Нови правила за проверка в Русия през 2012 година
От началото на 2012 г. в цялата страна територията на Русия се промениха правилата за преминаване на проверката, които, коренно различни от формата на стария модел, са предназначени да подобрят качеството и ефективността на обслужването в местата за поддръжка. Създадена е единна компютърна база, свързваща технически центрове, застрахователни компании, данъчна полиция. Тя стимулира собствениците на автомобили да следят внимателно състоянието на колата си, което значително увеличава цената на автомобила при продажба. Купувачът визуално, според документацията, вижда състоянието на колата.
Новите правила за проверка не предвиждат преминаване на поддръжката автомобили, които още не са три години от датата на покупката. Тези автомобили ще бъдат издадени без проверка за период от 3 години. На възраст от 3 до 7 години купонът ще се издава на всеки две години, а по-старите ще се проверяват ежегодно. Всички превозвачи на пътници (таксита, микробуси, автобуси) чакат THEN пъти половин година. Прекратява се проверката на ремаркета, в които максималното тегло е разрешено до 3,5 тона.
В новата версия на закона процедурата за придобиване на политика се промени задължителна автомобилна застраховка. Сега, за да може да се напише задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства, е необходимо да се премине поддръжката. Отсъствието на талона вече не е причина за налагането на глобата (само пътническите превозвачи ще плащат за заплащане на наказание поради липса на билет за проверка на превозното средство), но без автоконтинент ще се изправите пред неизбежното наказание. Сега не трябва да има дефицит на купони, тъй като Gosznak е отпечатал около 10 милиона нови модела.
Също така, в новите правила за проверка на превозните средства се въвежда премахването на регионалността по време на преминаването на поддръжката. Можете да се обърнете към всяка точка на диагностика, от техническите центрове, представени от Руския съюз на автомобилните застрахователи, независимо от регистрацията на колата и отидете там. Сега на територията на Русия има повече от 2,5 хил. Точки на поддръжка, а до 2014 г. броят им ще се увеличи до 10 000. Новите правила за инспекция са прехвърлени на застрахователните компании чрез контролната функция на Министерството на вътрешните работи. Те ще изискват обезщетение за небрежно обслужване от страна на операторите, ако възникне произшествие поради неизправност. Намали списъка с документите, необходими за инспекцията, но увеличи отговорността за състоянието на колата в технически план. Самият клиент трябва да започне ремонта на колата си и да го поддържа в добро състояние.
Що се отнася до превозните средства с дясно управление, ако те са технически надеждни, няма да има проблеми с преминаването на ТО. Намали изискванията за нестандартна оптика на американските машини.
Процедурата на инспекцията на превозното средство е претърпяла сериозни промени. Новите правила за техническа проверка строго регулират времето за проверка на превозното средство. Така че идентификацията на автомобила не трябва да отнема повече от 5 минути, диагностиката на автомобил с бензинов двигател - 33-35 минути, дизелово гориво и газ - 38-43 минути, автобуси и камиони - 65-67 минути. Ако резултатът е положителен, операторът ще ви даде TO в рамките на 10 минути. В случай на неспазване на настоящия регламент собственикът на превозното средство може да подаде жалба.
Цената на инспекцията на превозното средство, която зависи от региона, сега ще бъде коригирана от самите доставчици на услуги. Основното е, че ограничението, определено от Федералната тарифа, не е превишено. От разходите за поддръжка се премахва държавната мито. В момента най-евтините цени в Москва са 690 рубли. В регионите плащанията варират от 350 до 600 рубли. Засяга липсата на отстъпки за привилегировани категории граждани.
През две преходни години, когато старите и новите правила ще действат, законът ще бъде финализиран. Правителството на Руската федерация е убедено, че самият пазар и конкуренция ще регулират механизма и цените за нови правила за преминаване на инспекцията.
- Колко време мога да карам без инспекция на превозното средство?
- Как да поставим колата в сметката в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата…
- Да изброим всички документи за поставяне на колата в регистъра и да обсъдим новостите
- Имам ли нужда от проверка на превозното средство? При преминаване проверка за нови автомобили
- Как и къде да получите диагностична карта за OSAGO? Съвети за собствениците на коли
- Продажби на автомобили CarPrice.ru: клиентски отзиви
- Период на валидност на диагностичната карта на превозното средство
- Инспекция за OSAGO е необходимо?
- Преминаване на поддръжката: стъпка по стъпка
- Проверка на автомобила за забрана на регистрационните дейности. Съвети на адвокатите
- Диагностични карти на автомобили. Диаграма за диагностична проверка на превозното средство
- OSAGO без проверка. Мит или реалност?
- Какво ви е необходимо за инспекция на превозното средство?
- Прекратяване на проверката - какво всъщност е отменено?
- Регистриране на нова кола. Поръчка и функции
- Правила за регистрация на нови автомобили 2011
- Това, което трябва да мине през инспекцията
- Трябва ли да преминете през техническа проверка - зависи от вас!
- Нуждая ли се от техническа проверка през 2013 г.?
- Какво се проверява при проверката на превозното средство?
- Как да изчислим данъка върху автомобилите в Русия