Изборът на начинаещ мотоциклетист е "Minsk M 125"

Съвременният пазар на моторни превозни средства е в състояние да задоволява и най-високите изисквания на потенциалните клиенти, въпреки че местните велосипедисти не губят интерес към съветската класика. Мотоциклетите, създадени по време на съществуването на СССР, все още са извън конкуренцията на вторичния пазар на Русия. Особено внимание привлича мотоциклета "Минск М 125", рецензии за които са по-положителни.

Най-добре за начинаещия

Повечето собственици на това устройство отбелязват своята дълготрайност и гъвкавост. На мотоциклета "Минск М 125" можете да карате почти всеки път, независимо дали става въпрос за асфалтова настилка или валцована земна повърхност. Невероятно удобно прилягане го прави идеална техника за начинаещ мотоциклетист.

Предимства на модела:

• сравнително мощен двигател;
• няма недостиг на резервни части;
• дори сложните ремонти са евтини;
• простота и надеждност на строителството;
• ниска консумация на бензин.

недостатъци:

• е прекалено проста за мотоциклетисти с опит.

Технически спецификации

Като има оптимални технически характеристики, моделът е възможно най-лесно да се управлява. Дизайнерите на фабриката за велосипеди в Минск задават височината на седлото от 80 см, което прави модела невероятно удобен. Като се има предвид качеството на пътищата, беше решено да се оборудва Минск М 125 със задни амортисьори. За по-добра динамика са монтирани алуминиеви колела R17. При ниски обороти устройството показва добри резултати. Основните характеристики са както следва:

• дължина - 2100 мм;
• широчина - 1200 мм;
• височина - 800 мм;
• основа - 1230 мм;
• оптималният тип гориво е A-92;
• обемът на резервоара за газ е 11 литра;
• едноцилиндров двутактов двигател;
• принудително въздушно охлаждане;
• електронно запалване;
• четиристепенна трансмисия с главно верижно задвижване;
• барабанна спирачна система;
• сухо тегло - 120 кг;
• потребление на 100 км - 3,5 литра.
• максималната скорост е 90 км / ч.

Мотоциклети, произведени през съветската епоха, получиха най-простия волан, който беше използван стриктно за целта, без прекомерни и допълнителни функции. Инструментният панел, монтиран на Минск М 125, беше също толкова прост, колкото е възможно, но доста информативен. Във фабриката имаше звукова аларма.

Простота и надеждност

По времето на създаването си, Minsk M 125 вече има много по-мощни и атрактивни конкуренти. Но изчисленията на дизайнерите не бяха на скорост. Този модел е успешен поради своята простота в експлоатация, както и поради относително ниската цена на новия мотоциклет. Лесна за управление, стана интересна за любителите, които искат да научат моторни умения. Minsk M 125 получи невероятно здрава рамка от неръждаема стомана, благодарение на която стана възможно най-стабилна по пътя.

Двигателят заслужава специално внимание, което е надеждно и издръжливо. Дизайнерите на фабриката за велосипеди в Минск създадоха едноцилиндров двутактов двигател, който може да произвежда 11 литра. а. За да се подобрят характеристиките на агрегата, както и да се увеличи неговата надеждност, беше решено да се направи керамичната повърхност на цилиндъра. Като повечето Съветски мотоциклети Минск М 125 получи система за принудително въздушно охлаждане.