Защита на гърба в мотоциклета: кой да избере?
Мотоцикленото яке е основната част от оборудването на всеки мотоциклетист, и въпреки че вниманието към детайла също е важно, не забравяйте за най-основните. Може би можем да се съгласим, че преди няколко десетина години мотоциклетистите разрязаха пътищата на тежки "хеликоптери" и нямаха нужда от нищо, освен коженото кохо. Но в наши дни това не е едно и също движение по пътищата, а скоростите са се увеличили значително и с него трябва да се увеличи нивото на оборудването.
съдържание
Въпреки факта, че защитата на гърба в мотоциклета се появи сравнително наскоро, както и предпазните пластини за гърдите, сега тя е неразделна част от оборудването на собственика на спортния байк.
уговорена среща
Защитата на гърба и гръдния кош е подобен на бронята. Между другото, тя се използва не само от мотоциклетисти, но и от спортисти, като сноубордисти, скиори и дори велосипедисти. Защитата предпазва от наранявания в случай на злополука и създава усещане за спокойствие при шофиране: това позволява на водача да се справи с много от страховете, свързани с ездата. Голяма полза ще донесе новодошлите, а не само защото ще спести от редица наранявания, но и от психологически аспект, тъй като много от тънкостите на шофирането могат да се научат само със скорост.
Кой друг ще се възползва от защитата на гърба? В motokurtku krossbaykov любовник това трябва да стане това е необходимо. В мотокрос можете не само да се увеличи тяхното физическо представяне (в края на краищата, да управлявате мотоциклет извън пътя не е същата, която се сля с спортбайки дисекция идеален за асфалт), но наистина да се научи да лети в буквалния и фигуративни сетивата. И тъй като спадът на спорта - е достатъчно проста, да е добър "ekvipom" не веднага.
Защита на гърба
В мотоциклета на модерния модел може да се включи специално парче. Тази полиуретанова обвивка, която е поставена на мястото на облицовки от пенопласт, които от почти всичко не предпазват. Това е така наречената вградена защита на гърба. В мотоциклета IXS можете да добавите защита за цените, приемливи за повечето мотоциклетисти, като се започне от две хиляди рубли.
Има и друг вид - това е отделна защита за гърба. Тя не е вградена в моторното яке, което може да бъде оценено от името. Той има ремъци и е поставен върху сакото.
В гладиаторски
Има повече "тежки" брони за всички мотоциклетисти, но особено това, разбира се, мотокрос. Става дума за така наречените черупки и костенурки. Тези видове оборудване предпазват не само гърба, но и гърдите, раменете и лактите (в случая на "костенурката"). Разликата между тях може да не е ясна на пръв поглед, но в действителност всичко е просто. "Shell" е монолитна защита за гърба. В мотоциклети, разбира се, това не е вградено, то се поставя върху него, като отделна защита. "Шел" осигурява защита на гърба, талията и гърдите.
"Костенурката" е по-скоро като комбинирана броня. Той също така предпазва гърба и гръдния кош, а освен това има плочи, които гарантират сигурността на раменете и лактите (в случай на "черупки" те трябва да бъдат закупени отделно). "Костенурката" не е цялостна система, но има много ремъци и скрепителни елементи, които ви позволяват да я регулирате така, че тялото да е възможно най-здраво, и това е най-важното нещо.
Какво да избера?
Така че, ако решите, че цялата защита, като например "Шел" или "Костенурка", вие с нищо и само полиуретан обратно, първият въпрос е напълно възможно да се направи това там, на това, което трябва да бъде: Индивидуално или ?
Може би и двамата са подобни една на друга, като "черупка" и "костенурка", но има нюанси и не можем да кажем недвусмислено кое е по-добро. Всеки мотоциклетист трябва да избере подходящия вариант въз основа на предпочитанията си.
И така, както отделната, така и вградената защита имат редица недостатъци и предимства и сходни характеристики. Първо, и в двата случая гърбът ще се потисни силно. привидно построен защита трябва да бъде лишен от този недостатък, но в действителност пяна плоча полиуретан, която се нагрява от слънцето и не пропусна въздуха, събира конденза не е по-малко от отделен твърд. На второ място, ако говорим за това, че ги носите в ръка, това може да изглежда и като по-удобна вградена защита за гърба. В мотоциклетно яке може например да сложите само една ръка и да я оставите да виси на рамото. Същото обаче може да се направи и с отделна защита.
Основни различия
Може би можете да започнете с цената. Вградената табела не е много, но е по-евтина. Също така предимството му е, че не е необходимо да носите и / или да премахнете допълнителен детайл от оборудването. Ако е необходимо, можете да вземете и раница, която ще бъде много проблемна, ако имате отделна защита отзад. В мотоциклета Alpinestars, IXS или всяка друга фирма можете лесно да добавите този допълнителен детайл, без да навредите на външния вид.
Сменяемата защита под формата на табела на ремъка винаги се вписва по-плътно, което е най-важното. В края на краищата, каква е ползата от него, ако в подходящия момент, по време на стачка или приплъзване на асфалта, пластината ще се движи или дори ще отлети? Освен това, като правило отделната защита има площ, по-голяма от вградената, тя също така грабва долната част на гърба.
Времето и оборудването се променят
Въпросът за сигурността се разглежда, понастоящем в дневния ред е друг - практичност. Няма да е изненада за никого, че всеки, който вече велосипедира повече от година, има няколко комплекта оборудване. Понякога тя е свързана просто с преминаването на времето: човек изучава по-добре нуждите си и постепенно събира ново "оборудване". И един ден възниква въпросът, каква трябва да бъде защитата на гърба?
Не е проблем да го инсталирате в мотоциклетно яке на почти всяка извадка, но ако якетата са няколко, става много скъпо. Но отделната отбрана може да има само една и да я остави на върха на всякакви други основни дрехи, без значение какъв материал е. Това не може да се похвали с вградената защита на гърба в мотоциклета. С велкро, ако е на разположение, и става още по-лесно: като правило, затварянето с велкро служи за допълнително залепване на колана.
За нас
Сега много от фирмите се занимават с производството на оборудване. Те се конкурират помежду си, като се опитва да се бори на купувача на нови производствени технологии, материали, дизайн, както и мотоциклетистите е единствената полза: Винаги е добре да има избор. Въпреки това, с оглед на тази конкуренция често се случва части от оборудването на различни фирми да не се допълват взаимно. Това също е вградена защита отзад.
В сноуборда "Спийк" рядко е възможно да се вмъкне табелка от, например, IXS и обратно. По този начин, ако мотоциклетистът закупи оборудване от една компания, тогава частите за нейното надграждане са също най-лесно да се купят от един и същ производител. Това трябва да се вземе предвид, тъй като цените на един и същ продукт може да варират. Например, защитата на гърба в мотоциклетиста Dainese ще струва най-малко 4000 рубли, което означава да се каже за ергономични модели на отделни чинии, чиято цена достига 10-15 хиляди.
- Каска AGV K3: Надеждна защита за мотоциклетиста
- Изборът на начинаещ мотоциклетист е "Minsk M 125"
- Декорация на тялото - татуировка на гърба
- Футболни щитове преди и сега
- Коя компания предпазва мотоциклетистите по-добре? Къде да купите и как да изберете оборудването за…
- Детска защита на шията за мотокрос. Облекло за мотокрос
- Подкултурни "велосипедисти": историята на произхода. Кои са мотоциклетистите?
- 18 Септември - Ден на спомен за мотоциклетистите
- Мотоциклетизъм: отзиви. Мотоциклет OSA: отзиви
- Защита на вратата на мотоциклета от вятъра
- Костенурката за мотоциклетист е основен елемент на защитата
- Ендуро мотоциклетно оборудване: спецификации, описание и ревюта
- Таблица с размерите на мото-тапинг: квалификация и качество
- Как да изберете размера на мотокрос: полезни препоръки
- Какво е мотоциклет костенурка защита?
- Защита на сноубордистите: каски, дрехи, преглед на производителите и ревюта
- Alpinestars - защита на гърба на мотоциклетистите
- Защита на слабините: съвети за избор
- Мотоциклет "Cartridge 250 Sport": характеристики
- Kawasaki ZZR 400 - спецификации на ревютата на мотоциклети и клиенти
- Ducati Diavel - мотоциклет, който завладява сърцата