Костенурката за мотоциклетист е основен елемент на защитата

Безопасно ли е да карам мотоциклет? Няма въздушни възглавници,

Не последната роля в безопасността играе така наречената костенурка за мотоциклетиста, която ще бъде разгледана в статията.

мотор-оборудване

В този аспект, че е необходимо да демистифицира някои новодошли, които смятат, че придобиване и въвеждане на набор от скъпо оборудване, те могат спокойно да отида да карам на пистата. За съжаление такива мисли водят до тъжни последици.

Трябва да се разбере, че нито едно оборудване няма да може да гарантира сто процента безопасност при каране. Нито най-добрият шлем, невероятната костенурка за мотоциклетисти, нито дори най-модерният мотоциклет може да осигури пълна защита. Основното нещо, което спестява човек, е неговото умение, умения и разработени рефлекси. Ето защо, преди да започнете динамично каране, трябва да започнете с "дъното".

Въпреки това, мотор-оборудване в много случаи не само ви спестява от наранявания и натъртвания, но също така спестява на самия живот. Днес във всеки, дори в малък град, може да се закупи цялото оборудване, включително защитата на мотоциклетиста - костенурка. В Нижни Новгород сте или Москва или Владивосток Симферопол: дори и в специализирани магазини не могат да намерят необходимите части, интернет пространството винаги ще ви помогне в търсенето.

Нека да разгледаме накратко всички компоненти на мото апаратурата.

каска

В много страни, включително в Русия, тази част от оборудването е задължителна. Според статистиката, благодарение на шлема, е възможно да се избегнат до четиридесет процента от смъртните случаи в случай на аварии. Те идват в различни форми: интегрални, модулни, отворени. Най-надеждните са интегрирани каски, които защитават главата изцяло и от всички страни, включително лицето и челюстта.

ръкавици

Този компонент също е много важен за мотоциклетиста, дори и само защото без ръкавиците, ръцете много бързо ще станат въздушни и замразени. Освен това, ако отидете на дъжд, тогава капки вода наподобяват силата на падащи малки камъни.

Повечето падания се появяват при ниски скорости, особено по време на тренировка. Инстинктивно човекът протяга ръце, за да смекчи удара. Поради това ръкавиците ще помогнат много пъти за такива уроци.

ботове

Motobots често са пренебрегвани от много мотоциклетисти, но напразно. Най-често краката са повредени в областта на коляното и краката. От ожулвания ще ви помогне да запазите мотоциклети, които са изработени от трайни платове или кожа с Kevlar в състава. При коленете може да се използва специална защита. Но за краката, които представляват по-голямата част от увреждането на краката, струва си да използвате специални обувки. В крайни случаи можете да използвате армейски ботуши с твърда подметка.

За да предпазите краката си при падане, препоръчително е да изкарате колата възможно най-много, тъй като е вероятно той да изтръгне крака си. Следователно, за шисти или модерни маратонки на мотоциклета е по-добър забравите.

Костенурка за мотоциклетисти

Гърдите, гърбът и ръцете могат да защитят специално оборудване. Това е защита на мотоциклетистите - костенурка. Не, това име изобщо не е свързано с бавния транспорт на мотоциклети по пътя. Всеки знае, че тези машини всъщност "летят".

Аналогията се проследява с черупка, която предпазва костенурките от всички проблеми на техния живот. В много европейски страни тази част от оборудването е задължително заедно с шлема. Подобна политика изглежда прав, защото поради липсата на използване в Русия много мотоциклетисти просто я игнорират. И в действителност във всички инциденти, лактите, ключицата, ребрата и гърба страдат най-напред.

Ако сблъсъкът е фронтален, мотоциклетистът бие гърдите си срещу волана. Падането води до клапни фрактури, гръбнака или ръцете. Разбира се, екипът няма да защити никого напълно. Но костенурката за мотоциклетиста може да намали вредата на тялото, да защити най-важните органи и да разпръсне удара върху района, като го разкъса в откритата област.

Много мотоциклетисти смятат, че мотоциклетът ще бъде достатъчен, за да осигури безопасността на тялото си. Това обаче не е така.

Основната разлика е степента на защита. Ако костенурката за мотоциклетисти е вид броня, носена върху дрехите, моторът е част от дрехата с отделни защитни пластини. Използването на мотоциклет в топлината ще бъде неудобно. Но костенурката може да бъде издухана от вятъра, което ще осигури на мотоциклетиста, когато язди комфорт.

Как да изберем защита за мотоциклетисти - костенурка

На пазара има два вида:

• магистрала;
• Крос.

Ролята на магистралата е да води точки удари, защита на ставите от повреда и изтриване поради приплъзване по пътя. На такива места има "чаши", притежаващи способност за абсорбиране на ударите.

В кръстосаните модели се осигурява твърда черупка, която предпазва от летящи камъни и клонове, които се срещат по пътя.

И едната и другата костенурка за мотоциклетист има своите предимства и недостатъци. С "кросоувър" ще бъде трудно, когато се търкат срещу асфалт, но е лесно и лесно да пътувате с тях. С "магистралата" всичко е обратното: те ще ограничат трафика, но с падането ще осигури по-голяма защита.

Цените на такова оборудване варират в зависимост от вида, производителя и може да варира от пет до петнадесет хиляди рубли и повече.

Необходимо е да се мисли за такива параметри, когато костенурката е избрана за мотоциклетисти:

• цена;
• условия на работа;
• размер, тъй като степента на бъдеща защита пряко зависи от него.

Експертите не препоръчват да купувате цяло с автоматична защита. Самото му поставяне ще бъде доста проблематично и да бъдете в такъв костюм без мотоциклет е много неудобно. Но когато карането на тяло получава идеална позиция и когато падне, ще покаже какво е способно. Освен това, напоследък в такива гащеризони се появиха вградените въздушни възглавници. Така че тези модели са доста като кола.

Най-добре е да купите всички части на оборудването отделно. Тогава най-малко размера ще бъде в състояние да вземе перфектно.