`GAZelle-Next `, ван-метал: спецификации и прегледи на собствениците

Мнозина чакаха, когато най-сетне пуснаха един ван за търговски цели на ГАЗ. И на международното автомобилно шоу "Търговски транспорт" през септември 2015 г. представителите на компанията показаха на всеки нов "GAZelle-Next" - ван изцяло метал. На базата на този автомобил ще бъде издадена и автобусна и товарна и пътническа модификация.

От думи Директор за развитие търговските превозни средства, компанията се занимава с разработването на цяла гама модели за модерния пазар. Смята се, че тези продукти ще бъдат основните в моделната гама на GAZ.

"GAZelle-Next" (ван изцяло метал) трябва да направи доста мощна конкуренция на съществуващите лидери на тези пазари: Fiat и Mercedes. Както казват експертите, отличните технически характеристики на новия модел трябва да надминат аналозите на чуждестранното производство. Също така автомобилът трябва да стане популярен поради своята стойност, а отличното съотношение цена-качество на "Neksta" ще бъде гаранция за успех. Да видим какъв е новият търговски камион.

геометрия

GAZelle-Next - изцяло метален ван, изпълнени в максималния размер за такъв формат. Дължината е 6157 мм, широчината с огледала е 2513 мм. Височината на автомобила е 2753 м. Междуосието е 3545 мм. Теглото на колата - в зависимост от модификацията, но не повече от 3,5 тона. Минималната височина е определена на 170 мм.

Какво може да направи новият GAZelle-Next?

Търговската товарна версия във ванния формат е способна да транспортира около 13,5 кубични метра. m на всеки товар. Във версията за товар-пътник могат да се поберат шестима пътници, както и 9,5 кубични метра товари. Автобусът е предназначен за 16 пътници.

Това са отлични показатели. Ако сравним "GAZelle-Next" (изцяло металният ван) с най-популярния търговски Sprinter, тогава размерът на тялото се различава леко. Mercedes може да задържа 13,4 кубически метра. м.

вид

Колата е красива. Да, така е. Появата му е съвсем модерна и не създава отблъскващо впечатление. Предната част е точното копие на борда "Next", но зад вратите - всичко това е типично за такива автомобили. На вратите са направени пробиване, което много изглеждаше излишно на борда на модела, но тук има красив завършек. Сега те са опънати по страните. Sight спира само удължители на тялото, но като увериха, производители, производствените модели ще бъдат боядисани различна технология и шевове наистина няма. Вижте как изглежда новата "GAZelle-Next", изцяло металният ван - снимката на тялото е в статията.

Има мнение, че тялото няма да бъде засегнато от корозия, както и на борда на по-големия брат. Всяка част е изработена от поцинкована стомана, както и стъклопласт. Можете да различите модификациите на задното стъкло. В метални стъкла ще бъде, но в стъклопласт - не. Ето какво изглежда новата "GAZelle-Next" - един изцяло метален ван - снимките го показват.

салон

В предната част всичко остава същото като на бордовия модел. Обаче нещо се актуализира. Сега на таблото за управление е инсталиран специален джойстик за управление на скоростната кутия и всъщност традиционният селектор на лостове.

Що се отнася до автобуса и товарен автомобил, те имат по-сериозни различия.

"GAZelle-Next", ванът е изцяло метален, има кабина с тройно оформление. Товарното отделение, както вече беше споменато, има обем от 13,5 кубични метра. м. Страничните стени на товарната част са завършени с фибростъкло. Подът е покрит със специален шперплат с повишена устойчивост на износване и влага. Под седалката за пътниците е поставен специален люк, който ще транспортира дълги товари. За да бъде удобно да се разтоварва и зарежда камиона, тялото е оборудвано с врати с ъгъл на отваряне 270 градуса и странична врата.

Combi-и-пътнически Combi

Това е отлично и универсално решение. Какво прави колата "Газела-Напред" от собственици? Основният плюс на машината, който всеки отбелязва - много свободно пространство. Колата има седем места за пътници, както и товарно отделение. Над първите места е удобен шелф. Там можете да поставите около 30 кг различни неща. Следващият ред седалки може да се превърне в удобно място за спане. За да могат пътниците да се чувстват комфортно, инженерите са оборудвали салона със специални сгъваеми маси, 12 V гнездо и LED осветление.

Автобус "GAZelle-Next"

Тук има 16 места за пътници. Всяка седалка е оборудвана с предпазни колани. Салонът е доста висок и стъпката може да изглежда ниска. За по-лесно озеленяване отворът на страничната врата е доста голям. За удобна температура има три нагреватели и климатична система. Можете да видите новия "GAZelle-Next" (ван). Снимките на този автобус са в статията.

шаси

Основата на този ван е много солидна рамка. Ако сравните модела с версията на борда, тогава рамката се подсилва допълнително от усилватели. В допълнение, системата за задно окачване беше напълно преработена. За да постигнат по-мек завой, инженерите полагат дълги листови пружини. Ами и отпред - типичен, независим дизайн с две лостове върху пружините. Във всички останали случаи това е същата платформа като бордовия "брат".

"GAZelle-Next" (изцяло метален ван): спецификации

За фургоните на GAZ са предложени няколко варианта за мощности, които ще работят с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Между другото, инженерите бяха принудени да прилагат засилен контролно-пропускателен пункт, който работеше върху автобус с рамков панел. Разполага с междинни опорни валове, лагери с повишени характеристики, както и с по-голяма широчина на джантите на зъбните колела.

Така че можете да избирате между три модела. Това дизелово четирицилиндрово дизелово гориво Cummins ISF. Обемът е 2,8 литра. Двигателите са оборудвани с Common Rail, има турбокомпресор и въздухоохладител. Първото устройство е с капацитет 120 литра. а. при 3600 об / мин. По-старият модел може да даде 149.6 коня при 3400 об / мин.

Освен това предлагаме бензинов четирицилиндров двигател с естествен аспиратор с многоточкова инжекционна система. Обемът е 2.7 литра, а мощността е 106 конски сили.

Независимо от модификациите, камионът "GAZelle-Next" (ван изцяло метал) може да ускори до 130 км. От друга страна, динамичните характеристики на продуцентите са мълчаливи.

Разход на гориво

Както е уверено в GAZ, със средна скорост от 80 км / ч, потреблението на дизелово гориво ще бъде от порядъка на 10,3-10,6 л / 100 км с комбинирани режими на шофиране. Тип на рейката и пиньона на кормилната система. Също така за по-лесно управление, се използва ABS, който работи с дискови спирачки на предните колела и барабанни спирачки отзад.

Завършване и разходи

Цените за този камион започват от 1 100 000 рубли. Промяната на товара и пътниците ще струва 70 хиляди повече за всички, а миниванът все още няма цена.

В основната конфигурация купувачите ще получат оптика с халогенни лампи, бордови компютър, стоманени колела, електрически прозорци на предните врати, шумоизолация, нагревател на двигателя и огледала с електрическо отопление.

GAZelle-Next: обратна информация от собственика

Собствениците са много поласкани за версията на борда. Тя се показа много добре. Много хора харесват работата на спирането. Също така имайте предвид надеждността, по-чувствителния и отзивчив волан, отлична стабилност на курса.

Тъй като новото камион се държи, все още е неизвестно, но много се надяват, че всичко ще бъде наред. В края на краищата основата беше взета от бордовата машина.

Колата принадлежи към поредица от търговски автомобили. Това е истински бизнес модел, който е идеален за транспортиране на товари с нисък тонаж, което може да създаде мощна конкуренция за популярни чуждестранни автомобили.

Вижте дизайна на камиона "GAZelle-Next" (изцяло метален ван). Снимката в статията говори колкото е възможно повече за естеството на камиона.