Колко време мога да карам без инспекция на превозното средство?

Наскоро темата "Колко мога да отида без проверка на превозното средство" стана много важна. Собствениците на автомобили винаги имат този проблем. Не по-малко релевантна е друга тема: "Инспекцията е за това какво да се прави и дали изобщо да се направи нещо". Това не е изненадващо. Измененията, направени в закона за TRP, породиха както радостта на шофьорите, така и известно объркване. Изглежда, че е ежегоден мораториум в действие, но това не е изключение от глобата. Какво мога да кажа накратко - недостатъци.

И това е първата стъпка към опростяване на такава процедура като техническа проверка. Всеки знае, че специализираните SRT винаги събират дълги линии, но няма специален избор, ние трябва да издържим. Този проблем беше повдигнат за пръв път от Дмитрий Медведев. Той многократно настояваше за максимално опростяване на тази процедура. Бяха направени изменения и беше обявено годишно удължаване на услугата ТО. Но не можете напълно да освободите всички от проверката. И тук е необходимо да се уточни какво да правите, ако проверката приключи, колко можете да се вози на "по подразбиране", без да нарушава закона, а в действителност, тъй като можете да отидете без проверка, което е, без талона изобщо.

Въз основа на правилата на пътя, техническата проверка на автомобила е задължителна. Липсата на подходящ купон е грубо нарушение. Новият закон промени времето между проверката на техническото състояние на превозните средства. нов носител само след три години от датата на покупката. Ако колата е повече от три, но по-малко от седем години, тя се тества на всеки две години. И само велосипеди, които са на възраст над 7 години, трябва да подлежат на годишна поддръжка. Изключение от списъка са пътническият и товарният транспорт. Тези превозни средства трябва да бъдат инспектирани на всеки шест месеца.

Да се ​​върнем към изменението. Ако автомобилът Ви е с маса до 3,5 тона, не е свързан с търговски трафик или е услуга, получавате годишно удължаване за поддръжка. Ако валидността на билета е изтекла през август 2011 г., можете лесно да преминете теста точно 12 месеца по-късно през август 2012 г. Изглежда, че всичко е добро и приятно, но закъснението е валидно само на територията на Руската федерация. Да речем, че ще отидете в Крим. Ето една неприятна изненада. През границата ще ви липсва, но полицейският служител няма такова гостоприемство. В края на краищата всъщност сертификатът за проверка на превозното средство е закъснял и ще трябва да отговорите на цялата строгост на украинското законодателство.

Повярвайте ми, на инспекторите е абсолютно никаква разлика колко можете да се вози без проверка на територията на Руската федерация ", а аз не знаех", "и как тя е" и други подобни оправдания, извинения до нищо олово. Такива нарушения са станали доста редовни. И сега, да речем, вече сте в Украйна и не забравяйте, че вие, като повечето от "гостите" с руски номера, сте имали технически преглед. Какво трябва да направя? Първо, струва си да си спомним какво общо взето това нарушение е застрашено. В SDA по въпроса "колко мога да карам без проверка на превозното средство", има доста ясно обяснение. Просто казано - изобщо не, с изключение на един случай. Забавянето се дава само на новия автомобил, който току-що е закупен. В такива случаи преминаване на поддръжката Дадени са 30 дни. Във всички останали случаи управлението на превозно средство със или без купон с изтекъл срок обикновено е забранено. Длъжностното лице на DAI има право или по-скоро санкция и имате всички шансове да останете без автомобил, тъй като той може да бъде отнесен в наказателна зона.

Всички ясна - вашата карта "казва", че проверката приключи, тъй като можете да отидете, или по-скоро, за да се контролира превозното средство, посочено в графиката на срока на ГТО. Минало време? Бъдете добри, отговаряйте на цялата строгост на украинското законодателство. За щастие, системата на санкции на място в Украйна, отстраняване на грешки и ще се издава и протокол, както и чек за плащане, но като се има предвид всички "тежестта" на нарушение, много, разбира се, предпочитат да "преговаря". Това е цената, при която собствениците на коли често разбират колко може да се качи без проверка в съседни "братски" държави.

Чрез европейската граница едно превозно средство с изтекъл талон няма да пропусне по принцип и правилно. Подобен "жесток" жест, собственикът на колата е спасен от редица неприятности. В случай на заминаване от страната, продължете предварително с TRP, което предварително ще ви спести от проблеми в чужда страна.