"Ford F-650": всички най-интересни за джипа с големи размери на американското производство

"Ford F-650" е кола, която като магнит привлича очите си. И това е разбираемо защо: защото един джип, почти три метра височина, е невъзможно да не забележите. Нищо чудно, че е наречен "мамут". Но огромните размери - това не е всичко, от което може да се похвали тази кола.

Концепция за развитие

Като цяло, първоначално "Ford F-650" е разработен от американците като отличен трактор или мощен теглич. Но със сигурност не като кола за страната ходи цялото семейство. Но за тази цел много от тях купуват - изненадващо за разработчиците на колата "Ford F-650". Но по принцип нищо невероятно. Всеки знае любовта на американците за всичко, което е обемисти, наложително и обемно. Така че не се учудвайте, ако видите на градските пътища на Америка един як чудовищен "трансформатор".

история

Колата "Форд Ф-650" се появи през 2001 година. По това време грижата пусна първата версия на този модел - Super CrewZer. При серийното производство машината дойде за една година през 2002 г. Основната цел, както вече бе споменато по-горе, бе превозът на товари, тегленето и строителните работи. Първоначално машината е изчислена за общини и строителни фирми. Въпреки това дизайнерите не им хареса и те, като полагат усилия и подобряват екстериора с интериора, разширяват кръга на купувачите. Всъщност, "Форд F-650" точно по същия начин, който е военен "Hammer". Това са дизайнерите, които дадоха на колата "втори живот", правейки го така, че обикновените клиенти да почувстват любовта към този модел. Само специалисти на Форд напълно унищожиха монопола, с който се присъединиха "Хамър" по отношение на "пътническите" модели, които се различаваха в супер гравитацията. Тяхното триметрово "дете" имаше по-внушителни размери.

За екстериора

Така че, ако говорим за екстериора на тази машина, тогава, изключвайки коментарите за нейните измерения, можем да кажем, че моделът предизвиква приятни емоции. Дизайнерите дадоха на тялото гладка, заоблена форма, направи интересна радиаторна решетка и хромирани задните и предните брони. Външният вид се оказа много агресивен.

Между другото, решетката е много странно въплъщение на дизайна и инженерството. Направете го от един лист, който е направен от сплав от материали като магнезий, силиций и алуминий. Поради такава мощна комбинация беше възможно да се направи много силна решетка.

Хромните части (които са огледала, химикалки, пневматични рога) се открояват на черен фон. И благодарение на оцветените стъкла, оригиналните фарове и прозрачния люк на покрива, се оказва, че ефективно допълват целия образ на впечатляващия джип.

Интериорен дизайн

"Ford F-650", чиито характеристики ще бъдат разгледани малко по-късно, много удобни отвътре. Въпреки че мнозина не мислят така, гледайки външния му вид. Но на външен вид, както знаете, не съдете! Дизайнерите се опитаха да осигурят максимален комфорт на водача и пътниците. Удобни столове, изобилие от пространство за краката и главата му, както и най-важните елементи, които влияят на управлението и на целия процес на диска: авто дневна светлина, електрически прозорци, старт функция дистанционно, огледалото за обратно камера, легнали перфектно в дланта на rulhellip- не е изненадващо, , че с такава екипировка "Ford F-650" тестът е бил "отличен"! В допълнение, цялата електроника се намира на таблото на таблото по такъв начин, че водачът да не се разсейва отново. Освен това има система за свободни ръце, чрез която можете да получавате обаждания по телефона и да управлявате медийната система.

контрол сензори, измервателни уреди, прекъсвачи, брояч дължина на пътя, волтметър, температура габарит предаване бутони за управление ниво - всичко това се намира в непосредствена близост, така че водачът да е в състояние да намерите бързо онова, което те имат нужда. Това значително улеснява процеса на шофиране и повишава нивото на концентрация зад волана.

Технически спецификации

И накрая, за най-важното нещо. "Ford F-650", чиято цена е 80 000 долара, изненадва с 6.7-литров двигател, чиято мощност е 200 конски сили. Но това е "най-слабата" версия. Има и двигател за 6.8 литра, който произвежда около 362 "коне"! Максималната скорост на тази впечатляваща кола е малка, но това е разбираемо, защото е невъзможно да се ускори такава кола до скорост над 115 км / ч. Разходите, между другото, са много скромни за подобна кола - само 13 литра на 100 километра. Струва си да си спомним, че тази кола тежи повече от пет тона, затова е просто невъзможно да се иска повече от нея.

Също така е интересно, че има версия на "Форд" с автоматична скоростна кутия! Тази автоматична трансмисия, която е известна като Алисън, има LBS система, която позволява повишаване на устойчивостта на окисляване. Това намалява нивото на производствените разходи. И все пак има версии с дизеловия двигател - истината, те се появяват по-късно и се различават по-малък от бензина. Но те са по-икономични - това е определено плюс.