Как да стигнем до механика? Съвети за начинаещи

Много хора казват, че скоростната кутия "механик" е по-трудна за управление от "автоматичната" и за новодошлите е много трудно да я овладеят. Всъщност принципът за управление на кола с ръчна трансмисия може да се научи в един ден, а ако се опитате усилено, това отнема няколко часа. Бъдете сигурни - след няколко седмици ще карате колата като професионалист. Днес ще ви разкажем подробно, как да се справя на механичните и превключвателните предавки към ръчната трансмисия.

Както знаете, автомобилите с ръчна трансмисия са оборудвани с три педала. От долната страна, лявата служи като съединител, средата действа като спирачка, а дясната - за газ. Ще ги използваме при шофиране.

Етап номер 1 - стартирайте двигателя

Така че, нека да погледнем как да се справим точно с механиката. Първо трябва да обърнете внимание на лоста на скоростния лост. Над него има диаграма смяна на предавката. То трябва да се научи, за да не бъде допълнително разсеяно от ненужни движения и възгледи. Схемата превключване на предавките е много примитивен, така че след няколко дни на шофиране автоматично ще го научите по сърце. Но обратно към темата. Преди да завъртите ключа за запалване, уверете се, че копчето на скоростната кутия е в неутрално положение. За да направите това, дръпнете лоста наляво и надясно. Ако се движи свободно, тихо завъртете ключа за запалването. Ако машината е на "предавка", натиснете педала на съединителя и издърпайте скоростната кутия към себе си, докато почувствате, че се движи свободно.

Как да стигнем до механика? Етап номер 2 - "да вървим!"

След стартиране на двигателя е необходимо отново да натиснете съединителя и да върнете лоста обратно в положение "1", т.е. да задействате първата предавка. Сега започва забавлението. Гладко освободете педала на съединителя и веднага щом колата започне да се движи, натискаме газта. Но не на пода, а гладко и спретнато, докато стрелката на тахометъра е в зелен мащаб. Ако силно отпуснете съединителя, автомобилът първо ще се движи рязко и след това ще спре. Ако насочвате педала на газта към пода, автомобилът ще излети за няколко секунди, така че дори няма да можете да реагирате. Ето защо е най-добре да тренирате на специална платформа или верига, където няма близо до стълбовете и скъпия "мерцедес".

Да се ​​научиш да караш механик и да превключваш скоростите

След като колата се е преместила от място и обръщанията са достигнали червена скала, сме превключили към 2 трансфера. За да направите това, освободете педала на газта, стиснете съединителя и в същото време преместете лоста на скоростната кутия в желаното положение. Нека освободим левия педал, но не рязко. След като почувствате, че съединителят е почти освободен, в този момент леко натиснете газ и след това го освободете. Заслужава да се отбележи, че колкото по-мощен е двигателят на колата, толкова по-малко е необходимо да окажете натиск върху спусъка.

Между другото, когато тръгнете от мястото, ако това е семейство VAZ от "класика" или GAZelle, педалът за газ трябва да бъде натиснат, докато колата не е започнала да се движи. Само след като иглата на тахометъра е влязла в зелената скала, освободете левия педал.

На този етап въпросът за това как да се справим с механиката може да се счита за затворен.