Основата е пила-винт: недостатъци и положителни характеристики

Разпространението на пилотни фундаменти наскоро чупене всички записи в строителната индустрия, и това се отнася не само големи компании, но също така и частни лица. Огромен роля в този "национален любов" играе надеждността и относителната простота на дизайна, който е известен с фондация купчина-винт. Той има недостатъци, но техните предимства лесно се припокриват. Предлагаме обаче да започнете с най-важните основи.

Малко за "stiltshellip"

За да го кажем по-просто, този дизайн е вид тръба, изработена от висококачествена стомана. Неговата способност да се увива в земята се дължи на наличието на нож със специална форма в края. Между другото, тук е това, което ние "уловил" на фондация купчина-спирала: недостатъците на този проект е, че за завинтване купчината в земята, неминуемо ще трябва тежки машини, чиито услуги са евтини наскоро, със сигурност няма да бъдат наречени. В допълнение, при условие на тежки и каменисти почви на обекта, цената на този вид работа със сигурност ще се размножава.

Трудностите, които ще възникнат, и изчисляването на най-важните показатели при проектирането му. Защо? Данните от справочници в този случай няма да ви помогне, защото трябва да се разчита единствено на специфичните показатели, непрекъснато да ги приложите в изчисленията. Ето защо, ако не сте математик, оставете фондация купчина-винт (която описваме недостатъци) специалисти, които ще могат да се изчислят всички параметри с максимална точност.

И още един нюанс. Много начинаещи признават изключително груба грешка. Притеснението е, че след като погребва своите пилоти в земята в никакъв случай не може да се отвинти чрез повишаване на желаното ниво. В този случай, драстично намаляване на закрепване сила купчина в почвата, така че да се включат в рискови експерименти не си струва. Въпреки това, купчина винт изчисляване на фондация чиято цена е по-добре оставяна на специалистите, не е виновна за липсата на основни знания сред строителите.

Надяваме се, че не сте изоставили идеята за монтиране на този конкретен дизайн, като сте прочели за недостатъците му? И много добре, докато се придвижваме към неговите заслуги!

Сред тях са икономиката. Извършвайки дори грубо изчисляване на основата на пилона-винт, лесно можете да го видите. Експерти твърдят, че икономиите на ресурси (в сравнение с други възможности) могат да достигнат 50%! И това въпреки факта, че за изграждането на една и съща фондация фондация при същите условия може да се изисква твърда плоча, цената на която допълнително ще изостри разликата!

Добавете към това работата и скоростта, с която по-горе описания фондация купчина-винт (недостатъци, които вече се появяват незначителни) може да бъде построена в рамките на няколко часа. Имайте предвид, че след завинтване пилоти може почти веднага започват да строят, не може да се каже за един и същи вид на лента.

В допълнение, участието на строително оборудване (което беше споменато по-горе) е ограничено само от помощ при завинтване на подпорите в земята. Да, директно изкопни работи всъщност не, така че цената на багажните услуги също може да бъде значително спестена.