Автомобилът `GAZelle`: предаването и всички негови компоненти

Днес ще разгледаме подробно предаването на камион GAZ ("GAZelle"). Нека да дадем класификация на отделните елементи, ще разберем всички основни възли и ще говорим за това, което масло да изберем. "GAZelle", чието предаване е много важен компонент, е най-разпространената кола на руския пазар. Следователно тази статия е много подходяща и ще представлява интерес за повечето автомобилисти.

съдържание

Компоненти на трансмисията
Всичко за скоростната кутия
Избор на масло

газел предаване

Компоненти на трансмисията

В колата "Газела" предаването се състои от много компоненти, които сега ще говорим по-подробно.

Съединителят се състои от задвижване на робот, задвижване на захранването и главен цилиндър, който освобождава съединителя.
Предаването е важна част от предаването на колата, защото с нея колата може да се движи. Към днешна дата, има четири възможности за избор на трансмисии, но ние ще обсъдим това по-късно.
Карданова предавка - Това е механизъм, чиято задача е да прехвърли въртящия момент между валовете.

масло в предаването на газела

Диференциалът е специално устройство, което разпределя мощността, която идва от двигателя към други компоненти на трансмисията. В колата се инсталира един диференциал в случай, че е с едно задвижване. Но при автомобилите с всички колела има три от тях - две междуколесни и едно вътрешно колело.
Задвижващият вал и валовите оси са инсталирани на автомобили с предно, задно и задвижване на четирите колела. Тъй като полуосите носят големи натоварвания, те са изработени от трайна сплав от метали.

В автомобила предаването "GAZelle" се състои от скоростната кутия, както е посочено по-горе. Споменахме го косвено, но сега ще говорим по-подробно, защото този компонент заслужава специално внимание.

Всичко за скоростната кутия

В колата "GAZelle" трансмисията може да има различни скорости:

Механична. Това е предавателна кутия (предавателна кутия), която се задейства ръчно. Единственият недостатък е, че зъбите на зъбните колела прекомерно се търкат.
Автоматично. Използвайки "автоматичната" кутия, скоростите се превключват автоматично. Неговото минус е, че съдържа планетарни механизми.

масло в предаването на газела

Роботизирани. Управлението в тази скоростна кутия е механично и може да се адаптира към всеки стил на шофиране. Тази скоростна кутия е забележима поради малкия си размер и надеждност.
Променлива скорост. Колите, оборудвани с такова CP, се появяват съвсем наскоро. При такава машина предавката е гладка. Друг плюс автомобил, оборудван с вариатор, е, че е много лесен за управление.