Как да превключвате зъбни колела на машината? Да се научиш да караш кола
Както е известно, в света има само два вида автомобилни трансмисии - механични и автоматични. Последните, както казват шофьорите, са по-удобни за работа, но според специалистите само с "механика" можете да получите истински комфорт при шофиране. В случай на "автоматичен" превключва компютъра за вас. И вие можете да научите как да управлявате такава кола за броени минути. Ето защо в днешната статия ще разгледаме, какскоростна кутия на машината с ръчна трансмисия.
На първо място е необходимо да се разберат показанията на стрелката на тахометъра. Като се фокусираме върху нейното свидетелство, ще направим ход. Трябва да наблюдавате тахометъра, докато не получите правилното втвърдяване и автоматично ще почувствате кога и как да превключвате предавките на машината.
След това трябва да се справите с педалите. Най-голямата трудност се осигурява от съединителя. Ако този педал рязко се откаже, колата спира и сергии. Но не е необходимо непрекъснато да го натискате. Така че просто съкратете живота диск на съединителя, с прости думи, "го изгори". След това се появяват неизправности трансмисия. За да предотвратите това, не дръжте педала за дълго време и без нужда. Например, преди светофарите и задръстванията, се препоръчва да превключите лоста на скоростния лост към неутрално положение и след това да го включите отново.
И така, как да превключвате зъбни колела с кола? След като разбрахме всички тънкости на тахометъра и педала на съединителя, можете да започнете да тренирате. За да започнете, опитайте се да направите промяна на скоростите, когато колата все още не е стартирана. След тренировка и наблюдение на действието на педала на съединителя, стартираме двигателя и включим първата предавка. Левият педал все още е натиснат до пода, докато спре и ние хванем лоста за смяна с дясната си ръка (ако е дясна ръка, съответно с лявата ръка). Когато дръжката е преместена в положение "1", внимателно освободете съединителя и внимателно натиснете газта. Между другото, краката от левия педал се освобождават само когато стрелката на тахометъра показва повече от 1500-2000 оборота на скалата. Стойностите могат да бъдат пъти, на дизелови камиони, например, това е достатъчно 1200 оборота, а на спортни автомобили - до 5 хиляди. За да не "peregazovat", гледайте как стрелката отива в зелената скала. Веднага щом тя беше там, внимателно го освободи и в този момент натиснете педала на газта. Освободете съединителя напълно само когато колата е задвижвала поне 3-5 метра от пътя. С остър освобождаване на педала, както вече казахме, колата просто стои.
Как да превключвате предавки на машина от I до II?
След като сте изминали няколко метра на първото скорост, скоростта ви ще се увеличи заедно с оборотите. Веднага щом стрелката на тахомера достигне почти червената скала, или ако усетите звука на двигателя, че колата се движи на границата, преминете към втората скорост. Не е трудно да направите това - натиснете педала на съединителя, издърпайте лоста на скоростната кутия в желаното положение и я освободете гладко, като добавите газ. С 3, 4 и 5 предаване правим всичко по аналогия.
- Как правилно да превключвате предавките на механиката. Основни съвети
- Как да караме боксовата машина на града и неговите функции?
- Как да стигнем до механика? Съвети за начинаещи
- Как да превключвате скоростта на машината? Съвети за начинаещи шофьори
- Как да стигнем от мястото на колата до новодошлия?
- Как да карам кола с ръчна трансмисия? Съвети за начинаещи
- Възможно ли е да теглите друга машина на машината? Експертно мнение
- Как да карам механик и какво е предимството му?
- Роботична скоростна кутия: плюсовете и минусите
- Как да карам автоматична машина и какви са нейните характеристики?
- Как да превключвате правилно предавките? Училището за начинаещи
- Причини за неизправност на автоматичната трансмисия
- Нека да поговорим как да превключвате скоростите
- Автоматично или механично - какво да изберем?
- Кое е по-добро: автоматична кутия или ръчна трансмисия?
- Как да стигнете до колата
- Автоматична скоростна кутия: предимства пред "механика"
- Как да получите правилните механика
- Непрекъсната автоматична трансмисия или вариатор: какво е това?
- Основното съоръжение е краката на колата
- Вечният въпрос: какво е по-добре - "механик" или "автоматичен"?