Допустимата скорост на пътя и в селото. Допустима скорост на MKAD

Дори и тези, които не са за първи път да седят зад волана на кола, не винаги знаят колко бързо можете да се движите в тези или други места. Разбира се, преди да започнете, най-добре е да разберете каква скорост е позволено на пътя, в градовете, селата и дворовете, които планирате да карате. Както показва практиката, опитни шофьори трябва да знаят правилата и да разберат какво означават тези или други пътни знаци и да ги навигират. В края на краищата, не всеки има възможност да научи нюансите на движението в различни населени места, преди да влезе в тях.

Правила за пътеки

SDA определя ограничения за скоростта на моторните превозни средства. В същото време за тези показатели се определят не само максималните, но и минималните стойности. Например, ако най-високата скорост за всяка ситуация е посочена в 10-а алинея от Правилата, тогава в 16-та се дефинират случаите, когато тя не може да бъде по-малка от зададената стойност.

Така че нормативните актове показват разрешената скорост по маршрута, тя е 90 км / ч за всички пътища и 110 - за магистрали. Тези ограничения се отнасят за леки и товарни автомобили, чието тегло не надвишава 3.5 m. Ако на входа на пътя ще видите знак, маркирани в ПДД като 5.1, това означава, че можете да стигнете до магистралата. Разрешената скорост на движение там достига 110 км / ч.

Условия за магистрали

Ако максималните ограничения помнят почти всичко, тогава на някои пътища не може да пътува твърде бавно, по някаква причина забравят. Но в параграф 16 от правилата за движение се определят правила за магистралите. Там е написано, че по тези пътища забранен трафик домашни любимци, пешеходци, мотопеди, велосипеди и други средства, чиято скорост по технически параметри не може да надвишава 40 км / ч.

На едно и също място не е позволено да се спира превозът извън специално обособени зони, завои и входове за спускане на ленти, предназначени за технологични цели, обучение за шофиране или връщане назад.

Освен това правилата на параграф 16 се отнасят за "Пътища за автомобили", които са маркирани със знака 5.3. Те са обект на същите ограничения относно режима на минимална скорост, наличието на пешеходци, нискоскоростни превозни средства. Те се различават от автомагистралите "път за автомобили" само в това, че нямат разделителни ивици и многостепенни възли. Освен това знакът 5.3 не означава, че посоченият път е основният по отношение на останалите.

Шофиране в населените места

Няма значение дали шофирате по магистрала, която разделя малко селище или се движи из града, скоростта на трафика Ви е ограничена. Дори леко нарушение на правилата за движение може да доведе до създаването на извънредна ситуация и катастрофални последици. Така че правилата установяват разрешената скорост в селото, същото е за всички и не зависи от интензивността на движението, броя на пешеходците или хората, живеещи там. За всички автомобили не може да надвишава 60 км / ч. Ако се движите по магистралата и влезете в града, погледнете знаците - за да разберете кога започва селището. Не забравяйте да забавите този момент.

При движение по жилищни райони, обозначени със знак 5.21 или на територията на дворове, скоростта не може да надвишава 20 km / h. Това е единственият начин да се гарантира безопасността на хората, живеещи там, които имат право да ходят безопасно в близост до домовете си, местата за отдих и детските площадки. Между другото, на такива места шофьорите са задължени да пропуснат абсолютно всички пешеходци, дори и да вървят по протежение на пътя извън специално оборудван пасаж.

Правни резерви за населените места

Но SDA установи възможността на регионално ниво да постави показатели за по-висока скорост за отделните превозни средства. Това се прави, ако условията на пътя позволяват безопасно движение по определени участъци от пътя. Ако местното правителство реши коя трябва да бъде разрешената скорост по маршрута, преминаващ през селището, то се изготвя от съответните пътни знаци. Той обаче не може да бъде повече от зададените стойности за магистрали. Ако напуснете пътя, на който е разрешено друго ограничение на скоростта, веднага започват да действат правилата за селището.

Шофиране по MKAD

Много жители на Русия се страхуват от паника на всичко, което е известно Московски околовръстен път. Те дори не знаят колко е разрешената скорост на MKAD. Въпреки факта, че това е модерна писта без еднопосочни кръстовища, с отлична пътна настилка, огради по целия път, тя се смята за много трудна. Причината за това е огромен брой кръстовища под формата на пристигащи от ремонти, магазини за гуми, търговски центрове. В допълнение, ситуацията се усложнява от факта, че този път обикновено е голям брой камиони.

Понастоящем разрешената скорост на Московския околовръстен път е 100 км / ч за всички ленти. Като се има предвид, че този път се счита за гръбнак, установеният режим е доста адекватен. Макар че в действителност в крайната лява страна потокът често се движи със скорост от 120 км или дори от 130 км / ч.

Ограничения за автобуси, камиони с хора и пътнически превозни средства с групи деца

Ако на територията на населените места правилата за високоскоростния режим се прилагат за всички, тогава с отпътуването за тях ситуацията се променя. Например за малки и междуградски автобуси разрешената скорост по маршрута е 90 км / ч. Няма значение дали пътническият автомобил пътува по магистралата, магистралата, MKAD или другаде, където са определени други максимални ограничения.

Ако това е камион с хора в задната част на колата, максималната разрешена скорост е 60 км / ч. До същите показатели е възможно да се ускорят тези водачи, които са организирани в групи деца.

Характеристики на теглене и товарни автомобили

Не е тайна за никого, че тежкотоварните автомобили имат свои собствени ограничения. Например, разрешената скорост за камиони с максимална маса над 3,5 тона е 70 км / ч за всички пътища, които преминават извън териториалните селища. Ако такава кола се движи по магистралата, тя има право да ускори до 90 км / ч.

Същите ограничения важат за автобуси, които не са изброени в предходния параграф, и за всички превозни средства, които пътуват с ремарке. Ако трябва да теглите друга кола, скоростта не може да надвишава 50 км / ч.

Специални условия

Понастоящем руското законодателство предвижда, че в някои случаи е възможно да се увеличи максималната разрешена скорост. Решението за това обаче трябва да бъде взето от собственика или собственика на пътя. Например, ако са изпълнени определени условия по магистралите, скоростта може да се увеличи до 130 км / ч. За тази цел не трябва да има рязко стесняване, завои, алеи, стръмни спускания и асансьори и светофари по този маршрут. Тоест местата, където тази скорост може да бъде решена, са съвсем малки. В този случай никоя писта не е напълно под разрешения режим на движение. Най-често това са определени участъци от магистрали. Но шофьорите не могат да ги избират по свое усмотрение, имат специални знаци.

Така че всеки знае, че разрешената скорост по маршрута е 90 км / ч. В същото време мнозина вече знаят, че водачът няма да бъде глобен, ако излишъкът не е прекалено голям. Така че увеличаването на скоростта от максимално допустимата с още 20 км / час не застрашава нищо. Това означава, че по пътищата можете спокойно да отидете, ако показанията на скоростомера леко надвишават стойността от 100.

На секциите на магистралите, където е позволено движение със скорост от 130 км / ч, колата може действително да бъде разпръсната на почти 150, без да рискува глоба. Но съзнателно надвишава скоростта не си заслужава, защото скоромометърът, подобно на радара, може да определи ефективността с малка грешка. Следователно, в такава ситуация, рискът отводата се увеличава.

Правила за овърклок

Много водачи погрешно вярват, че по време на движение разрешената скорост по магистралата не се регулира от нищо. Това обаче не е така. В параграф 10 от Правилата е написано, че превозното средство трябва да се движи в съответствие с правилата за движение, като се отчита интензивността на движението. Няма значение дали една кола изпреварва друга или не. Също така, когато правите маневри, е необходимо да се помни не само спазването на режима за високоскоростни влакове, но и други правила, пътни маркировки. Превозвачите, които са преодолени, не трябва да се намесват в това, като увеличават скоростта на движение.