Как да направите парапет?

Един от видовете защитни конструкции е предпазният парапет. Това е тясно свързано въже между вертикалните подпори, което служи за предпазване на човек от падане или влизане в територия, която създава опасност. Тази концепция дойде при нас от Холандия в началото на 18 век. На холандски думата "leer" идва от глагола Leiden - посланието.Първоначално този термин се използва изключително в корабостроенето. Тук той обозначава кабел, фиксиран към корабните конструкции, който служи за предотвратяване на падането на хората в борда или в трюма. Постепенно, с развитието на технологиите, тази ограда се използва в частното строителство и за защита на магистралите и в много други области на човешката дейност.

Сортове кабелни бариери

Охранителните релси се класифицират според няколко критерия. Така че, в зависимост от местоположението на обграждащите конструкции може да бъде вътрешно и външно. Първите са инсталирани на закрито, а последните - на улицата, поради което те са обект на по-високи изисквания за надеждност и безопасност.

Според функционалната цел на конструкцията са безопасността, защитата, сигналът и водачът. Каква е целта им, това е ясно от тяхното определение. Основният материал за производството на такива конструкции е метал - неръждаема стомана, алуминий, желязо. Предпазната релса може да бъде проектирана с гъвкави хоризонтални мостове (кабели, въжета) и твърди.

Обхват на приложение

Много по-важно е да се разделят леките структури по отношение на обхвата, тъй като функцията, устройството, изискванията за надеждност и други показатели зависят от мястото на тяхното използване. Според този критерий всички лостове са:

• корабно нападение (за тях се държат по време на силно накланяне) и спасяване (разположено на спасителни лодки);
• покривни конструкции - предназначени да предпазват хората от падане както по време на строителни или ремонтни дейности, така и след пускането в експлоатация на сградата;
• декоративни - служат за подобряване на естетическите характеристики на сградата;
• балкон и стълбище - изпълнява както защитни, така и декоративни функции;
• пътя - тази парапета може да се види на участъци със стръмни склонове, в криви и други опасни места.

Оградите могат да бъдат и стационарни и временни, които се инсталират само за времетраенето на даден вид работа.

Безопасност и височина

След монтажа, независимо от обхвата на приложение, всички затворени конструкции се изпитват за стабилност. За всяка хоризонтална мрежа (кабел) се прилага натоварване от 400 N / m. Ако легът ще изпълни функция за безопасност, силата ще се увеличи до 700 N / m.

Проектът е тестван и удря, като вдига 100 килограма товари на 1 метър от повърхността на земята. Изместването на конструкцията под влиянието на всяка сила от конструктивната позиция не трябва да превишава установените граници (1-5%).

Височината на предпазната релса зависи от приложното поле. При сгради с височина над 10 мм, монтажът на камбанообразните конструкции е задължителен. Тяхната височина може да бъде:

• като защитни огради - не по-малко от 110 cm;
• в ролята на сигнал - не по-малко от 80 см;
• върху неексплоатирани покриви - не по-малко от 30 см.

Височината се регулира от нормативни актове, по-специално GOST 12.4.059-89 и GOST 5.2124-81, която описва техническите условия и характеристики.

Предпазни релси в мащабни модели

Изграждане на охранителни структури е предизвикателство не само за строители на пътища, кораби, сгради, но също така и за колекционери на умалени модели. Въжени бариери са неразделна част от всяка платноходка или фрегата - най-популярните автомобили сред колекционерите. Ето защо въпросът за това как да се направи парапет ще остане релевантен за дълго време.Първото нещо, от което се нуждаете, е да намерите подходящите материали и инструменти. Най-добре е да използвате месингови или месингови проводници с дебелина 0,6-0,8 мм като стелажи. Можете да използвате и железни материали, както и специален електро медни проводници покритие - всичко зависи от вашето въображение и бюджет.

Основният инструмент за работа е най-добре се използва с нарезно съвети на клещи, комбинирани с машина страна. За да манипулират жицата по-лесно да се изострят устна инструмент мелница или шкурка.

Производство на стелажи

Знаейки как да се направи на предпазни парапети за модела, може да се наложи не само в изграждането на "малките кораби", но също така и изграждането на мащабни копия на сгради, постройки. Височината на пликовете на сградата зависи от вида на модел същество. Но да се намали е необходимо с разлика от 8-10 мм телче - един ръб е укрепена в дизайна за сигурно прилепване, а другият е извита към осигуряване на кабела.Направете кука с дължина 1-2 мм. Долният ръб на багажника е обработен с шкурка, така че да стане съвършено равномерна - вертикалното положение на стълбата зависи от това. За надеждно фиксиране, долният край на пръта се обработва с незабавно лепило и се оставя да изсъхне напълно. След като "Моментът" е изсъхнал, стелата може да бъде залепена към обичайния PVA.

Разпределение на кораба

Необходимо е да се стремим да гарантираме, че ограждането на моделите точно повтаря заграждащите конструкции на оригиналния обект. За да маркирате точно сайта, ще ви трябва няколко инструмента - шаблон, шлюз и владетел. Като шаблон можете да използвате дървена бара, чиято дължина ще бъде равна на височината на стойката. Необходимо е за задълбочаване на релсите до същата дълбочина.

Шинчето трябва да е тънко - с диаметър 6-8 мм. Ако не можете да намерите нещо подобно в магазините, то можете сами да го направите. За да направите това, разбийте окото и върха на иглата, след което един от ръбовете се изостря. Дръжките изграждат масивно дърво - дъб или бреза.

Преди да пробиете дупките, с помощта на линията за доставка, точката, в която ще се намира лифтът в бъдеще. Така че можете да контролирате работата си и, ако е необходимо, да я коригирате.

Монтаж на стелажи

Монтаж на кабелни бариери на борда на кораба не се различава от инсталирането на структури от модела на сграда - единствената промяна тяхната височина, разстоянието между елементите и хоризонтална джъмпера (тя е направена от твърд материал). Във всяка снимка можете да видите какво е покрив за парапет. Снимката по-долу показва и това ясно.

След като направите дупки, можете да започнете да фиксирате стелажите. На долния ръб (5-7) на пръта, нанесете малко лепило, след това го потапяйте в отвора. По това време влакната на дървото могат да се изравнят, поради което диаметърът на канала е донякъде стеснен. В този случай са възможни две опции:

1. Ако детайла достатъчно твърда, а след това можете просто да ги вкара дървен чук, клещи изстискване средата.
2. Ако стелажите са изработени от мек материал, по-добре е да ги потапяте с въртеливо движение или с леко потупване.

Разширете дупката не се препоръчва, защото количеството остатъчни деформации може да е прекалено голямо - предпазната релса ще изтече или ще има големи пролуки.

Монтаж на релси

Веднага след като лепилото изсъхне и стълбовете са здраво фиксирани, можете да продължите да инсталирате самите лостове. По този начин можете да използвате тънка нишка, жица или тъкани тънки кабели. Ако изграждате модел на къщата, използвайте твърда жица.

Събирайки кораба, първият низ е опънат в самия ръб на рафта, симулиращ малка страна. След това конецът се простира на средното ниво. В този случай влакното трябва веднъж на кръг на всеки вертикален прът. В самия край нишката преминава през предварително направени куки и след това те са силно сплескани. Последователността и техниката на работата няма да се променят, ако използвате тънка тел.След като сте сплескали последната кука, можете да подредите цялата структура. Погледнете внимателно - елементите трябва да бъдат на едно и също ниво както в план, така и в профила, а също така да имат еднаква височина. Подравнете конструкцията, смажете основите на колоните с допълнителен слой лепило за по-добро фиксиране. След това можем да приемем, че парапета ви е готова. GOST не може да намери грешка с вашия модел, а аудиторията просто ще бъде удоволствие.