Как да изберем батерия за скутер и как да го обслужваме

Първоначално по-скоро оригинално средство за развлечение, скутерите в крайна сметка се превръща в едно от най-популярните транспортни средства на практика в целия свят. Лекота, лекота на контрол, висока маневреност плюс висока надеждност, ниски оперативни разходи, достъпна цена - това е, което е модерен скутер.

С дизайна си скутери са подобни на мотопедите, толкова популярни през втората половина на миналия век. Основната разлика е наличието на вариатор и батерия. батерия Scooter е необходима не толкова за процеса на искра и за различни сензори, индикатори, инструменти, звук и светлина аларма, както и най-важното - да работи на стартера. Монтиран на скутери батерии в техния дизайн и принцип на работа е почти неразличима от колата (с изключение на размерите). По правило батерията за скутер има напрежение от 12 V, въпреки че има модели, оборудвани с 6 V батерии.

Какви са батериите за скутери?

1. Киселинен. Първите модели скутери са оборудвани с такива батерии. Те запълват обичайния електролит - смес от дестилирана вода и сярна киселина. Те все още се появяват на много модели. Киселинните батерии имат ниска себестойност и може да се добави електролит според нуждите. Основният недостатък на такива батерии е слабото уплътнение.

2. Гел клетки. Вътре има оловни плочи, пространството между тях е изпълнено с гел-желеобразна дебела маса. Геловата акумулаторна батерия за скутер се характеризира с висока производителност и издръжливост. Той не се страхува от изпръскване и разпространение на електролита по време на преобръщане. Недостатъкът на такава батерия е нейната висока цена.

3. Литиево-йонни. Като имат малък размер и тегло, тези батерии се използват широко в състезателните модели. Принципът на тяхното действие е същият като този на киселинните, разликата е само в използваните материали. Литиево-йонната батерия за скутер се характеризира с висока енергийна плътност и нисък поток от саморазреждане. Основната им недостатък е, че когато при пълно зареждане може да бъде необратими последици, което води до заключението, на системата за батерията и презареждането или прегряването може да доведе до разрушаване на плочите.

Как да заредите акумулаторната батерия

Всяка батерия трябва периодично да се проверява, за да се види дали тя отговаря на зададените параметри. Не изключение и батерия за скутер. При батерии с поддръжка и с ниска поддръжка нивото и плътност на електролита. За да проверите състоянието на безразборните батерии, се използва индикатор за интегрирано ниво на зареждане. Напрежението на клемите се определя или от товарна вилка, или на специален щанд.

Независимо от вида на батерията, тя се нуждае от периодично презареждане. За да се избегне прекомерното зареждане на батерията, както и себе си отърве от постоянното наблюдение на процеса на зареждане, най-добрият вариант е да се закупи автоматично зарядно устройство, което само по себе ще диагностицира батерията и изберете необходимия ток и време за зареждане. Особено цената на такова устройство не е толкова висока.

Спазването на най-елементарните правила за експлоатация е гаранция, че акумулаторната батерия няма да обслужва своя собственик на грижи нито една, нито две години.