Предаването на GAZel и неговите неизправности

кутия скоростния лост има на всяка кола. Без него превозното средство не може да се движи дори с един метър. Както е известно, в момента има няколко вида трансмисии. Това са роботизирани кутии, вариращи, както и най-популярните - автоматични и механични. Въпреки това, въпреки това разнообразие от видове, основната функция на контролния пункт остава непроменена. Всяка трансмисия осигурява на двигателя оптимален режим на работа в зависимост от условията на пътя. Днес ще обсъдим защо предавателната кутия GAZelle е в неизправност и ще намерим възможни начини за решаване на този проблем.

Причини за повреда на машината

Предаването на товарни автомобили GAZ-3302 се отличава с издръжливост и висока надеждност. Но, за съжаление, някои шофьори решават да проверят надеждността на своята скоростна кутия, като по този начин изтръгнат от нея всички сокове. Това действие причинява неизправност на резервната част, затова не се препоръчва да се тества силата на трансмисията, тъй като тази част предава въртящия момент на колелата.

Какво се случва, ако отношението към тази резервна част е небрежно?

Gazelle кутия не обича насилието, така че ако не искате да се сблъскат с проблеми като самостоятелно прекратяване на КПИ, трудния преход от по-ниска към по-висока скорост и обратно, по-добре е да не се опита силите си. Между другото, това се отнася за всички предавания, с които са оборудвани камионите GAZ - Valdai, Sobol и така нататък.

Шум в кутията

Доста често, след като внезапни тъпаци ускорява скоростна кутия Газела повредена (но не напълно), а в кабината има постоянен шум и квичене. Това показва, че тази част трябва да бъде диагностицирана и ремонтирана. Най-често външни звуци възникват от силно износени зъбни колела, валове и лагери. Но дори и ако използвате колата при нормални условия и без тласъци, скоростна кутия Газела може да квичат поради недостатъчен обем на двигателя и трансмисионно масло. Ако това не е така, основният проблем е честото претоварване. Как е това взаимосвързано? Това е много просто - при изключително голямо натоварване машината издържа силен натиск върху рамката, задния мост, двигателя, както и предавателната кутия на синхронизатора. Е, ако претоварването се комбинира с елегантен начин на шофиране, такова предаване няма да продължи дълго време.

Как мога да удължа живота на скоростната кутия?

Много водачи-GAZelists задават този въпрос. Но тук няма никакви тайни: всичко необходимо за дълга и непрекъсната работа на зъбни колела и валове, - това е навременно диагностициране и отстраняване на проблеми, използването на висококачествени масло в скоростната кутия, както и придържане към препоръчаната производителя на натоварване на камион (не повече от 1,5 т триметрово шаси и не повече от 1,1 тона на четириметрови модификации). Също така трябва да смените съединителя навреме и да не разкъсвате предавката. Следвайте тези правила и след това смяна на скоростната кутия с нова ще определено не е полезно.