`Hyundai HD 78`: технически характеристики, описание, коментари

В края на 60-те години на миналия век в Южна Корея бе създадено серийно производство на универсални камиони с ниска тонаж от марката "Хендай" - HD65 и HD72. И двата модела са произведени в пет модификации, които се различават в размерите на междуосието в стойностите 2550, 2575, 3025, 3705 и 3735 мм. В същото време товароносимостта на HD65 е била 2.5 тона, а HD72 е увеличил 3.5 тона.

Началото на производството

HD72 беше обновен няколко пъти и в крайна сметка бе анулиран - той беше заменен от камион Hyundai HD 78, подобрена версия с по-широк спектър от приложения. Носителният капацитет на новата кола е вече 4,6 тона, мощността на двигателя се е увеличила до 130 к.с., а освен това автомобилът е получил статут на превозвач на дълги разстояния и вече може да участва в маршрути на дълги разстояния.

модификации

"Hyundai HD 78", снимки на които са представени на страницата, е автомобил с висока степен на гъвкавост, на базата на които са създадени следните сортове:

• бордова платформа за превоз на насипни и насипни товари;
• затворен тип eurocun със задни врати;
• изотермичен ван с херметично тяло;
• ван за хляб със странични врати, четири от всяка страна;
• автоклав с броячи и вътрешни стелажи;
• жилищен модул с площ от 12 квадратни метра. м;
• мостов кран с прибираща се стрела;
• евакуатор с кран и наклонена платформа за превоз на автомобили;
• теглене на камион с плъзгаща се платформа;
• спешна помощ с двойна петместна кабина и металургичен магазин, оборудван със стандарт за спешна техническа помощ;
• мобилна медицинска лаборатория;
• специални автомобили на Министерството на извънредните ситуации и Министерството на вътрешните работи, в които могат да бъдат настанени до тридесет души персонал.

Разработена бе отделна ограничена поредица под марката "Hyundai HD 78", оборудвана с мощни генератори за замразяване. Тази модификация е използвана изключително за превоз на бързо развалящи се продукти на дълги разстояния. Камерата за замразяване на колела "Hyundai HD 78", снимката на която също е представена на страницата, е незаменима за оборота на месните суровини. В рамките на града, хладилникът може да бъде заменен от обикновен изотермичен ван "Hyundai", също доста ефективно средство за доставка на замразена храна.

Hyundai HD 78: спецификации

Общо и теглови параметри:

• дължина на подемно-транспортното средство - 6715 мм;
• височина - 2355 мм;
• широчина - 2170 мм;
• колело база - 3735 мм;
• път задния мост - 1495 мм;
• габаритът на предните колела е 1665 мм;
• просвет, разстояние - 235 мм;
• предна издатина - 1075 мм;
• задната част - 1860 мм;
• теглото на оборудвания автомобил е 3165 кг;
• разрешено тегло - 7800 кг;
• максималната товароподемност е 5205 кг;
• радиус на завой - 7,3 метра;
• ъгъл на повдигане - 38 градуса;
• капацитет на резервоара за гориво - 100 литра;
• размери на стандартното тяло - 4900 x 2200 мм;
• средният разход на гориво за всеки 100 километра е 15 литра.

електроцентрала

Hyundai HD 78 е оборудван с турбодизел с компресор:

• степен на двигателя - D4DD, уредът е стандартизиран съгласно правилата за екологична съвместимост Euro-3;
• схема - четирицилиндрова, вградена система;
• работен обем - 3 907 литра;
• мощност - 140 к.с. със скорост 1200 оборота в минута;
• моментно усукване - 38 нанометра при 1100 оборота в минута;
• броят клапани на цилиндър е 2;
• мощност - система за директно впръскване на впръскване.

Шест скоростна механична трансмисия. Скорост на превключване полуавтоматична, с опция за изпращане на лоста. Това ноу-хау беше изобретено от южнокорейски инженери, особено за камиони с ниска товароподемност. Такава система за смяна на предавките значително улеснява работата на водача, който трябва да прави хиляди смени през работния ден.

Свързване на единичен, сух амортисьор с хидравлично задвижване.

Шаси и спирачна система

Двете окачващи скоби, отпред и отзад, зависещи от полуелиптични пружини с хидравлични амортисьори и стабилизатори на странична стабилност.

Спирачки на всички колела от типа барабан, подложки, самонастройващи се. Хидравликата работи на диаграма с две вериги.

цена от

"Hyundai HD 78", чиято цена се формира от няколко фактора: километрите, модел година, техническото състояние, може да се купи с нея, и в салони, специализирана в продажбата на автомобили, втора употреба. Живот на двигателя и ходовата част на камиона е достатъчно голяма, можете да сте сигурни, че ще обслужва собственика за повече от една година. Hyundai HD 78, чиито технически спецификации отговарят на най-добрите световни стандарти, почти никога не провалят.

Колата на емисията до 2010 г. ще струва в размер на 650 - 820 000 рубли. С течение на 60 000 километра може да струва от 750 000 до 1 200 000 рубли. Нова кола без пробег се предлага за сума от 1,400,000 до 2,240,000 рубли.

"Hyundai HD 78" на руския пазар

В Русия един южнокорейски камион преминава през мрежата на дилърите на Mitsubishi. Изборът на модификации достатъчно големи, предлагат разнообразие от възможности в две или три оси, бордови варианти на различна товароподемност, специални превозни средства, които изискват минимални модификации и напълно адаптирани към руските пътища. Всички двигатели на автомобили, които работят при температури под нулата, са дизелови двигатели с ефективна отоплителна система. В главата на устройството са вградени специални свещи, които позволяват нагряване на каналите, през които влиза горимата смес.

Основният модел "Hyundai HD 78" органично съчетава 100% функционалност с добро ниво на комфорт. Кабината с три седалки с ергономични столове и климатик позволява часове на непрекъсната работа, докато производителността на работниците и водача е висока.

Сред предложените модификации има няколко особено силни такива - HD270, HD260, HD250, чийто капацитет е 17, 16 и 15 тона. Автомобилите са оборудвани с 11-литрови двигатели, V-образни осмици от 320 и 340 к.с., комбинирани с шестстепенни ръчни скоростни кутии.

Тракторни единици

Заедно с товарни камиони с малка тонажна височина, на руския пазар се доставят тежкотоварни теглещи автомобили с колело от 6 х 4, оборудвани с двигатели с мощност 410 к.с. обем от 13 литра. Скоростта на тези машини достига 110 километра в час. Тракторите са оборудвани с 16-степенна скоростна кутия ZF.