защитени от мръсотия. Те са инсталирани на туристически и хибридни велосипеди с гуми, които не са по-широки от 1,95 ", но има и модели за планински велосипеди.

Да предположим, че вашата рамка и вилица позволяват монтирането на блатата. В този случай ще ви е необходима отвертка и / или 10 mm гаечен ключ. За закрепване на дъги - ключът е 8 или шестоъгълник на 4. Прикрепете предното крило е много проста:

1. Поставете предното крило на конзолата срещу дупката в короната на щепсела или върху горилата, ако щепселът има амортисьор.
2. Поставете монтажния болт от комплекта, шайбата и гайката. Ако в горилата има дърворезба, щракнете върху болта.
3. Както можете да видите, дъгите вече на практика са паднали на място и те трябва само да бъдат затегнати. Всички съвременни щепсели имат резба в ушите за арки. Така че просто завийте двете дъги.
4. Регулирайте блатото на височина, така че да е възможно най-ниско и по-близо до гумата, но не го докосвайте.
5. Затегнете болтовете до края.

Монтиране на задния калник

Задното крило на мотора е малко по-трудно за монтиране. В края може да се монтира балдахин с голям размер или да има бързо разглобяема скоба за тръбата на седалката. Последният е по-гъвкав и подходящ за почти всички велосипеди, а за монтиране не е необходимо да сваляте колелото. Също така, почти всички съвременни барабани имат регулируеми дъги за по-голяма гъвкавост. Ето защо, крилата с пълен размер за 26-инчов велосипед могат да се поберат на 28 "колела.

За да инсталирате блато:

1. Прекарайте го между задните пера надолу, докато се придържа към джъмпера в джъмпера на рамката.
2. Ако има нишка в нея, просто натискайте болта, в противен случай поставете болт, промийте и завийте гайката.
3. Както в първия случай, завийте арки към рамката.
4. Завинтете / захващайте скобата на тръбата на седалката или завийте края към рамката.
5. Регулирайте височината на талигата около рамката и затегнете всички болтове.
6. Завъртете колелото назад и при необходимост проверете спирачките.

Завършихте инсталирането на двете крила и сега сте напълно защитени от мръсотия.

Трябва ли да оставя мотора в сервиза?

Ако не сте уверени във вашите способности, най-добре е да го превърнете в работилница за инсталиране на болтоника. Процедурата ще отнеме около 20 минути за сложни кадри, в повечето случаи тя ще свърши точно за вас.

Обикновено желанието да се инсталират крила за велосипед идва след пътуване по полевия път в дъждовно време. Разбира се, работата в този случай ще бъде мръсна. Препоръчва се да изтриете мотора, преди да отидете в сервиза.