muzruno.com

Навиване на Т-възли в съответствие с разпоредбите

Напреженията на Т-образни кръстовища причиняват затруднения на много граждани. Не е ясно от всички дали е възможно да се извършват маневри в такива области и ако това е възможно, как да се приложи правилно. Всъщност всичко не е толкова трудно. Достатъчно е да знаете някои правилата на пътя,

както и добра ориентация към терена. Какви функции трябва да вземат под внимание шофьорите, които мислят за завъртане на Т-възли? Може ли някой да направи такива маневри изобщо? Какви наказания могат да наказват нарушителите? Всички отделни особености, свързани с Т-възли, ще бъдат проучени допълнително. Правилата няма да бъдат трудни за изучаване. Когато по-сериозната задача е практиката на шофиране и поведение в изследваните области.

Има ли право

Първото нещо, което трябва да разберете, е дали е разрешено завъртането на Т-кръстовището. В това отношение водачите не са съгласни. Някой казва, че е възможно да се извършат маневри в тези участъци от пътя, а някои уверяват друго.се превръща в м-образни кръстовища

Кой е прав? В действителност, в правилата на пътя няма забрани за изпълнението на завой в Т-кръстовището. Единственото нещо, което трябва да се има предвид е, че тази маневра се изпълнява според определени правила. Препоръчва се също да се ориентирате добре по терена. Това ще помогне за облекчаване на самия завой. Въпреки това има изключения от правилата. За какво говорим?

мостове

Включете T-образна форма нерегулиран кръстопът, както се оказа, е възможно. Но не винаги. При определени обстоятелства човек трябва да се въздържи от тази маневра.

Въпросът е, че изследваното действие не може да бъде осъществено на моста. Това е забранено a priori. Какво ще стане, ако Т-кръстопът прекоси моста? Включването на тази част от пътя не е разрешено. Водачът ще действа само на свой риск. Това е теоретично, той може да се опита да маневрира, но като се има предвид, че инспекторите на Държавната инспекция по безопасност на движението имат пълното право да издават глоба в различни размери.

Изключение с мостове

И тук има един малък нюанс. Той настоява шофьорите да бъдат по-внимателни към пътя и знаците, намиращи се край пътя. Въпросът е, че понякога се допускат завоите на Т-образните кръстовища, образувани с участието на моста.

Кога точно? По подразбиране, както се оказа, тази маневра е забранена. Но ако има подходящ знак на пътя - "Включете моста е разрешено", тогава можете да се възползвате от тази възможност. Отново, при спазване на определени правила, в противен случай гражданите ще трябва да бъдат подложени на наказание под формата на глоба или дори да загубят за определен период от време на свидетелство за управление.

Разделителна лента

Специално внимание се изисква за пътища, на които има разделяща лента. Работата е, че се превръщат и в Т-образни кръстовища с подобни характеристики. Като цяло, няма значение каква ще бъде учебният сайт - с ивици, без тях, със светофар или нерегулиран - все пак можете да ги включите. Само техниката на маневриране ще бъде различна.т-кръстовища

Малък нюанс, който ще ви помогне да избегнете проблеми по пътя, е изборът на посоката на завоя, ако има разделителна линия на сайта. Необходимо е маневрата да се извърши, така че превозното средство да не се движи в обратната посока. С други думи, изберете така наречената траектория с голям обхват. При шофиране на противоположната лента, дори по време на маневра, водачът може да бъде наказан административно. Този факт трябва да бъде взет под внимание без провал.

Кой е разрешен

Следващият въпрос, който интересува много водачи, е кой може да извърши изследваното действие. На въртене на Т-кръстовища могат да се правят всички коли, но най-вече това са автомобили. Но автобусите и другите големи превозни средства не са в състояние да предприемат такова действие.

Изключението е завой на широк Т-възел. Там, радиусът на движение на автомобила няма да ви позволи да отидете отвъд пътя. Така че, можете да осъзнаете идеята в живота. Въпреки това, такива участъци от пътя са рядкост. Често T-образните области са тесни. Това не позволява маневриране на големи превозни средства.

Защо се случва това? Всичко това поради факта, че отвъд линията пресечна точка да напуснат е забранено. Това е пряко нарушение на установените правила на пътя. По този начин, ако трябва да обърнете голямо превозно средство, трябва или да намерите доста голяма пресечка, или да действате на ваш риск и риск, нарушавайки правилата. Последният вариант не се препоръчва да се приложи.

Назад удар

Какво друго трябва да обърнете внимание преди да извършите завой в Т-кръстовището? Има малка черта, която би трябвало да се помни от шофьорите на SUV например, и всъщност всички автомобили с голям радиус на завиване. В допълнение към горните ограничения - да не отидете на кръстовището, трябва да запомните следващото правило.

завийте правилата на т-кръстовището

Кой? Когато се правят реверси на кръстовищата, обратното е забранено. Това правило важи за всички без изключение. Това нарушение се наказва не твърде сериозно. Шофьорът, който по една или друга причина обърна хода на маневрата, е изправен пред финансова санкция от около 500 рубли. това не е твърде голямо, но дори такова наказание може да се избегне. Правилата на завоя на Т-кръстовището изискват сериозно внимание. Следователно водачите с превозни средства с голям радиус на завиване трябва да се въздържат от такива манипулации. Или да ги приложи, както вече беше обяснено, на широки секции.

Регламентирани зони

Завой в Т-кръстовището със светофари или във всеки друг случай, когато става въпрос за регулираната област, се случва без никакви проблеми. Трябва да се помни, че в тази ситуация ще трябва да се премине само потокът от насрещните автомобили. В този случай трафикът от дясната и от лявата страна ще бъде забранен чрез светофар.

В тази ситуация ще трябва да спазвате само две основни правила, които вече са казани: траекторията трябва да бъде избрана така, че колата да не се движи на противоположната лента и има обратно движение под забрана. И, разбира се, маневра може да се извършва само в пресечната точка.

Няма по-важни правила и особености на траекторията на завоя на Т-кръстовището, което се регулира от светофар. Единственото нещо, за което се препоръчва да се обърне внимание на шофьорите, е да се поставят знаци близо до пътищата. Те могат да забранят изпълнението на изучаваната маневра. Съответно, в тази ситуация, дори и при регулирано движение, е необходимо да се въздържа от прилагането на обръщане.завийте на широка т-кръстовище

Завъртане е забранено

Следващият нюанс обхваща главно пътища със светофари. Работата е, че завойът в Т-кръстовището изисква специално внимание от водача. Основните принципи на маневриране вече са казани. При това трябва да се обърне голямо внимание на забранителни знаци.

Често шофьорите могат да забележат, че "завийте наляво забранено". Това не означава, че има забрана на забраната. В правилата на пътя, тези действия се различават. Съветът, който се препоръчва, е да разгледате идентификационните знаци, които са под "Забранено завой забранено". Често те могат да наложат забрана за изследваната маневра. Тези правила са в сила за дълго време, а през 2016 г. те не са отменени.

Съответно, знаците, забраняващи завъртанията, не отменят възможността за обръщане. Основното нещо е да се следват вече споменатите принципи и да не се отива отвъд пресечната точка.

Прилежаща територия



Какво друго трябва да се има предвид преди прилагането на изследваното действие? Можете да обърнете внимание на територията, съседна на кръстопътя. Тя може да ви помогне да се обърнете в правилната посока, без да нарушавате правилата на пътя.

Обиколките по Т-възли обикновено се извършват, като се използва територията главно от дясната страна. Препоръчва се да се обърнете към нея назад. Тогава не е нужно да направите резервно копие директно на главния път.

Знаци или маркиране

Правилата на завоя на Т-кръстовището понякога изискват специални познания от водача. Особено когато става въпрос за мостове. Тук, както се оказа, трябва да се обърне специално внимание на знаците. Често се оказва, че пътните маркировки противоречат на знаците, поставени на пътя.

Как да бъдем в тази ситуация? Както показва практиката, е необходимо да се спазват точно знаците за забрана и разрешаване. Те доминират над пътните маркировки, въпреки разликите. Шофьор, който прави маневра на мост, когато маркировката на пътя не е позволено да направи това, и знаците показват "Turn Place", нямат право да наказват. Само ако е нарушил метода за осъществяване на самата маневра.как да направите завой в t-възел

Внимание по пътя

На всички тези съвети и препоръки не свършват. Шофьорите често си дават съвети как да се държат, ако има Т-възел напред. Обръщането се извършва по определена техника, нарушението на което носи една или друга отговорност. Често под формата на глоба.

Сред най-често срещаните препоръки можете да намерите следните елементи:

  1. На регулираната (и ако няма регулация) раздел трябва да се обърне внимание на "Главния път" и на съобщението "Дайте път", а също и "Спри". Това ще помогне да не се нарушават правилата и напълно да се приложи маневрата.
  2. Ако няма нито един от изброените по-горе символи, ще трябва да използвате правило, наречено - Интерференция в дясно.
  3. Също така, при завъртане, водачът трябва да използва обратните сигнали. Те трябва да бъдат правилно превключени, като посочват посоката им. Този момент изисква специално внимание.

Може би това са всички характеристики, които водачът трябва да запомни, за да не наруши правилата за движение. Завой в Т-съединението, особено широк, обикновено не създава проблеми. Достатъчно е да се държите правилно и да включвате указатели - сигнали за завой.

За завой сигнали

Последният момент също е много важен. Работата е, че повечето шофьори не знаят как да посочат правилно посоката на своето движение. Преди гражданинът да има Т-образно кръстовище. Маневрата на обръщане задължително включва индикация за останалите шофьори на бъдещата посока.

Как се държи по-голямата част от гражданите? Например, когато използвате съседната територия отдясно, много хора показват тази посока на завоя, след което го превключете на ляво. Тоест, да се обърнем към лявата страна, първо да посочим обратната страна.

Това е погрешно поведение. Това само обърква останалите шофьори. Всъщност според установените правила не е необходимо да се показва посоката, която предполага пристигането на съседната територия. Това означава, че гражданите незабавно трябва да включат лявото ъглово предаване. Така че ще покаже, че завива наляво. Подобно правило важи и за дясната страна. Всъщност няма нищо трудно в това.обърнете се на тройно нерегулирано кръстовище

Директна маневра

Траекторията на завоя на Т-кръстовището трябва да е вече приблизително разбираема. Как да действаме правилно, ако гражданинът реши да направи тази маневра на практика? Само няколко стъпки - и това е направено! Разбира се, като се вземат предвид всички забранителни знаци, се предприемат действия.

Накратко целият процес може да бъде описан както следва:

  1. Първо, трябва да се приближите до кръстовището, като същевременно намалите скоростта, докато стигнете до тази част от пътя. Направете това, докато трафикът достигне скорост, която е безопасна за маневриране.
  2. Изберете удобно, оптимално място, където ще се осъществи действието. Важно е да се помнят правилата, които забраняват трафика на противотежести ленти.
  3. Когато свържете пътя надясно, трябва да спрете с този раздел, след което да извършите кръгово движение. Това се прави в една стъпка.
  4. Залепването вляво изисква специално внимание. В този случай е необходимо да се държи колкото е възможно по-близо до дясната страна, след което да се обърнете с приближаването към частта от съседния участък.

Това е цялата теория, която водачът трябва да знае и да обмисли. Всъщност на практика всичко е много по-просто, отколкото изглежда. Достатъчно е да се вземат предвид правилата на сайта.

Наказания за нарушение

И какво може да чака водача, който до известна степен е нарушил правилата на пътя по време на маневрата? Следва да се припомни, че при липса на признаци за забрана, инспекторите на КАТ нямат право да накажат гражданин за директен обрат. Но за нарушаването на технологиите - съвсем.

Вече е казано, че обратното се наказва с глоба в размер на 500 рубли. Това не е единствената мярка, която се налага на нарушителите. Какво друго може да се страхуват шофьорите?

Например, за солидна линия пресичане очертаването на потоците, без да се стигне до наследената лента, може да се превърне в глоба. Паричното плащане в този случай е максимум 1500 рубли.

Вижте насрещното платно - това е сериозно нарушение, дори ако то е било извършено по време на завой при Т-кръстовище. На водача може да му бъдат наложени глоби до 5000 рубли. Това е най-доброто. В най-лошия виждал отнемане за период от 4 до 6 месеца. Ако гражданинът напуска отново да се ангажират с "насрещното", е отнел шофьорската книжка за 12 месеца.

Всичко това трябва да се вземе предвид, за да се извършат завоите в съответствие с установените норми. Най-малкият проблем е маневрата, извършена в широка област. Необходима е тясна практика. Не се препоръчва да рискувате водачите на големи превозни средства с голям радиус на завиване.завъртете траекторията на т-кръстовището

Обобщение

Какви заключения можем да извлечем от всичко това? Работата е, че в действителност, обръщанията по пътищата са много прости. Достатъчно е да се вземат предвид няколко прости правила и да се действа съгласно предложения метод.

Водачите трябва преди всичко да обърнат внимание на знаците-знаци и едва тогава на пътните маркировки. Също така трябва да се внимава със светофара в регулираните зони. Предупреждението трябва да се упражнява преди всичко на непознати пътища. Ето защо, много просто не се осмеляват да направят такива сериозни маневри на нови кръстовища. Основното нещо е да не забравяме всички останали правила на трафика, особено за главния път. Малко тренировка - и пресечната точка с формата на "Т" (включване) няма да бъде ужасна!

Споделяне в социалните мрежи:

сроден