Технологията за полагане на тротоарни плочи с ръце върху суха смес, върху бетонна основа, върху пясък с цимент, на хоросан, за пробиване, за кола

Една от най-популярните разновидности на покрития за градински пътеки е бетонните тротоарни плочи. Предимствата на този материал са масови, но практически няма недостатъци. Паветата изглежда красива, обслужва дълго време и е евтина. Друго от неговите безусловни предимства е лекотата на полагане. Ако искате да направите трасетата привлекателни и удобни за движение с неговата употреба, можете да го направите сами. Технология за натрупване павета с ръце

Къде да започнем?

Разбира се, трябва да направим поне един непретенциозен проект, преди да продължим с подреждането на пистите. За това парцел на парцела е изготвен върху лист хартия. По-нататък е схематично "павиран" за пистите. Удобството на тяхното местоположение трябва да бъде проверено на място. След като начертаете линиите на бъдещите песни, трябва да ги преминете. Ако не възникне дискомфорт, планът се изготвя успешно. В противен случай се правят съответни промени в проекта.

Как да изберем материал

На следващия етап трябва да решите какъв тип павета трябва да направите. Този материал може да има различни цветове, текстура, текстура, размер и дебелина. От гледна точка на дизайна, изборът зависи преди всичко от личните предпочитания на собствениците на къщата. Единственото нещо - материалът трябва да се вписва перфектно в дизайна на обекта. Не е зле, ако цветът на песните ще съвпадне с цвета на верандата, вратите на къщата, рамката на прозорците и т.н.

Дебелината на плочата за подова настилка се избира в зависимост от степента на натоварване на бъдещия път. Най-често платното от този материал се използва просто за придвижване на хора. В този случай достатъчна дебелина на плочката ще бъде 40-50 мм. Ако в бъдеще по пътя се предполага да отидете с кола, изберете материал с височина най-малко 60 мм.

За да организирате песни с много гладки криви, е по-добре да изберете малка плочка. По този начин можете да избегнете много отпадъци. За прави пътища е подходящ материал от абсолютно всякакви размери. Технологията за поставяне на плочи с вашите ръце в този случай е изключително проста, тъй като най-вероятно няма да е необходимо да изрежете бетонните декоративни елементи.

Начини за полагане на плочки

Има няколко метода за довършване и укрепване пътеки за настилка плочки:

• върху суха смес;
• на прожекции;
• върху развалини и пясък;
• върху конкретна основа.

Когато организирате парчета в парцели на частни държави, всички тези методи могат да се използват. Първите три се използват обикновено при полагане на тротоарите, предназначени за движение на хора. Бетонната основа се използва в случай, че плочката ще се носи с кола или е необходимо да се оборудва паркингът й. Това е най-надеждната технология за полагане на тротоарни плочи. Но със собствените си ръце подобни песни го правят малко по-трудно и дори този вид плат ще струва повече.

Подготвителна работа

При всякакъв начин за полагане на плочките, маркировката на бъдещата писта е предварително направена. В краищата й се забиват колчета и се издърпва въже. Освен това "дъното" се изкопава под основата и плочката. Ако на пистата няма да се даде прекалено много натоварване, не е необходимо да я направите дълбоко. На място със стабилна основа, ще е достатъчно 15-25 см (10-20 см на основата възглавница и 5 - на плочки). Ако собствениците планират да карат платно с кола, "коритото" трябва да бъде намалено с 26-36 см (20-30 см на възглавницата и 6 см - върху материала).

Дъното на изкопаната яма трябва задължително да има наклон от поне 5 мм на 1 работен метър. В този случай локви няма да се образуват по пътя при дъждовно време. Разбира се, пристрастието трябва да се извършва по такъв начин, че водата да не се оттича към сградите или стопанствата, а към дренажната система или към тревата. Дъното на изкопаната яма се навива внимателно и преминава към подреждането на избрания тип основа.

Използвайки натрошен камък и пясък

Това е най-простата технология за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце (снимката на такава основа може да се види по-долу). "Възглавницата" в този случай се прави, както следва:

• На изравненото дъно на ямата се изсипва слой от натрошен камък (около 10-15 см) и се уплътнява внимателно.
• На върха на водонепроницаемата геотекстил. Неговото използване избягва смесването на материали.
• Нанася се слой пясък от 5-10 см върху дорнита, той се излива с вода от маркуч с пръскачка с дюзи и внимателно се уплътнява с помощта на специални инструменти.

След това се поставят бордюрите и плочките. В случай, че пистата няма да бъде използвана твърде често (например, водеща до беседка), може да се изключат остатъците от земята. На дъното на "коритото" просто се изсипва слой от пясък с дебелина 15 мм и внимателно се забива.

Използване на скрининг

това насипни материали е всъщност малък естествен чакъл. Оказва се, че след прожектирането на пясък в предприятията, ангажирани в производството на строителни материали. От обикновения чакъл се различава по това, че се състои от фракции с различни размери.

Технологията за полагане на тротоарни плочи за пресяване не се различава от инсталирането на елементи върху пясъка. На дъното на "коритото" се излива слой не по-малък от 15 см и се прави уплътняване. Самите декоративни елементи се монтират.

Технология за полагане на тротоарни плочи върху суха смес

Този метод се използва и за организирането на следи в района доста често. Основата в този случай е по-надеждна, отколкото при използване на конвенционален пясък и натрошен камък. За тази технология например можете да оборудвате широка пътека, водеща от портата към входа на къщата или към гаража.

За запълване на основата с този метод се използва суха смес от пясък и цимент в съотношение от 4 до 1. Предварителен, голям речен пясък се излива върху дъното на коритото. Трябва внимателно да се търкаля. След това се полага метална мрежа с размер на окото 50 х 50 см. След това се излива готова смес от цимент и пясък. Полагат се плочки и се събуждат с пясък, който след това се изхвърля от повърхността. В шевовете той остава по едно и също време. На следващия етап пътеката се навлажнява с вода от маркуча. Използвайте го само за няколко седмици. В противен случай на платното може да се появят вдлъбнатини.

Нанасяне на циментов разтвор

технология поставяне на тротоарни плочи върху бетон базата, както вече беше споменато, е донякъде сложна. Но този метод се счита за най-надежден. Тази техника се използва в случай, че платното в бъдеще ще се извършва с кола. Също така е подходящ за завършване на паркинга на кола.

И така, как се полага тротоара с ръцете върху хоросана? Това се прави, както следва:

• Циментовият разтвор за основата се приготвя в съотношение 1: 4 или 1: 3, в зависимост от стабилността на почвата.
• Дъното на "коритото" е предварително излято чакъл с дебелина около 3 см.
• След това попълнете с разтвор. Дебелината на замазката трябва да бъде около 5-10 см.

Полагане на плочки

След като основата е готова, продължете да инсталирате границата. Те са необходими, за да се даде пълен външен вид и да се избегне плъзгане на платното. На ръбовете на "коритото" на пясък или суха смес излейте малка бетонна стойка. После постави самата бордюра.

На следващия етап можете да продължите с инсталирането на декоративни елементи от плата. Разбира се, при извършването на тази работа трябва да се спазва стриктно технологията за поставяне на тротоарни плочи. С ръцете си, тази процедура се извършва чрез маркиране. Първият ред от плочки, разположени върху корди, се простираха покрай бъдещата плат и над нея. Освен това равномерността на монтажа на елементите се проверява на всеки три реда. Складирането се извършва "от себе си", за да не се повреди подготвената основа.

На пясък и суха смес декоративни елементи установяват без закрепване структури. технология поставяне на тротоарни плочи върху бетон земята е малко по-различна. Към основата обикновено се залепва. На бетона поставете крепеж с назъбена мистрия. След това елементът на мрежата е здраво притиснат към повърхността. Рязането се извършва с помощта на български. Плочката е предварително нарязана и след това разделена. Полагане трябва да се извършва възможно най-плътно. Във всеки случай, плочки под ръцете на плочки не трябва.

Най-често при подреждането на пътеки в частна къща се използва диагонален метод за полагане. Тази технология позволява да се намали количеството на отпадъците до минимум.

Как да обработваме шевовете

Което се използва за подреждане на платното технология за полагане на тротоарни плочи (на пясък с цимент, за замазка или за пресяване), на последния етап е необходимо да се извърши такава операция като уплътнителни фуги. Обработването им може да се извърши по различни начини. Обикновено за тази цел се използва пясък или смес от цимент и пясък. Избраният материал се излива в малък слой върху мрежата и след това се отмива. Когато използвате циментова смес, почистването трябва да се извърши колкото е възможно по-внимателно. В противен случай, след първия дъжд, полученият тънък слой разтвор ще завземе и разруши външния вид на пистата. Пясъкът за запечатване е най-добре да вземе бяло. В този случай платното ще изглежда грандиозно. Понякога при лечението на ставите се използват специални състави на лепило или цимент. Но те са доста скъпи.

Грижа за пътя

Разбира се, мистрия ще трябва да бъде изхвърлена от време на време. Цветните песни също се измиват от време на време от маркуча. Когато е силно замърсено, кърпата първо се почиства, като се намокря с разтвор на препарат. Ако през зимата по време на зимата се образува лед, солта не може да се използва за отстраняването му. Бетонът яде веднага. През пролетта на платното ще бъде много vyscherblin, а в бъдещето керемида и като цяло започват да се отдалечават парчета. Можете да опитате внимателно да свалите леда със скрепер. И е по-добре да използвате специални съединения за почистване.

Декорирането на градинския път с плочки е сравнително проста процедура. Тази работа обаче трябва да се извърши правилно. Ако технологията за полагане на тротоарни плочи под колата или за движение на хора ще бъде наблюдавана точно, платното ще служи като вяра и истина за много години. В противен случай, след известно време, върху пътя ще се появят вдлъбнатини, а самите декоративни елементи ще започнат да се разделят и да се преместват поради потъването на основата.