Как правилно да превключвате предавките на механиката. Основни съвети

За съществуването на кола скоростна кутия познават всички шофьори. Повечето от началните шофьори от началото на обучението в училище за шофиране се сблъскаха само с "автоматичната машина". Според мнозина е по-удобно да се справя. Но когато такива шофьори се трансплантират на машина с механична кутия, проблемите започват. Не всеки знае как правилно да превключва предавки на механик.

Каква е скоростната кутия

Предавателната кутия е механично устройство, което разпределя механичната енергия на двигателя върху задвижващите оси на автомобила. По отношение на леките автомобили, в повечето случаи са инсталирани ръчни кутии с четири, пет и шест степени. Има контролно-пропускателни пунктове и с много съоръжения, но обикновено се допълват със строително оборудване и специални превозни средства.

За да се улесни включването на зъбни колела между двигателя и кутията, има съединител. Фактът е, че коляновият вал на двигателя се върти непрекъснато, а първичният вал на кутията е свързан с коляновия вал. За да въведете скоростите на тази или тази скорост в зацепване, е необходимо да спрете завъртането на вала. За да направите това, автомобилът е педал на съединителя, когато натиснете, за което скоростната кутия за известно време е изключена от двигателя. И това е чрез натискане на педала на съединителя, че преместване на предавките на механика.

Процедурата за започване от място на машината с ръчна трансмисия

Всъщност няма нищо трудно при преместването на кола с механична кутия. В този случай трябва да се има предвид, че ако на "машината" двигателят следва скоростта на двигателя, тогава в случая на механичната кутия, самият водач ще трябва да "слуша" двигателя.

Преди да разбера, как правилно да превключвате предавките на механика, трябва да построите кола от място и да я ускорите. За да направите това, следвайте стъпките в следната последователност:

1. Уверете се, че лостът на скоростния лост е в неутрално положение и стартирайте двигателя.
2. Избутайте педала на съединителя и изчакайте няколко секунди. Педалът трябва да бъде натиснат до границата, т.е. към лак.
3. Гладко, но ясно движение, което включва първата предавка. Той е гладък, не със сила и дрънкане. Във всички съвременни кутии не се изисква никакво усилие. Лостът се движи лесно, трансмисиите се включват свободно и ясно.
4. Гладко освободете педала на съединителя, като гладко натискате педал на газта. Не давайте веднага "газ на провал". Машината просто се дрънка и сергии. За да се затегне с натискане също не е необходимо. Двигателят може да няма достатъчно скорост, за да ускори автомобила.

Как да превключвате предавките на механиката в движение

Неопитните шофьори често забравят да наблюдават показанията на скоростомера. В резултат на това те закъсняват, като прехвърлянето преминава към по-висока. Ако слушате внимателно автомобила, той ще ви каже кога да преминете към друга скорост. Но този опит идва с времето. Междувременно "скоростомерът е вашата помощ". Трябва да помните как правилно да превключвате предавките на механиката:

• Първата скорост е от 0 до 15 км / ч. При това прехвърляне трябва да се движите и да преминете през така наречената "стартова фаза", в която машината получава основно ускорение. Веднага след като иглата на скоростомера достигне 15 км / ч, е необходимо да преминете към следващата предавка.
• 2-ра предавка - от 15 до 30 км / ч. При този трансфер колата продължава да ускорява. Това не е крейсерска скорост, но при втората скорост е възможно да се движите през райони със сложен терен. Веднага след като автомобилът се ускори до 30 км / ч, превключете на следващата предавка.
• Трета предавка - от 30 до 45 км / ч. С тази скорост най-често се движат в потока на града. Но ако колата стигне до високоскоростната писта, трябва да преминете към по-висока предавка.
• Четвърта предавка - от 45 км / час. При четири скоростна кутия тази трансмисия е с крейсерска скорост. Ако скоростната кутия има повече етапи, преходът към тях също се извършва по приоритет, когато колата достигне определена скорост.

Сега директно върху това как правилно да превключвате предавките на механика. Първо, не бързай. Процедурата е проста, и вие трябва да го научите като "Отче наш": дръпнете съединителя, включително скорост, освободете съединителя, натиснете "газ". И във всеки случай, не го смесвайте!